МАТЕРИАЛЫ Тесты Автомобильные видеорегистраторы 2011-2012, тестАвтомобильные видеорегистраторы 2011-2012, тест
Видеорегистратор в каждый автомобиль! Наверное, к этому будет стремиться рынок таких устройств, и это правильно, поскольку доступность видеофиксации для простых участников движения приводит не только в росту числа шокирующих роликов в Интернете, но и к снижению спорных ситуаций с участием сотрудников ГИБДД да и просто между водителями, попавшими в небольшое ДТП. Зачастую слова хрупкой девушки «У меня стоит видеорегистратор, и на него все записано» сбивает всю спесь с заносчивого амбала на крутой иномарке. Он вдруг становится очень вежливым и готовым если не цветы купить, то уж по крайней мере компенсировать затраты небольшой ремонт поврежденного по его вине автомобиля.
Статистика показывает, что сегмент видеорегистраторов сегодня является одним из самых быстрорастущих на рынке мобильных и автомобильных гаджетов. По оценкам аналитической группы Smartmarketing, в 2011 году в России продано не менее 100 тыс. таких устройств.
Так что совершенно нормально, что и конкуренция между производителями на этом рынке существенно возрастает. Появляются новые торговые марки, растут функциональная насыщенность устройств и их доступность.
В этом тесте мы предлагаем читателю ознакомиться как с самыми свежими новинками 2012 года, так и с моделями, которые вышли на рынок еще в 2011 году, оценить качество записи и функциональную насыщенность.
Но это не все.
Видеорегистраторы шагают еще дальше в нашу жизнь и примеряют на себя необозримые просторы экстремальных видов отдыха, от катания на горных лыжах до велосипедного спорта и просто туризма. Если в прошлом году это были единичные модели такие как PHANTOM VR 108 WR в герметичном боксе или Mio MiVue 128 с креплением на руль велосипеда, то этот год ознаменовался с выпуском AdvoCam-HD1 к которому идет специальный кит коплект в который входит не только герметичный бокс, но и крепление на руль и на шлем.
Появилась еще одна тенденция это попытка проникновения видеорегистраторов на рынок b2b приложение. И пионером в этом выступила продукция под маркой PHANTOM предложившая на базе своих видеорегистраторов с GPS программный PHANTOM VR 120, PHANTOM VR 130 комплекс контроля качества вождения и мониторинг аварийных ситуаций.
Таким образом, можно ожидать, что количество целевых ниш для использования видеорегистраторов в 2012 году будет только расширяться.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: автомобильный видеорегистратор LEXAND LR-3000 — детище «Лаборатории «Лександ», работающей на телекоммуникационном рынке России более пятнадцати лет, и является одной из моделей в линейке, состоящей из трех устройств (также Lexand LR-2000 и LR-2500). Корпус видеорегистратора простой и лаконичный. Небольшая прямоугольная коробочка, в которой с одной стороны находится дисплей, с другой — видеокамера. На кнопках разработчик не сэкономил, поэтому для того, чтобы пользоваться аппаратом, инструкция практически не нужна. Все настройки не отличаются от настроек камеры мобильного телефона. Необходимо отметить, что линза объектива имеет защитную «юбку», предотвращающую царапанье линзы, если устройство будет лежать на чем-то твердом объективом вниз. Из функционала необходимо отменить две особенности. Первая: автомобильный видеорегистратор Lexand LR-3000 записывает видео «внахлест» (когда регистратор пишет видео, видеоряд формируется из нескольких файлов одинаковой продолжительности); это значит, что соседние файлы содержат одинаковый 1–3-секундный отрезок видео (в первом файле он в конце, а во втором – в начале). Большинство видеорегистраторов записывает видео «встык», и в промежутках между записью двух разных файлов может теряться от 0,5 до 3 секунд времени. Между тем в момент ДТП или другого происшествия на дороге важна запись каждой секунды. Второе: в комплекте идет не только карточка памяти на 4 Гб, но и видеокабель, с одной стороны которого разъем miniHDMI, а с другой — стандартный HDMI. Найти подобный шнурок в магазинах электроники непросто. Несколько слов стоит сказать и про автодержатель. Они имеет стандартную конструкцию и состоит из силиконовой присоски диаметром 3 дюйма и пластикового держателя, имеющего две поворотные оси, перпендикулярные друг другу. Кредл крепится в держателе при помощи пластикового винта. Нужно быть осторожным, поскольку при сильной затяжке его можно сломать. Да и перед тем как ставить присоску, не лишним будет протереть стекло и немного капнуть на нее воды, иначе конструкция будет постоянно отваливаться. