Содержание в бензине абразивных частиц наносит вред работе силового агрегата. Об этом знает каждый водитель. Многие из них, как всегда , придают большое значение стандартным сеточкам, которые стоят на бензонасосах, баках, карбюраторах, а еще у них теплится надежда, что отечественное топливо хорошего качества. Если машина укомплектована средствами защиты, то, наверное, установка дополнительного фильтра не нужна. Такое мнение у многие владельцев машин. Но дело обстоит так, что заводскими системами очистки, могут быть задержаны только частицы крупного размера, а вот фильтрами для тонкой очистки задерживаются мельчайшие абразивные частицы. Фильтры по своей конструкции могут быть неразборными и разборными. О первых можно сказать, что они могут быть использованы один раз и укомплектованы бумажным фильтрующим элементом, который уложен особенным образом. Латунная сеточка и специальный керамический элемент – это составляющие второго варианта фильтра. Данную модель можно разбирать, промывая время от времени и многократно используя. Конечно же, такой фильтр для тонкой очистки из керамического материала стоит намного больше. В магазинах автозапчастей на сегодняшний день существуют специальные предложения. По ним можно приобрести шины оптом по очень низким ценам, которые вряд ли вы найдете после окончания акции. Многим автолюбителям удобнее врезать фильтр в магистраль в месте, где им кажется легче это сделать. Монтирование фильтрующего элемента должно производиться до бензонасоса. Именно здесь , где давления почти нет, вы не рискуете получить утечку. И еще один плюс в том, что в бензонасос произойдет поступление очищенного бензина, а это позитивно отразится на текстолитовых клапанах.