Если вы желаете восстановить привлекательный вид кузова необходимо произвести покраску авто. Лучше всего заказать такую работу у профессионалов http://magic-cars.pro/services/pokraska-avto/.

Прежде как нанести на поверхность новое лакокрасочное покрытие поверхность нужно помыть, после чего обезжирить. Специально для этого используются особые автошампуни, уайт-спирит и другие составы. Важно чтобы после обработки не были жирные пятна либо остатки грязи. Дальше с кузова нужно снять светотехнику, очень внимательно снимается антенна, бампера и решетки радиатора.

Все дефекты, которые будут обнаружены, после осмотра зачищаются следующими методами:

• Механически – специалисты будут использовать металлическую щетку, наждачную бумагу еще и скребки;
• Химический – для этого нужно использовать кислоту, струганный парафин еще и Уайт-спирт. Дальше поверхность нужно будет повторно обработать шкуркой либо шпателем.

Важно чтобы переход между нормальным участком и дефектом был максимально плавным. Любые неровности, которые сформируются во время зачистки, снимаются при помощи шпатлевки. Чтобы ликвидировать глубокие повреждения лучше всего воспользоваться стекловолкнистой шпатлевкой. Не столь выраженные дефекты можно убирать крупнозернистым составом. Опытные мастера должны наносить много слоев, чтобы они получались тонкими. Таким образом, готовая поверхность в будущем не потрескается.

Когда обработанные участки будут выровнены их необходимо отшлифовать, грунтовать и обезжирить. Обычно мастера используют простые наждачные шкурки с зернистостью до 600 мкм. Чтобы получить отличный результат поверхность не нужно смачивать. После того как процедуры будут завершены, поверхность очищается от пыли и наносится грунтовка.

Краску комфортнее наносить на поверхность машины используя специализированный пистолет, его давление должно составлять до 3 атм. Но многие мастера выбирают сопло 1,4 миллиметров. Чтобы выполнить качественную покраску и получить необходимый цвет важно соблюдать строгие правила. Например покрытие лаком нужно наносить в два слоя. Поскольку после первого слоя будут проявляться дефекты. Чтобы их убрать используется шпатлевка. На данном этапе никогда оттенок не соответствует тому, который необходим.