Вы уже выбрали автомобиль? Но не торопитесь его покупать, прежде всего, следует убедиться, что он технически исправен и юридически чист. Рекомендуем продолжить поиски здесь https://tradein-kuntsevo.ru/. Сейчас обо всем расскажем:

• Обратите внимание, если соответствует пробег и год выпуска автомобиля – в среднем годовой пробег автомобиля составляет 30,000 километров. Получается если авто 2005-го года и имеет пробег 50,000 километров тогда вам стоит задуматься. Изучите состояние салона, если заметите износ ручек и оплетки руля, насколько сильно продавлено сиденье водителя. Например, если оплетка руля уже отклеилась и с ручек сходит краска тогда пробег автомобиля превышает 300,000 километров;
• В каком состоянии лакокрасочное покрытие также и кузова? Нужно посмотреть, чтобы на автомобиле не было повреждений, царапин и вмятин. Вы сможете установить толщину краски если воспользуетесь специализированным прибором. Например, если автомобиль будет иметь только заводскую краску, получается что он, не попадал в ДТП. Но если будут присутствовать окрашенные элементы, тогда они указывают что есть повреждения. Например, если был окрашен бампер, крыло либо капот это указывает что, владелец автомобиля устранил царапины, которые получил в аварии, также можно судить о наличии скрытых повреждений. В подобных ситуациях мы рекомендуем посмотреть, что под капотом и оценить качество сварных швов, важно чтобы они были ровными и имели покрытие. Но если швы окажутся неравномерными, на их поверхности нет заводской краски, получается что, автомобиль восстанавливали после аварии. Его не стоит покупать. Заметив, что кузова было перекрашено лишь в косметических целях, это не оказывает влияние на эксплуатационные характеристики, при этом данный момент вы можете использовать для торга;
• В каком состоянии двигатель, подвеска и КПП. Хорошо если продавец пожелает устроить вам тест-драйв. Хорошо если вам позволят покататься за рулем. Вы должны убедиться, что автомобиль не издает посторонних шумов, нет гула, стуков в подвеске. Обязательно следует проверить работу АБС и тормозов. В процессе езды автомобиль не должен уходить в сторону и не должно быть люфта в рулевой колонке.