Обзор Pandora NAV-08 - автомобильный портативный маяк

Поисковый маяк стал неотъемлемым атрибутом надежной автомобильной охранной системы. Он как страховой полис дает шанс вырвать автомобиль из рук угонщиков. Это дополнительный контур автоохраны, позволяющий в реальном времени отслеживать местоположение автомобиля в течение некоторого времени. При невысокой стоимости такой тип устройств оказался очень эффективным по соотношению цена–качество (особенно если удается выручить автомобиль).

Разумеется, этот класс устройств не мог не попасть в поле зрения отечественного производителя охранных систем под марками Pandora и Pandect – ООО «НПО Телеметрия».

Калужские разработчики попытались удивить рынок, выпустив уникальную и оригинальную модель Pandora NAV-05 – целый противоугонно-поисковый комплекс, который выполнял более широкий спектр задач, чем обыкновенный маяк-закладка.

В конце 2017 года была выпущена Pandora NAV-08, представляющая собой классический маяк-закладку, основная цель которого – тихо и незаметно лежать в скрытом месте в автомобиле и включиться по внешнему сигналу. Как всегда, разработчики смогли придать стандартному решению необычный функционал. Давайте же рассмотрим это устройство.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Маяк Pandora NAV-08 продается в коробке стандартного размера, и даже не подумаешь, что внутри нее столь миниатюрное устройство. В комплекте идут карточка с описанием технических характеристик, комплект li-ion батарей типоразмера ААА и некоторые элементы для крепления аппарата к обшивке автомобиля. Плюс использования формата ААА – доступность источников питания: можно установить никель-кадмиевые аккумуляторы и получить перезаряжаемый источник питания. Подобное решение оправдано в случае использования Pandora NAV-08 в качестве трекера для детей или животных. Чтобы компенсировать падение тока элементов питания при пиковых нагрузках, в маяке используется ионистор большой емкости.

Устройство поставляется с предустановленной SIM-картой, что избавляет пользователя от лишних телодвижений. Если не откручивать установленную плату, то ее и не будет видно. Номер указан на карточке владельца и скрыт под защитным слоем краски. Поскольку тариф заточен под мониторинговые системы, абонентская плата не взимается. Позвонить или написать SMS, конечно, можно, но обойдутся они дорого, ведь основное предназначение симки – обеспечение связи с сервером. Для работы используется сервер www.p-on.ru, единый для всех охранных телематических систем марки Pandora и Pandect.

На карточке находится индивидуальный номер устройства и пароль необходимы для регистрации маяка Pandora NAV-08 на сайте мониторинга www.p-on.ru.

На корпусе маяка расположена кнопка со светодиодом, нажатие на которую активирует маяк, а индикатор показывает режимы работы.

Наглядная иллюстрация габаритных размеров поискового маяка Pandora NAV-08.

Видеообзор автомобильного портативного маяка Pandora NAV-08.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Изюминкой Pandora NAV-08 является использование интерфейса Bluetooth 4.2 для настроек устройства. Для этого нужен смартфон, работающий с протоколом Bluetooth версии не ниже 4.0, с установленным приложением Pandora NAV BT. Такой метод настройки является более энергоэффективным и экономным по сравнению с обменом SMS-ками.

Инструкции, даже краткой, в комплекте поставки нет. На сайте производителя доступна для скачивания инструкция по эксплуатации в pdf.

С правой стороны на плате расположен ионистор компенсирующий пиковые нагрузки. Его наличие позволяет эффективнее использовать батареи питания.

Все управление режимами производится нажатиями на единственную кнопку длительностью 3, 6 или 10 секунд. Отсчет времени производится по вспышкам светодиода.

Первое подключение очень важно, поскольку во время него происходит привязка смартфона к маяку. Отвязать потом его можно, но для это необходимо получить доступ к устройству.

После этого нужно перейти в меню настроек и выставить основные параметры: время, периодичность включения, индикацию включения, номер телефона для экстренной связи, а также проверить настройки GPRS, которые должны быть уже внесены в маяк. Также задаются источник сигнала (GPS или LBS) и время поиска спутников (при отсутствии спутников координаты передаются по LBS). Можно также обновить микропрограмму маяка.

Приложение Pandora NAV BT для настройки маяка Pandora NAV-08 по протоколу Bluetooth.

В приложении Pandora NAV BT есть вкладка с историей событий, она наполняется по данным, полученным от маяка, и работает только если смартфон подключен к Pandora NAV-08.

Для отслеживания активности маяка необходимо использовать другое приложение – Pandora Online. Она работает не с маяком, а сайтом www.p-on.ru, на котором предварительно нужно завести аккаунт (если его еще нет) и активировать в нем маяк. Бесплатно система позволяет подключить до 3 маяков и отслеживать их местоположение. Есть функция отслеживания геозоны: если маяк выйдет за ее пределы, сервер выдаст тревожное сообщение.

Приложение Pandora NAV BT для настройки маяка Pandora NAV-08 по протоколу Bluetooth.

