Изучаем двигатель авто

В современных центрах обучения и переподготовки специалистов для СТО можно найти не только курсы по профессиям, но и программы обучения по определённым узлам, системам авто.

Некоторые узлы автомобиля – к примеру, двигатель, становится даже объектом изучения специализированных отдельных программ. Есть курсы, которые направлены непосредственно на изучение азов двигателя (с рассмотрением базового устройства), есть обучающие продукты, которые «заточены» на конкретный тип двигателя: например, бензиновый, дизельный.

Азы устройства двигателя

При изучении базового устройства двигателя акцент делается на следующих компонентах:

• Корпусе (среди возможных уязвимостей, которые предстоит решить механику - «летящие» блок цилиндров, головка блока цилиндров, проблемы могут быть вызваны нагаром в головке, задирами на зеркале цилиндров, трещинами деталей).
• Системе управления (наибольшая боль для владельца транспортного средства – выход из строя электронного блока управления, его ремонт достаточно дорогостоящий).
• Кривошипно-шатунном, газораспределительном механизмах.
• Впускной системе. Сервис коллектора, заслонок, расходомера воздуха требует основательных знаний.
• Системе зажигания. Мастер должен отлично разбираться в генераторах, АКБ, коммутаторах.
• Системе смазки. Если с ней не все в порядке, невозможно качественно охладить детали, запчасти подвержены коррозии и чрезмерному износу.

Распространённые проблемы при обслуживании ДВС

При изучении ДВС важно не просто сфокусировать внимание на устройстве, отдельных деталях, но и «прокачать» навыки, связанные с техобслуживанием, ремонтом.

Кстати, какие поломки одни из наиболее распространённых?

• Неисправность цепного привода. Чаще всего поломка – ответная реакция на нежелание владельца своевременно менять цепь. Но иногда к проблеме приводят и некачественные натяжители.

• Закоксовывание системы. Она очень распространена при езде на высоких оборотах.
• Засорение форсунок. Корень проблемы – в использованиии некачественного топлива. В системе сразу же начинает возрастать давление.
• Выход из строя генератора.

Целенаправленное обучение устройству, сервису двигателя поможет мастеру быстро решить проблемы с его запуском, устранить проблему «трения» и, конечно же, решить головную боль многих водителей – превышение расхода топлива.