Citroën C-Elysée WTCC

Во время пресс - конференции на Парижском автосалоне 26 сентября 2012 года Фредерик Банзе, Ив Маттон и Себастьен Лоэб объявили о намерении Citroёn участвовать в Чемпионате мира по кольцевым гонкам. За несколько минут до этого заявления Citroёn впервые представил журналистам  Citroёn C-Elysse. Спустя десять месяцев эти 2 события объединились и сегодня Citroёn представляет  Citroën C-Elysée WTCC!

Citroën C-Elysée -  это седан «В» класса, предназначенный для быстрорастущих рынков таких как: Латинская Америка, страны Средиземноморья, Китай и Россия. Автомобиль заключает в себе лучшие наработки  в области качества и дизайна. Продажи  Citroën C-Elysée уже превысили запланированный объем на 30 %, составив 30 000 автомобилей. 

«Выбор C-Elysée в качестве автомобиля, участвующего в кольцевых гонках продиктован нашим намерением использовать Чемпионат мира WTCC как площадку для активного продвижения этой модели»,  - подчеркнул Фредерик Банзе, генеральный директор  Citroën. «География гонок WTCC крайне обширна. Этапы проходят в Латинской Америке, Марокко, Китае и России, что является прекрасной площадкой для демонстрации возможностей С-Elysеe, ключевого игрока для развития Citroёn, и основного для всех любителей автоспорта.     

«С технической точки зрения автомобиль в кузове «седан» имеет идеальную аэродинамику.  Именно поэтому C-Elysée нам прекрасно подходит», - добавил Ксавье Местелан - Пиньон, технический директор Citroёn Racing. «По этой же причине мы можем легко установить различные комплектующие. Поскольку это наш первый автомобиль, разработанный для кольцевых гонок, мы можем бесконечно задаваться вопросом, насколько верным является наш выбор, но тем более смелым является и вызов, который мы принимаем.»

C-Elysée WTCC с дисками 18 диаметра и минимальным клиренсом производит незабываемое впечатление.   Передний бампер с нижним спойлером подчеркивает облицовку радиатора двойным шевроном. Увеличенные передние и задние крылья предают автомобилю спортивный характер, а задний спойлер повышает устойчивость автомобиля на трассе.

Под капотом Citroën C-Elysée WTCC установлен двигатель 1.6 с прямым впрыском топлива, использующийся на DS3 WRC. При увеличенном турбонаддуве, мощность автомобиля достигает 380 л.с. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач, привод осуществляется на передние колеса.

После проведения первых тестов несколько дней назад Citroën C-Elysée WTCC приступил к расширенным испытаниям. Автомобиль впервые будет показан на Международном  Автосалоне во Франкфурте (12 - 22 сентября 2013).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ C-Elysée WTCC