Чтобы выкуп битых авто проходил успешно, необходимо заменять лобовое стекло, на новое. Плюсами вклеивания автомобильного стекла вместо устанавливания их на уплотнитель  считаются: прочность, герметичные стыки, хорошая жёсткость кузова, уменьшённая масса и металлоёмкость кузова автомобиля. На протяжении долгого времени такие качества оказывались недостигнутыми. Только в конце 60-х годов 20 века, когда был создан полиуретановый клей, началась эпоха соответствующих опытов и экспериментов, а в 1973 году вышел первый транспорт с вклеенными стёклами. 

Технология замены стекла включает в себе прежде всего удаление повреждённого стекла, при помощи ручного или механического инструмента. При этом главное не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. На рамке кузова нужно оставить слой старого клея примерно в 2 мм толщины. После таких процедур очищается рамка кузова от пыли, влаги и другой грязи. Специальным ножиком или другим прибором подравнивается слой старого клея. В месте отсутствия старого клея или повреждённого покрытия кисточкой наносится праймер. Стекло подготавливается таким образом: промывают поверхность стеклоочистительным веществом. Затем салфеткой или чистой тряпкой наносят на керамическую окантовку стекла активатор, а через пару минут удаляют его лишнюю часть. 

После этого наносится грунт на активированную окантовку стекла при помощи шерстяного аппликатора. Клей подбирается по руководству указаний завода-производителя. Вскрывается картридж с клеем, вставляется в специальный пистолет и устанавливается наконечник. Клей наносится ровным слоем по всему периметру стекла. Стекло на место устанавливается очень быстро, чтобы процесс отвердения клея не произошёл.