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: как по алгоритму работы, так и по своему функционалу автомобильный видеорегистратор LEXAND LR-3000 напоминает привычное меню простенького фотоаппарата. Единственное отличие — в режимах работы «Автомобиль» и «Видеозапись». В первом режиме запись начинается (или прерывается) в момент поступления (прекращения) питания с зарядного устройства. В режиме «Видеозапись» при выключении питания видеорегистратор LEXAND LR-3000 переходит на аккумулятор и активирует детектор движения. В этом режиме запись начинается в момент возникновения движения в поле зрения камеры. Естественно, что в подобном режиме камера работает пока не сядет аккумулятор. Перед началом работы видеорегистратора необходимо установить дату и время. Запись идет либо в циклическом режиме, либо постоянно — до заполнения карточки. Устройство оснащено акселерометром (G-сенсором), порог срабатывания которого 1,5 G или 6 G. При срабатывании сенсора видеофайл автоматически защищается от стирания и автоматической перезаписи. Также видеорегистратор LEXAND LR-3000 может работать в режиме веб-камеры. При переброске видеофайлов скорость передачи данных составила 6,6 Мб/с. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ: автомобильного видеорегистратора LEXAND LR-3000 хорошее. Камера записывает в разрешении 1280×720 точек. Марки и цвета машин, работа указателей поворота и стоп-сигналов видны отлично. Разметка и траектория движения также четко видны. Дорожные знаки хорошо читаются, как и надписи на указателях, даже в ночное время. Регистрационные знаки впереди идущего автомобиля видны даже при движении, но визуальная картинка смазывается после того, как автомобиль отъезжает на расстояние в пару десятков метров. При тестировании на испытательной таблице камера показала разрешение 550 ТВЛ. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА: компактные габариты. Качество записи HD. Карточка памяти и HDMI-кабель в комплекте. НЕДОСТАТКИ: пластиковый винт крепления кредла. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный видеорегистратор LEXAND LR-3000 сослужит автолюбителям хорошую службу благодаря хорошему качеству записи (HD) и высокому разрешению камеры. Запись автомобильного видеорегистратора HD LEXAND LR-3000 день Запись автомобильного видеорегистратора HD LEXAND LR-3000 ночь LEXAND LR-3000 ― автомобильный видеорегистратор HD, тест
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: размером немногим больше спичечного коробка, автомобильный видеорегистратор Gmini MagicEye FG720 оснащен GPS-приемником и встроенным датчиком трехмерного акселерометра (G-сенсор). У него нет дисплея — просматривать записи придется на компьютере. Или на автомобильном мониторе, например встроенном в автомагнитолу или в GPS-навигатор. Для этого в комплекте имеется соответствующий видеокабель. Корпус видеорегистратора напоминает небольшую бытовую видеокамеру как внешним видом, так и расположением органов управления, состоящих всего из двух кнопок и двух индикаторных светодиодов. Над ними зияют два отверстия — разъема питания и видеовыхода. Держатель видеорегистратора очень компактен. Разработчики не стали использовать привычную присоску, а предложили просто наклеивать кронштейн на лобовое стекло. Практика показала, что такой крепеж вполне надежно фиксирует устройство. При этом его габариты намного меньше стандартных конструкций с присосками. Необходимо отметить, что модель легко снимается и ставиться обратно на крепление. