Специалисты решили развеять многочисленные заблуждения, которым верят автомобилисты:

• Когда масло приобретает темный цвет, значит, настало время его заменить независимо, сколько километров вы проехали. Только на деле очищающие присадки станут растворять продукты неполного сгорания топлива, так они станут поддерживать ваш двигатель в чистоте и станут защищать от загрязнений, соответственно масло начинает темнеть;
• На «глаз» можно понять, если наступило время менять масло. Важно придерживаться конкретных периодов, которые рекомендованы вашим производителем;
• Обязательно придерживайтесь определенного интервала замены масла независимо на вид транспорта. Если у легковых машин сроки смены масла могут оказаться примерно одинаковые, вот для коммерческого автомобиля необходимо рассчитывать периодичность, учитывая их режим эксплуатации;
• Не во всех ситуациях нужно регулярно менять масло. На самом деле, если вы пропустите только одну смену масла, тогда отложения в двигателе будут формироваться намного сильнее, это все приведет к тому, что мотор будет плохо смазываться и сильно замедляется циркуляция масла, из-за этого произойдет усиленный износ двигателя и вероятнее всего он сломается;
• Чем дороже масло – тем лучше. Порой даже дорогостоящее масло может причинить сильный вред автомобилю, в том случае если оно не подойдет требованиям производителя. Поэтому когда вы станете выбирать моторное масло, не смотрите на его стоимость, изучите эксплуатационную инструкцию;
• Минеральные и синтетические масла практически ничем не отличаются. Только нужно знать самое интересное, что минеральные масла станут значительно быстрее окисляться и утрачивают главные эксплуатационные свойства. Поэтому их советуют использовать для тех авто, которые имеют увеличенный межсервисный интервал;
• Если машина была выпущена давно, тогда стоит использовать лишь минеральные масла. Такое заблуждение появилось, после того как появились синтетические масла, водители замечали пятна от масла. Такие ситуации можно объяснить тем, что масло, когда попадает в двигатель, начинает взаимодействовать с ним, качественно отмывает загрязнения. После такого глубокого очищения зазор между деталями увеличивался и тогда моторное масло может начинать вытекать.