Если устройство добавлено через веб-интерфейс, оно появится в приложении на вкладке «Мои системы», и для работы с ним необходимо выбрать имя, присвоенное маяку на сайте. Приложение Pandora Online позволяет посмотреть на смартфоне историю, хранящуюся на сервере. Настройку режимов работы маяка из него произвести не удастся – нужно либо заходить на сайт с компьютера, либо использовать упомянутое выше приложение Pandora NAV BT. Таким образом, если маяк установлен в автомобиле, то единственный способ сделать это – зайти на сайт. Изменения будут внесены в память маяка в ходе ближайшего сеанса связи, после чего он начнет работать уже по новой программе.

После того, как маяк настроен, все аккаунты зарегистрированы и приложения скачаны, о маяке можно забыть и лишь изредка поглядывать на передаваемые им данные в приложении или на сайте. В маяке имеется встроенная  память на 300 событий. При отсутствии связи события заноситься в память, а после ее появления передаются на сервер.

Приложение Pandora Online  для отслеживания поисковых маяков и телематических систем Pandora.

ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ УГОНА

Если есть подозрения на то, что автомобиль угнали, необходимо активировать маяк через сайт или приложение и изменить периодичность выхода его на связь либо перевести в режим трекинга. Трекинг – это режим постоянного отслеживания перемещения. Максимальное время, на которое можно включить данный режим, – 3 часа. Больше не рекомендуется, так как маяк посадит батареи и уже не сможет использоваться дальше. Режим трекинга актуален при двух сценариях. Первый – когда вы заметили, что автомобиль движется, и пытаетесь отследить место остановки. Второй – когда вы ищете маяк на местности и нужна постоянная связь с ним. Во всех остальных случаях лучше уменьшить интервал выхода на связь (например, до 1 раза в час) и после этого пытаться локализовать место нахождения маяка. Эта задача не из простых, особенно если сигнал со спутников слабый либо умышленно блокируется (машину спрятали в гараже, на подземной стоянке и т.д.).

В режиме трекинга можно «прослушать» маяк при помощи встроенного микрофона – для этого надо позвонить на него с привязанного номера. Звонок используется в основном не для прослушивания угонщиков, как можно было бы подумать, а для поиска автомобиля в гаражах и ракушках. Метод таков: стучать в двери гаражей и слушать телефон. Там, где стук будет слышен в динамике телефона, и находится маяк (и, соответственно, спрятан автомобиль).

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Поиск угнанного автомобиля – это не единственный вариант использования маяка. Pandora NAV-08 позволяет искать, например, багаж. Благодаря небольшим габаритам и массе устройства его можно кинуть в чемодан и забыть о нем на пару лет. И если вдруг по прилету вы не обнаружите на ленте транспортера свой чемодан, можете еще до обращения в службу поиска багажа попробовать отследить его положение самостоятельно. Это мало что даст, если чемодан вообще улетел в другую страну, но, как и в случае с автомобилем, лучше, когда подобное решение есть, чем когда его нет…

Сайт www.p-on.ru для отслеживания местоположения и настройки телематических и охранных систем Pandora.

Производитель также рекомендует использовать маяк в качестве трекера. Нам это кажется не очень эффективным: габариты и ограниченная емкость элементов питания больше располагают к тому, чтобы прибегать к режиму трекинга в самом крайнем случае. Да и в настройках длительность работы данного режима ограничена 3 часами. И это правильно: в критической ситуации лучше поберечь запас энергии. Режим SOS активируется кнопкой на корпусе маяка, после чего устройство сразу же просыпается и начинает действовать по заранее заданной программе.

Сайт www.p-on.ru для отслеживания местоположения и настройки телематических и охранных систем Pandora.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Приведем предварительные результаты тестирования маяка после месяца использования. Он выходил на связь один раз в час, отправляя свои координаты на сервер. Это оптимальный режим, который позволяет и батарейки экономить, и примерно отслеживать местоположение объекта.

Такой сценарий использования подходит и для предварительного поиска, и для контроля детей или ценного отправления. За весь период работы устройство выходило на связь 302 раза. Что удивительно, для этого хватило баланса в размере 0,02 рубля на счете (он не уменьшился и, более того, не требовал пополнения).

В настоящее время тест продолжается. Более полными результатами мы поделимся после его окончания.

Сравнительный тест автомобильных поисковых маяков Pandora NAV-08, «АвтоФон АЛЬФА», FindMe F2, Proma Sat 911 Mini и StarLine Маяк М15 ЭКО.

РЕЗЮМЕ

Распространение специализированных программно-аппаратных решений на сугубо бытовую сферу – это всегда хорошо. Устройства на основе микроэлектроники с каждым годом становятся все более компактными и энергоэффективными. Именно это как нельзя лучше демонстрируется маяком Pandora NAV-08.

Делать глобальные выводы пока рано, но нам кажется, что продукт явно удался. Уверены, что разработчики не остановятся на достигнутом и, с учетом отзывов владельцев, предложат еще более удобные решения (так, по нашему мнению, корпусу маяка не помешала бы герметичность).