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: автомобильный видеорегистратор Gmini MagicEye FG720 не требует никаких настроек при включении. Дата и время устанавливаются по сигналам системы GPS. Если пользователя не устраивают стандартные настройки MagicEye FG720, то он может изменить их только на компьютере. Для этого необходимо вынуть карту памяти, в программе MagicEye Viewer переключить нужные флажки, после чего вставить карточку обратно в регистратор. При первом же включении настройки системы изменятся. Из особенностей видеорегистратора Gmini MagicEye FG720 стоит отдельно остановиться на функции автоматической записи режима парковки. Если встроенный акселерометр фиксирует, что автомобиль стоит и не двигается в течение 10 минут, регистратор снижает скорость записи до 5 кадров в минуту и продолжает фиксировать происходящее. При этом для оптимального использования карточки и в целях исключения затирания важных записей для этого режима отводится не весь объем карты памяти, а всего 67%. Фиксация происходящего во время парковки — идея не новая, но изменение частоты кадров в этом режиме является хорошей идеей. Вот только для того чтобы ее реализовать на 100%, нужно подключать питание видеорегистратора не к прикуривателю, а непосредственно к аккумулятору или другим цепям, напряжение на которых сохраняется при выключении «зажигания». Т.к. во многих автомобилях напряжение на прикуривателе снимается при выключении зажигания. Одним из вариантов подключения может быть плафон салонного света перед выключателем. Индикация режимов работы осуществляется всего двумя светодиодами и бипером, так что привыкая к работе устройства приходится заглядывать в инструкцию, для того чтобы разобраться в условных сигналах. После покупки рекомендуем обновить прошивку аппарата, скачав ее на сайте производителя, поскольку в нашей версии мы нашли ошибку при работе с картой памяти, которую удалось вылечить обновлением. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ автомобильного видеорегистратора Gmini MagicEye FG720 хорошее. Камера записывает в разрешении 1280×720 точек. Марки и цвета машин, работа указателей поворота и стоп-сигналов просматриваются отлично. Разметка и траектория движения также четко видны. Дорожные знаки хорошо читаются, как и надписи на указателях. Регистрационные знаки впереди идущего автомобиля видны даже при движении, но визуальная картинка смазывается после того, как автомобиль отъезжает на расстояние в пару десятков метров. Данные телеметрии «впечатываются в кадр, в правом верхнем углу белыми символами. В пасмурную погоду они практически сливаются с облаками. Зато в записи отображается не только дата и время, но и географические координаты, а также скорость. При тестировании на испытательной таблице камера показала разрешение 400 ТВЛ. Кстати, запись на карточке памяти храниться в виде отдельных файлов которые можно просматривать без специальной программы MagicEye Viewer. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА: компактные габариты. Качество записи HD. Карточка памяти и адаптер в комплекте. НЕДОСТАТКИ: информирование о режимах работы только бипером и индикаторными светодиодами. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный видеорегистратор Gmini MagicEye FG720, несомненно, заслуживает внимания автолюбителей. Качество записи HD и высокое разрешение камеры станут серьезным подспорьем при разборе неожиданных ситуаций на дороге. Инструкция к видеорегистратору Gmini MagicEye FG720 Запись автомобильного видеорегистратора HD Gmini Magiceye FG720 день Gmini MagicEye FG720 ― автомобильный HD видеорегистратор с GPS приемником и G-, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
КАЧЕСТВО ЗАПИСИ: На первый взгляд может показаться, что для видео, ценность которого лишь в самом факте наличия видео информации, качество не играет важную роль. Мы же не снимаем художественный фильм или творческий видео ролик. Однако именно высокое разрешение позволяет точнее разглядеть номера автомобилей на дороге, лица людей и прочие подробности, которые могут сыграть ключевую роль в процессе разрешения спорной ситуации. Если посмотреть запись с видеорегистратора Sho Me HD08-LCD, то становится очевидно, что номера проезжающих машин можно различить без проблем. Некоторые помехи возникают вокруг предметов, сильно выделяющихся на общем фоне – например, на проводах на голубом небе. Это из-за сжатия видео, необходимый прием, чтобы записанные файлы имели адекватный размер и влезали на флешку. Объектив видеорегистратора имеет весьма комфортный угол обзора, примерно