Новая шумовая разметка появится на трассе М-4 «Дон»

Современные технологии повышения безопасности движения

Государственная компания «Автодор» готовится к внедрению шумовой дорожной разметки на участке федеральной трассы М-4 «Дон». Работы запланированы на отрезке с 1119 по 1194 км – от границы Краснодарского края с Ростовской областью до станицы Павловской.

Особенности технологии шумовой разметки

Впервые на данном участке трассы будет применена технология фрезерования, которая обеспечит долгосрочную эффективность разметки при снижении затрат. В отличие от традиционного нанесения термопластика, метод фрезерования значительно дешевле, но при этом полностью сохраняет свои функциональные свойства.

Технология предусматривает выполнение вертикальных пропилов на существующих обочинах. Глубина борозд составит до 2 см – это абсолютно безопасно для автомобильных шин, но создаёт выраженный шумовой эффект при наезде, предупреждая водителей об отклонении от траектории движения. Это особенно актуально для снижения количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с утомляемостью и невнимательностью автомобилистов.

Временные ограничения на участке

В период выполнения работ на трассе будут введены временные ограничения:

• снижение скоростного режима;

• сужение проезжей части;

• установка предупреждающих знаков для информирования водителей.

Компания «Автодор» призывает водителей соблюдать правила дорожного движения, быть внимательными и заблаговременно снижать скорость при приближении к зоне проведения работ.

Итог

Новая шумовая разметка на М-4 «Дон» станет важным элементом повышения безопасности дорожного движения. Метод фрезерования обеспечит долговечность покрытия, а шумовой эффект поможет снизить риск аварийных ситуаций на загруженном участке трассы.