27.12.2013 Acura раскрывает спецификации компактного кроссовера премиум-класса RDX для российского рынка
Компактный премиум SUV - Acura RDX, второе поколение которого было представлено в 2012 году на Североамериканском Автосалоне в Детройте, воплощает в себе лучшие традиции бренда: технологические инновации, высокое качество сборки, современный дизайн и богатое оснащение.
2-е поколение модели оснащается новым 3,5-литровым двигателем SOHC i-VTEC c непосредственным впрыском и системой выборочной деактивации цилиндров VCM II (Variable Cylinder Management) в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Силовой агрегат обеспечивает высокий крутящий момент 340 Нм и обладает мощностью 273 л.с. Инженеры Acura усовершенствовали динамические характеристики и уровень топливной экономичности кроссовера: до 100 км/ч премиальный SUV разгоняется за 7,9 секунды и потребляет в смешанном цикле 10 литров топлива на 100 километров пробега. А интеллектуальная система полного привода обеспечивает отличную управляемость и устойчивость компактного SUV на любом дорожном покрытии.
На российском рынке премиальный кроссовер Acura RDX будет предлагаться в комплектации Techno. Компактный SUV оборудован ксеноновыми фарами головного света с автоматическим корректором, системой бесключевого доступа, электроприводом двери багажника, датчиками дождя и света, 18-дюймовыми литыми легкосплавными дисками и зеркалами заднего вида с обогревом, функцией памяти и электроприводом.
Интерьер второго поколения RDX отличается высококачественными материалами отделки. Сидения с отделкой из натуральной кожи оборудованы функцией подогрева, а водительское кресло имеет возможность электрорегулировки в 8 направлениях и 2-позиционную поясничную поддержку (с запоминанием положения кресла и зеркал заднего вида). Также кроссовер оснащен люком с электроприводом, 5-дюймовым i-Mid дисплеем, премиальной аудиосистемой Acura Premium Sound System (с шестью динамиками, функцией беспроводной связи, и сабвуфером, поддержкой форматов MP3, WMA, CD, входами AUX и USB). Дополнительный комфорт водителю и пассажирам обеспечивает адаптивный электроусилитель рулевого управления, мультифункциональное рулевое колесо, двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, системы принудительного переключения передач подрулевыми “лепестками” и помощи при старте в гору HSA.
Следует отметить, что 2-е поколение RDX получило наивысшую оценку по безопасности в тестах NHTSA и Top Safety Pick в рейтинге от IIHS. Премиальный кроссовер оснащен передовыми системами пассивной и активной безопасности.
За пассивную безопасность отвечают:
- фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- боковые подушки безопасности, шторки
- активные подголовники передних кресел
- 3-точечные ремни безопасности с преднатяжителем
- система ISOFIX
За активную безопасность обеспечивают:
- антиблокировочная система ABS
- система распределения тормозных усилий EBD
- антипробуксовочная система TCS
- система курсовой устойчивости VSA
Перед выходом к российским клиентам, RDX был специально адаптирован к соответствующим климатическим и дорожным условиям. Кроссовер получил клиренс 200 мм и увеличенную максимальную скорость до 210 км/ч. Автомобиль оснащен специальным обогревом заднего стекла «для холодного климата», омывателем фар и датчиком уровня омывающей жидкости. Чтобы еще лучше защитить автомобиль от действия сурового климата и химических реагентов в зимнее время, на днище RDX нанесено дополнительное антикоррозийное покрытие и установлена пластиковая защита моторного отсека.
Впервые представленный на российском рынке автомобиль Acura RDX способен заинтересовать даже самых взыскательных покупателей, которые ищут для себя комфортный и универсальный автомобиль премиум-класса, идеальный как для города, так и для легкого бездорожья.