соответствующий лобовому стеклу автомобиля. Однако по краю кадра видны размытости, которые, в целом, не влияют на картинку. Номера автомобилей в соседнем ряду читаются заметно сложнее, чем номера автомобилей в центре кадра. УПРАВЛЕНИЕ: Видеорегистратора Sho Me HD08-LCD наделен максимально простым интерфейсом, что обязательно понравится тем, кто не любит разбираться в технике или же просто экономит время. Запись включается автоматически при включения видеорегистратора. Прочитав мини-инструкцию на трех страничках, с первого раза не сложно запомнить простейшие настройки – как включить режим записи только при наличии движения в кадре, как поменять размер файлов, на которые будет делиться видео поток, поменять разрешение видео, включить режим фото и еще несколько менее значительных настроек. У данного видеорегистратора всего четыре кнопки (жаль, что они не отличаются друг от друга – легко спутать) и отличный ЖК-дисплей, размером практически во всю поверхность устройства. ЗВУК: Видеорегистратор записывает также и звук, эту функцию при желании можно отключить. Но качество записываемого звука довольно низкое, как и его громкость. Слова сотрудника ГИБДД, произнесенные за пределами автомобиля, скорее всего, будут не слышны. Но ответы водителя будут слышны точно, и весьма разборчиво. РЕЗЮМЕ На наш взгляд видеорегистратор Sho Me HD08-LCD – это оптимальный выбор для тех, кто не хочет озадачивать себя серьезными изысканиями и выбирать какой-то «особенный» девайс. Он стоит, в среднем, всего 4500 и готов к работе сразу после покупки – нет нужды разбираться в управлении и что-то настраивать. Видеорегистратор Sho Me HD08-LCD, тест и отзывы
Героем нашего сегодняшнего теста стал скромный малыш Sho Me HD08-LCD. Это недорогой видеорегистратор, название которого говорит само за себя – он снимает в качестве HD и имеет LCD монитор. Пожалуй, основным достоинством является именно съемка в формате HD при частоте 30 кадров в секунду. HD – это 1280*720 точек. Именно благодаря такому разрешению качество снимаемого этим авто регистратором видео можно с уверенностью назвать отличным. Об этом свидетельствует видео запись, сделанная данным регистратором в прекрасный морозный день во время "Белого кольца" за честные выборы.
Дополнительно к видеорегистратору продается набор креплений для активного отдыха, в который входят гермобокс, велосипедный кронштейн и кронштейн на шлем. Видеорегистратор имеет небольшие размеры, при этом кнопки управления не в пример другим устройствам большие и удобные. Основные – такие, как включение питания и отключение записи звука и кнопка REC, – располагаются по бокам устройства, а управление меню выведено на тыльную сторону видеорегистратора, под небольшим дисплеем. На тыльную же сторону выходит динамик. Черный пластик корпуса имеет матовый оттенок и выглядит прочным. Никаких люфтов при нажатии на него пальцами не наблюдается. Все кронштейны, как идущий в комплекте автомобильный, так и дополнительные (на ремень или на шлем) очень мощные. Клипса имеет размер захвата, равный тыльной стороне регистратора, а автомобильная присоска – диаметр 80 мм. Конструкция смотрится на лобовом стекле неуклюже, но зато держится как влитая, даже на ухабах. Сам кредл имеет мощную защелку и глубокий карман в который ложиться регистратор, так что дополнительный винтовой фиксатор AdvoCam-HD1 кажется в автомобиле излишним, но это дань универсальности и при использовании устройства во время активного отдыха лишним явно не будет. Регистратор имеет функцию автоматического включения записи по акустическому датчику. Линза камеры прикрыта стеклом, просветленным в оптическом диапазоне. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: перед началом работы в видеорегистраторе AdvoCam-HD1 необходимо выставить значения времени и даты. Также можно отрегулировать время самоотключения в режиме покоя, тип записи (только звук, видео без звука, видео + звук) и разрешение. В режиме фотографирования кроме разрешения можно выбрать спортивную съемку по 3 кадра или автоматическое фотографирование через заданный промежуток времени. При пользовании видеорегистратором AdvoCam-HD1 необходимо следить, чтобы питание подавалось только от штатного автомобильного адаптера питания, поскольку при использовании адаптера сторонних производителей регистратор сразу переходит в режим работы внешнего накопителя памяти и зарядки и не может работать в режиме записи. Также выяснилось, что в устройстве есть внутренняя память, на которую при необходимости можно произвести запись видео или фото, правда, ее объем всего 40 Мб. