ГЕОМЕТРИЯ: основные геометрические размеры соответствуют указанным в ГОСТ 16983-80. Незначительно превышен показатель по длине.
Сечение рукоятки чечевицеобразное.
ТВЕРДОСТЬ: один из самых низких показателей по твердости, в сравнении с образцами других производителей. Твердость 37,6 HRC вблизи зева и 35,8 HRC у рукоятки. Оба значения существенно ниже предела, установленного ГОСТ 2838-80. Также для ключей «ДЕЛО ТЕХНИКИ» характерно существенное отклонение значений твердости от ключа к ключу.
ОТКРЫТЫЙ ЗЕВ: при нагружении открытого зева моментом 51,5 Н*м оба образца выдержали испытание без заметного повреждения рабочих поверхностей.
При нагружении образцов моментом 107,3 Н*м на рабочих гранях образовались вмятины средней величины, а также в этих местах сошло покрытие. Несмотря на это, оба образца выдержали испытание.
При испытании до разрушения рабочие поверхности получили значительные повреждения. В результате чего номинальный размер зева ключа увеличился до 14,0 мм и ключ провернулся относительно оправки.
Минимальный разрушающий момент составил 135 Н*м, что в 2,62 раза выше максимального момента (51,5 Н*м). Это хороший результат.
КОЛЬЦЕВОЙ ЗЕВ: при испытании кольцевого зева заметных повреждений рабочих граней не наблюдается. В этом случае разрушение ключа происходит из-за больших пластических деформаций рукоятки в зоне кольцевого зева.
Минимальный разрушающий момент равен 202 Н*м, что в 2,78 раза выше максимального испытательного момента для кольцевого зева (72,6 Н*м).
ПОКРЫТИЕ: защитно-декоративное покрытие недостаточно прочное, так как произошло его отделение от основы.
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГРАНЯМИ ГАЕК: произошли заметные пластические деформации граней гайки.
РЕЗЮМЕ
«Дело техники» показали неплохие результаты при испытаниях на прочность. Однако они имеют один из самых низких показателей по твердости и недостаточно прочное защитно-декоративное покрытие.
Этот ключ сможет показать все свои преимущества в руках профессионала. Те, кто осуществляет доставку сборных грузов, должны иметь такой ключ всегда под рукой - чтобы оперативно организовать перепаковку или перемещения груза