Скачать фотографии Acura RDX в высоком разрешении можно на acuramedia.ru
Технические характеристики Acura RDX
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|
|
Длина, мм |
4 685 |
|
Ширина, мм |
1 870 |
|
Ширина с зеркалами, мм |
2196 |
|
Высота, мм |
1 680 |
|
Колесная база, мм |
2 685 |
|
Колея передняя, мм |
1 610 |
|
Колея задняя, мм |
1 625 |
|
Свес передний, мм |
1 005 |
|
Свес задний, мм |
995 |
|
Дорожный просвет, мм |
200 |
|
Угол въезда, град. |
17,2 |
|
Угол съезда, град. |
22,0 |
|
Радиус разворота |
6,2 |
|
Число мест |
5 |
|
МАССА |
|
|
Снаряженная масса, кг |
1 761 |
|
Полная масса, кг |
2 260 |
|
Максимальная нагрузка на крышу (вкл., рейлинги), кг |
75 |
|
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
Максимальная мощность, л.с. (кВт) / об. мин. |
273 (204) / 6200 |
|
Крутящий момент, Нм при об. мин. |
340 / 5000 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
|
Ускорение 0-100 км/ч, сек. |
7,9 |
|
Ускорение 80-120 км/ч, сек. |
6,2 |
|
РАСХОД ТОПЛИВА |
|
|
В городском цикле, л/100 км |
14 |
|
В загородном цикле, л/100 км |
7,6 |
|
В смешаном цикле, л/100 км |
10 |
|
Выброс CO2, г/км (загородный цикл) |
178 |
|
Объем топливного бака, л |
61 |
|
ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, VDA |
|
|
При разложенном заднем ряде сидений (мин.), л |
404 |
|
При сложенном заднем ряде сидений (норм.), л |
|
|
При сложенных задних сиденьях (макс.), л |
|
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Тип двигателя |
SOHC i-VTEC VCM II, 4 клапана на цилиндр |
|
Объем двигателя, см³ |
3 471 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
89 |
|
Ход поршня, мм |
93 |
|
Степень сжатия |
10,5 |
|
Тип топлива |
АИ-95 |
|
Экологический стандарт |
Евро-5 |
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
|
Тип КП |
6AT |
|
Передаточное число: |
|
|
1 передача |
3,359 |
|
2 передача |
2,094 |
|
3 передача |
1,484 |
|
4 передача |
1,065 |
|
5 передача |
0,754 |
|
6 передача |
0,555 |
|
Задн. передача |
2,269 |
|
Передаточное число главной передачи |
4,250 |
|
ПОДВЕСКА |
|
|
Тип передней подвески |
Независимая, MacPherson |
|
Тип задней подвески |
Независимая на двойных поперечных рычагах |
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
|
Передние тормоза |
дисковые вентилируемые, 17" |
|
Задние тормоза |
дисковые, 17" |
|
Стояночный тормоз |
напольный |
|
Система управления |
Электронная система
распределения |
|
Диаметр тормозных дисков, мм (пер. / задн.) |
312 / 305 |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
|
Размерность шин (передн.) |
235/60R18 |
|
Размерность шин (задн.) |
235/60R18 |
|
Колесные диски |
18 x 7 1/2J |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
Тип |
Адаптивный электроусилитель (EPS) |
|
Число оборотов от упора до упора |
2,74 |
|
АДАПТАЦИЯ |
|
|
Объем бака стеклоомывателя, л |
4,85 |
|
Емкость аккумулятора, Ач |
72 |
Acura RDX (комплектация Techno):
|
Техника |
двигатель 3,5л V6 DI i-VTEC |
|
автоматическая 6-ступенчатая коробка передач |
|
|
интеллектуальная система полного привода |
|
|
Экстертьер |
литые легкосплавные колесные диски 18" |
|
Безопасность |
адаптивный электроусилитель рулевого управления |
|
антиблокировочная система ABS |
|
|
система распределения тормозных усилий EBD |
|
|
антипробуксовочная система TCS |
|
|
система курсовой устойчивости VSA |
|
|
фронтальная подушка безопасности водителя |
|
|
фронтальная подушка безопасности переднего пассажира |
|
|
боковые подушки безопасности |
|
|
боковые подушки безопасности, шторки |
|
|
активные подголовники передних кресел |
|
|
принудительная блокировка замка дверей изнутри |
|
|
ISOFIX |
|
|
|
круиз-контроль с управлением на руле |
|
система бесключевого доступа |
|
|
мультифункциональное рулевое колесо с функциями управления аудио, телефоном, круиз-контролем |
|
|
система помощи при старте в гору HSA |
|
|
ксеноновые фары головного света |
|
|
автоматический корректор фар |
|
|
датчик света |
|
|
противотуманные фары |
|
|
система принудительного переключения передач подрулевыми "лепестками" |
|
|
датчик дождя |
|
|
задние датчики парковки |
|
|
Кофморт |
2-зонный автоматический климат-контроль |
|
отделка кресел натуральной кожей |
|
|
подогрев передних кресел |
|
|
кресло водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях |
|
|
функция запоминания положения кресла водителя и зеркал |
|
|
2-позиционная поясничная поддержка кресла водителя с электроприводом |
|
|
импульсные электро-стеклоподъемники всех дверей |
|
|
зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и функцией памяти |
|
|
автоматически опускающиеся зеркала, при движении задним ходом |
|
|
электропривод складывания зеркал заднего вида |
|
|
электропривод двери багажника |
|
|
люк с электроприводом |
|
|
Интертьер |
подлокотник 2 ряда кресел с подстаканниками |
|
подстаканники в центральной консоли |
|
|
перчаточный ящик с подсветкой |
|
|
плафон освещения багажного отделения |
|
|
Мультимедияа и развлечения |
премиум-аудиосистема с поддержкой MP3, WMA, CD, входами AUX и USB |
|
два широкополосных передних динамика 17см |
|
|
два средних динамика 17см |
|
|
два твитера 2.5см |
|
|
сабвуфер 20см |
|
|
антенна "плавник" |
|
|
функция передачи данных RDS |
|
|
дисплей i-Mid 5" |
|
|
функция беспроводной телефонной связи |
|
|
Адаптация |
омыватель фар |
|
датчик уровня омывающей жидкости |
|
|
обогрев стекла задней двери "для холодного климата" |
|
|
пластиковая защита днища моторного отсека |
|
|
система автоматической электронной диагностики E-OBD |
|
|
иммобилайзер |
|
|
центральный замок с программируемыми режимами |
|
|
сигнализация с функцией дистанционного отключения |
|
|
дополнительное антикоррозийное покрытие днища |
