08.07.2011 Все для колес
Очень часто авторемонтникам приходится иметь дело с литыми дисками. Вероятность их повреждения в суровых российских условиях очень велика, потому как главная проблема нашей страны до сих пор остается нерешаемой. Выбоины в асфальте, рельсы, торчащая проволока, арматура – все это может представлять опасность для дисков любого типа. Чаще всего при ударах на кочках возникают нарушения радиальной геометрии. Могут также во многих случаях откалываться кусочки от кромки и образовываться вмятины и неровности. Бордюры и всякие выступающие предметы, по типу острых камней часто приводят к возникновению царапин самой разной глубины, откалываются части опоры диска. Также боковые удары служат причиной осевых искривлений диска. Чаще всего в случае, когда нужен прокатка дисков , речь идет также и о декоративном восстановлении детали. Беря во внимание состояние наших дорог, каждый согласится, что внешний вид изделий теряется с космической скоростью. Реагенты, соль и другие химические вещества, которые активно используются в зимнее время.
Так что, будьте уверены, приступать к восстановлению этой детали вам придется уже довольно быстро. Хороший совет специалистов звучит следующим образом – заботьтесь о дисках, чистите их регулярно и обновляйте лакокрасочное покрытие. В этом случае срок их жизни существенно увеличиться. Это – не только вопрос эстетики. Краска, помимо того, сохраняет сияющий внешний вид, еще и помогает защитить металл от коррозии. От сильного удара она не спасет, конечно же, но вот ржавчину остановит. Соответственно, прокатка дисков будет требоваться гораздо реже. Еще один ценный совет, который прост, как и все гениальное – не гоняйте и бережно относитесь к автомобилю в целом и колесам в частности. Дороги наши, несомненно, оставляют желать лучшего. Но, одно дело, если вы будете избегать особенно неблагоприятный участков и объезжать колдобины и совсем другое – пытаться превратить автомобиль во внедорожник. Если с дисками на вашей машине что-то случилось, вы почувствуете это моментально. Ход изменится, станет заметней вибрация. Уже на этом этапе опытный водитель сможет сразу сказать, с передними или задними колесами приключилась беда. При всем при этом не всегда выгодно и разумно соглашаться на ремонт дисков. В иных случаях дешевле и рациональнее купить новые.