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ автомобильного видеорегистратора AdvoCam-HD1 хорошее. Камера записывает в разрешении 1280×720 точек. Дорожные знаки хорошо читаются, как и надписи на указателях. Разметка и траектория движения также четко видны. Марки и цвета машин, работа указателей поворота и стоп-сигналов просматриваются отлично. Регистрационные знаки впереди идущего автомобиля видны даже при движении, но визуальная картинка смазывается после того, как автомобиль отъезжает на расстояние в пару десятков метров. Записывает регистратор фрагментами по 13–50 минут, ориентируясь по размеру файла в 450 Мб. При тестировании на испытательной таблице камера показала разрешение 400 ТВЛ. Из недостатков стоит отметить необходимость включать и выключать устройство в начале и в конце поездки, поскольку функции автоматического включения записи при подаче питания в AdvoCam-HD1 нет. Но нужно отметить, что это свойственно многим портативным моделям. ДОСТОИНСТВА: прочный корпус, большой набор дополнительных креплений для активного отдыха (приобретается отдельно). Удобное управление. НЕДОСТАТКИ: нет автоматического включения записи при подключении внешнего питания. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный видеорегистратор AdvoCam-HD1 – интересная новинка. Мы рекомендуем его прежде всего тем, кто занимается активными видами спорта, – для записи сюжетов от первого лица. Запись автомобильного видеорегистратора AdvoCam-HD1 день AdvoCam-HD1 / AdvoCam-HD2 ― автомобильный / для активного отдыха видеорегистратор, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: видеорегистраторы AdvoCam-HD1 / AdvoCam-HD2 идентичны по устройству и отличаются только комплектом дополнительных принадлежностей. В AdvoCam-HD2 он намного шире. В дополнение к стандартному набору в него входят кронштейн с силиконовой основой для крепления на гладкую торпеду (и скотч 3M для крепления на шершавую торпеду), клипса для крепления на одежду, шнурок на руку, зарядка от розетки 220 В, кабель minijack—RCA, пульт дистанционного управления (и скотч 3М для него).
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: первое, что отличает видеорегистратор PHANTOM VR-120 от собратьев по цеху, это отсутствие привычной блямбы присоски, при помощи которой устройство крепится к лобовому стеклу. Вместо нее имеется кронштейн с широкой полоской двухстороннего скотча. Выбрав одни раз место крепления, и сняв защитную пленку видеорегистратор PHANTOM VR-120 клеится к лобовому стеклу намертво. Поскольку кронштейн расположен строго посередине, и имеет возможность только регулировки угла наклона корпуса то боковые паразитные дрожания устройства, полностью исключаются. Сама камера, точнее камеры располагаются в цилиндре, надетом на горизонтальную ось, идущую вдоль корпуса, за счет чего они легко наклонятся их вверх или вниз. Салонная камера имеет инфракрасную подсветку из четырех светодиодов и встроенный датчик освещенности. Разрешение обоих камер одинаковое, как и угол обзора. Все органы управления состоят из двух вращающихся переключателей расположенных на оси камеры с их помощью можно принудительно включить или выключить запись или салонную камеру. Второй ручкой регулируется громкость звуковой индикации. На боковой поверхности расположено гнездо SD карты которое прикрывается шторкой, причем при вставленном разъеме внешнего питания открыть шторку нельзя. Подобная предосторожность страхует от случайного повреждения Flash накопителя. