В финальный день ралли Швеции Себастьен Лоэб и Даниэль Элена финишировали вторыми, несмотря на постоянную атаку со стороны соперников. Микко Хирвонен и Ярмо Лехтинен принесли два очка в копилку Чемпионата Конструкторов, что позволит   команде Citroën Total Abu Dhabi WRT сохранить лидерство в общей классификации.

После двух дней, разворачивающихся по классическому сценарию, финальный день ралли Швеции был более непредсказуем. Утро началось с  преодоления пяти допов общей протяженностью 75 км без остановок в сервисном  парке.  Утреннюю гонку завершил Power Stage протяженностью 19,26 км.

На СУ17 Лоэб отыграл 3,3 секунды у лидера гонки. Затем последовали 18 и 19 спецучастки, где он вновь опередил соперника на несколько секунд: « Я атаковал по максимуму!  Но на таком участке как Finnskogen я не смог проявить себя наилучшим образом. Я преследовал Себа [Ожье], но надо признать, он отлично едет.»

Борьба продолжилась на СУ21: « Я решил немного снизить темп, но как раз в этот момент натолкнулся на «снежную стену», и тогда мне пришлось значительно сбавить скорость... »

« Мы поработали над настройками автомобиля, и я прекрасно чувствовал себя за рулем.  Я ехал сразу за Мартином Прокопом и показывал восьмой результат, все шло хорошо, но в какой - то момент перед нами возникла «снежная стена»...которая скрыла огромный камень.   В итоге мы выбыли из соревнований, так как автомобиль получил слишком значительные повреждения, чтобы продолжить гонку.»

«Мы знали, что будет трудно, но надо было бороться до конца», - заявил Микко.  

«Мы принесли Citroёn два дополнительных очка в Чемпионате Конструкторов. Но ралли Швеции завершилось, и я начинаю подготовку к Мексике.»

 « Я думаю, что решающим моментом на шведском этапе стал мой проигрыш во время утренней квалификации в четверг», - анализировал Себастьен Лоэб. «Мы решили изменить настройки, но сделали это неверно, и на протяжении первого дня соревнований результаты только ухудшались. Потом мы соревновались с Себастьеном Ожье практически на равных, но уже было слишком поздно.»  Браво Себастьену и его команде за эту первую победу, ребята не допустили ни одной ошибки в эти выходные.»

« Я поздравляю победителей, которые продемонстрировали блестящую гонку. Сезон будет непростым, а ведь он только начался. Соревнования разворачивались в соответствии с нашими ожиданиями, но, для того, чтобы победить, нам нельзя совершать ошибок в дальнейшем», - заявил Ив Маттон, директор Citroën Racing. «Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team сохраняет лидерство в Чемпионате Конструкторов, и мы готовы к тому, чтобы отстаивать ее до конца.»

ГЕНЕРАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ

1 Ogier / Ingrassia VW Polo R WRC 3h11'41''9

2 Loeb / Elena Citroën DS3 WRC +41''8

3 Østberg / Andersson Ford Fiesta RS WRC +1'24''5

4 Latvala / Anttila VW Polo R WRC +1'30''6

5 Neuville / Gilsoul Ford Fiesta RS WRC +5'06''4

6 Hänninen / Tuominen Ford Fiesta RS WRC +5'43''1

7 Prokop / Ernst Ford Fiesta RS WRC +11'25''4

8 H. Solberg / Axelsson Ford Fiesta RS WRC +11'42''7

9 Novikov / Minor Ford Fiesta RS WRC +13'04''7

10 Al Rahji / Orr Ford Fiesta RRC +16'27''0

17 Hirvonen / Lehtinen Citroën DS3 WRC +31'19''0

Классификации чемпионата мира по ралли Международной автомобильной федерации.

Пилоты

Команды