Mercedes-Benz сам по себе стал синонимом безупречного качества. Поэтому выделить самые топовые среди его восьми модельных рядов — задача не из простых. Но мы все же дерзнем.

Mercedes-Benz W123

Самое удачное детище немецкого автоконцерна, не имеющее равных по безопасности и надежности. Всего с конвейера сошло 2,7 млн таких машин: седаны классические и удлиненные, мерседес купе, первые универсалы. Внедряются новинки: топливный бак над задней осью, подвеска с гидравликой для регулировки клиренса, антиблокировочная система, пассивная безопасность и др. В обновленной серии W124 была улучшена аэродинамика кузова — так появился знаменитый бизнесс-класс (Е).

Mercedes-Benz G klasse Gelandewagen

Полноразмерный люксовый внедорожник. Был задуман как армейский автомобиль для иранских военных, но после революции 1979 года переквалифицировался в гражданский вездеход. Изначально был представлен моделью W 460. В 1990 году на автосалоне во Франкфурте концерн выставил W-463, а спустя 26 лет в Детройте — модернизированный W-464 с тюнингом от «Ателье Брабус» и обвесами от AVG. На сегодняшний день самым надежным Гелендвагеном считается Г65. Настоящий монстр — коллекционный (10 экз.) Brabus 900 XLP. Эта акула разгоняется до ста км/ч за 3,9 секунды.

Mercedes-Benz 190 (W201) E klasse

За свою надежность и компактность (на 30 см короче стандарта) получил прозвище «Бэби-Бенц». Безопасность на высоте: дисковые тормоза, стояночный тормоз (новинка для 80-х). Первая модель Daimler AG с независимой пятирычажной задней подвеской. Даже переключатели света фар и дворников у нее супернадежные. Плюс безупречное лакокрасочное покрытие и 100% защита от коррозии. В 1992 году модель 190 E 2.5-16 Evolution II принесла знаменитому автогонщику Клаусу Людвигу победу на чемпионате DTM.

Mercedes-Benz S 600 (W140) S klasse

«Шестисотый мерс» стал одним из символов «лихих» девяностых. Этот Mercedes S воплощает в себе роскошь, комфорт и надежность. Сегодня он дополнен пятиступенчатой коробкой передач, двигателем серии M 119, усовершенствованной системой впрыска. В нем каждая деталь на своем месте. Настоящая скала, над которой время не властно, — главное, вовремя проводить профилактику.

Mercedes-Benz W210 Е klasse

«Внучка» легендарного W-123, которая задала стандарт экстерьера Мерседес — взять хотя бы характерные сдвоенные фары овальной формы. В начале 2000-х авто «обросло» дополнительными опциями: системы курсовой устойчивости и парковки, боковые подушки безопасности и т. д. Недостаток один: подверженность коррозии.