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: наличие GPS приемника позволяет не проводить с видеорегистратором PHANTOM VR-120 никаких предварительных настроек, поскольку точное время в устройстве подстраивается по сигналам GPS. В штатном режиме регистрация начинается сразу же при подключении питания. Устройство извещает пользователя в случае если салонная камера включена, а также о том что пойман сигнал со спутника. Запись производится автоматически по 3 минутным фрагментам, но записываются они в файлы не со стандартным разрешением. Поскольку помимо видеозаписи происходит фиксация географической координаты автомобиля, его скорости, а также показания встроенного акселерометра. Для того чтобы просмотреть запись необходимо использовать находящуюся тут де на SD карте программу просмотра, проинсталлировав ее перед этим на компьютер. Для того чтобы перевести запись в видео файл с расширением *.mp4, необходимо ее пересохранить. При этом на полученной записи останется только дата и время. Таким образом, если географические координаты и значение скорости и датчик удара важны нужно защищать от перезаписи исходный файл. Дополнение к предыдущей версии является новое программное обеспечение. На карточке находится две программа, одно предназначена для просмотра видеоизображения с камер данных G-сенсора и GPS приемника, а вторая занимается мониторингом движения автомобиля. При этом за основу берутся показания GPS приемника и акселерометра. В память устройства записываются не пройденный путь, а составляется журнал движения. Когда и где автомобиль остановился, какое расстояние проехал, сколько стоял. Помимо этого система отмечает мест, где было экстренное торможение, а также места быстрого ускорения. По этим показателям оценивается то как водитель вел автомобиль. Конечно этот программный продукт не для частного пользователя, но небольшим автопаркам он будет полезен. Установив в свои автомобили видеорегистраторы PHANTOM VR-120 владелец не только повысит защищенность водителя от непредвиденных ситуаций на дороге, но также сможет объективно оценить мастерство и классность водителей своего предприятия. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ: поскольку камеры видеорегистратора PHANTOM VR-120 работают с разрешением 640х480 точек, то идеальной картинки от них ждать не приходится. Дорожные знаки различаются, а вот прочитать номерной знак можно, только если подъехал к впереди идущему автомобилю практически вплотную. Салонная камера позволяет остаточно четко разглядеть лица как водителя и переднего пассажира, так и тех кто сидит на заднем сидении особенно если они накланяются вперед. В темное время суток при наличии внешнего освещения передняя камера работает удовлетворительно. Подсветка салонной камеры освещает только передних пассажиров. На задний ряд мощности четырех светодиодов уже не хватает. Наличие акселерометра позволяет регистрировать только важные события, существенно экономя место на карточке. Разрешение камеры в дневных условиях составляет 250-300 линий для фронтальной камеры и 200 линий для тыловой камеры. ДОСТОИНСТВА: наличие двух камер и GPS приемника ставит видеорегистратор PHANTOM VR-120 выше остальных тестируемых моделей. НЕДОСТАТКИ: данные мониторинга и координаты не «впечатываются» в кадр видеозаписи. Нельзя принудительно записать фрагмент длиннее 3 минут. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: видеорегистратор PHANTOM VR-120 заслуживает положительной оценки. На него необходимо обратить внимание владельцам небольших автопарков, так как он оснащен программой мониторинга аварийности и качества вождения. Инструкция к видеорегистратору с GPS приемником и датчиком перемещения PHANTOM VR-120 Запись PHANTOM VR-120 фронтальная камера, день PHANTOM VR-120 – видеорегистратор с GPS приемником и датчиком перемещения, тест
Программа мониторинга аварийности и качества вождения видеорегистратора PHANTOM VR-120
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором LEXAND LR-3000
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором Gmini MagicEye FG720
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором Sho Me HD08-LCD
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором AdvoCam-HD1
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором PHANTOM VR120
С предыдущими тестами видеорегистраторов можно ознакомиться по ссылкам:
NEOLINE DVR-1010, NEOLINE DVR-2000 и mAVR H.264 S, PHANTOM VR-120, Inspector BX-90, Каркам Q4 Lite, Mio, Intego VX-127, Parkvision PVR-50G, HIGHSCREEN BlackBox, китайский видеорегистратор, далее Phantom VR 105 и Phantom VR 107.
