Для исправной и долговечной работы каждому автомобилю требуется регулярное технической обслуживание, и Honda CR-V — не исключение. Регулярность выполняемых операций указывает производитель, отталкиваясь от особенностей установленного оборудования. Следовать официальному регламенту — не просто желательно, но и необходимо, если вы хотите, чтобы ваш кроссовер служил как можно дольше.

Первое техническое обслуживание (ТО 1) автомобиля Honda CR-V проводят по прохождении определенного километража — 15, 75, 105 и 165 тысяч километров или по истечении времени — 12, 60, 84 и 132 месяцев (что наступит раньше).

Второе техническое обслуживание (ТО 2) проводят на 30 и 150 тысячах километров либо по времени — 24 и 84 месяца с момента покупки автомобиля.

Третье техническое обслуживание (ТО 3) выполняют при достижении пробега 45 и 135 тысяч километров или 36 и 108 месяцев.

Список работ для всех ТО

Есть официальный регламент, которому следуют автомеханики при выполнении ТО Honda CR-V. В общей сложности вся работа делится на замену деталей, регулировку узлов и проверку, при необходимости влекущую за собой их замену, смазку или регулировку.

В основном ТО 1, 2 и 3 похожи между собой, за исключением нескольких замен или проверок деталей. Поэтому сначала разберем общие действия, выполняемые в рамках ТО 1, 2 и 3, затем посмотрим на различия между ними.

Общие операции при ТО Honda CR-V

К ним относится проверка свечей зажигания, приводных ремней, параметров, ошибок, состояния всех тормозных дисков, состояния АКБ, приборов освещения, состояния и давления колес. Автомобиль также проверяют в движении, фиксируют уровень рабочих жидкостей, правильность работы рулевого механизма, работоспособность стеклоподъемников, состояние подвески автомобиля, выпускной системы и тормозных шлангов.

Сюда же входит визуальный осмотр радиаторов кондиционера и системы охлаждения. Кроме проверки автомобиля и возможной замены или исправления ошибок, выполняется замена расходных материалов: моторного масла, масляного и салонного фильтров. Также смазывают петли и замки дверей, регулируют углы установки колес.

Перечисленные действия характерны для любого технического обслуживания — 1, 2 и 3. При этом по регламенту они имеют определенные отличия. Так, при ТО 1 дополнительно проверяют и при необходимости заменяют воздушный фильтр. При ТО 2 заменяют воздушный фильтр и рабочую жидкость в заднем дифференциале автомобиля. При ТО 3 проверяют и при необходимости заменяют воздушный фильтр, также требуется замена тормозной жидкости и трансмиссионной, регулировка зазоров в клапанах.

Как можно заметить, при любом ТО действия почти одинаковые, за исключением нескольких операций. Есть и дополнительные рекомендуемые работы, которые оплачиваются отдельно. К примеру, в первое техническое обслуживание можно добавить проверку, регулировку углов установки колес, замену (в любом случае) воздушного и салонного фильтра.

Почему лучше обращаться к официальному дилеру

Рекомендации проходить ТО у официального дилера имеют вполне веские основания. Во-первых, в этом случае работы выполняются согласно официальному регламенту с использованием рекомендуемых расходных материалов. Во-вторых, стопроцентно сохраняется гарантия на автомобиль, исключены связанные с этим спорные ситуации.

Примерная стоимость ТО автомобиля указана на официальном сайте автопроизводителя. Точная цена может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля. Стоимость ТО конкретно Honda CR-V разделяется для двух видов двигателя — R20A и K24Z. Также цена ремонта может немного отличаться от фактической, так как информация в регламенте носит неточный (рекомендательный) характер.

В общем случае цена всех работ для мотора R20A будет немного дешевле. Для первого ТО она составляет 4946 рублей, для второго — 9091 рублей, для третьего — 15 454 рублей.

Цена всех работ для мотора K24Z будет немного выше из-за объема двигателя и другой конструкции. Для первого ТО она равна 5276 рублей, для второго — 9195 рублей, для третьего — 15 784 рублей.