Шестой этап мирового чемпионата по турингу принес команде LADA Sport LUKOIL лучший результат за время участия команды в гонках WTCC. Джеймс Томпсон в первой гонке этапа финишировал пятым, завоевав десять очков в зачете пилотов. До этого лучшим результатом команды были два шестых места в сезоне WTCC-2009 (Джеймс завоевал их на автомобиле LADA Priora в итальянской Имоле). С удачным финишем в ТОП-5 команду поздравил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, посетивший боксы LADA Sport LUKOIL. Он отметил очевидный прогресс автомобиля LADA Granta WTCC и выразил надежду на то, что высокие позиции станут традицией для команды.

Московский этап стал также вторым с начала сезона, где LADA Granta показала самое быстрое время в сессии warm-up. И в Австрии на пятом этапе, и в Москве Джеймс Томпсон возглавил протокол утренней разминки.

Михаил Козловский в первой гонке финишировал на 14-ом месте, стартовав 18-ым. Российский пилот показал отличный темп в квалификации, но небольшая ошибка на торможении не позволила ему квалифицироваться на высокую стартовую позицию. Вместе с тем, молодой россиянин за счет быстрого темпа внес посильный вклад в отличный квалификационный результат своего английского напарника в субботу - использовав тактику ''слип-стрима'' (когда сзади идущий автомобиль разгоняется за счет машины впереди), Джеймс Томпсон показал пятое время в первой части квалификации и смог пройти во второй сегмент.

Вторая воскресная гонка сложилась для команды не очень удачно. Джеймс, стартовав с четвертой позиции, боролся с Габриэле Тарквини и Томом Коронелем за третье место, но в результате маневров Коронеля был выбит с трассы, - повреждения автомобиля не позволили ему продолжить гонку. Михаил Козловский был также вынужден вернуться в боксы - после контакта с одним из соперников с автомобилем возникли технические проблемы.

Джеймс Томпсон: ''Несмотря на инцидент во второй гонке, я доволен результатами. Это было сильное выступление команды на домашней трассе - у нас есть поводы для радости и гордости. Была отличная борьба во второй гонке - я боролся за третье место с топ-пилотами. Благодарен команде за работу, которая привела к таким замечательным результатам. Я также признателен Михаилу, который в субботних заездах обеспечил фантастический слип-стрим, это помогло мне развить отличную скорость в квалификации. В целом, этап сложился более чем удачно, и мы с нетерпением ждем уик-энда в Португалии!''.

Михаил Козловский: ''Конечно, очень приятно было выступать ''в родных стенах'' на российском автодроме столь высокого уровня. Обидно, что случился сход во второй гонке, до этого мне удалось отыграть несколько позиций, и я мог рассчитывать на неплохой результат. Но на первом круге после старта в четвёртом повороте у меня произошёл контакт с одним из соперников, после чего был поврежден передний правый кулак машины, автомобиль перестал поворачивать влево, и пришлось вернуться в боксы. Но в любом случае, каждый этап дает новый опыт, и в целом, для команды он прошел хорошо. Мы продолжаем улучшать автомобиль, уверен, что эволюция нашей машины заметна - самые лучшие результаты впереди!''.

Виктор Шаповалов: ''Если подводить итог шестого этапа и в целом первой половины сезона, можно сказать, что мы добились значительного прогресса в плане скорости и надежности автомобиля. Финиш в ТОП-5 в Москве, два финиша в ТОП-10 в Марокко и Австрии, первое время в warm-up два этапа подряд. Это результат кропотливого труда всей команды - инженеров, механиков, пилотов. Мы всегда говорили, что упорная командная работа постепенно приведет к результатам, и радует, что такой прорыв произошел на домашней гонке. Мы максимально подготовились к московскому этапу, собрали и тщательно проанализировали всю информацию, провели тесты в Смоленске. Хочу отметить отличную командную работу наших пилотов. На трассе они показали слаженный дуэт. И мы можем бороться в первой пятерке с сильнейшими лидерами чемпионата''.

В зачете производителей на московском этапе команда завоевала 35 очков (после шести этапов у LADA - 283 очка).