Прицеп считается транспортным средством, не оборудованным двигателем и предназначенным для того, чтобы осуществлять движение в составе транспортного механического средства. У них разное предназначение. Они могут быть прицепами-дачами, грузовыми прицепами и прицепами для перевозки транспортных средств. Грузоподъемность у них тоже разная. Основные элементы конструкции прицепа представлены в виде рамы, дышла с горизонтальным рычагом, крепящимся на переднюю часть рамы. Узел сцепки крепится в свою очередь на дышле, страховочный трос и складная подставка у некоторых автомобилей. На любом авто есть возможность установить фаркоп вместе с проводкой, обеспечивающей электропитание, к которому присоединены световые приборы прицепа. Кузов является основной деталью конструкции данного транспортного средства. Еще оно оснащено подвеской, состоящей из одной или нескольких осей, у которых пружинная, рычажно-пружинная, рессорная или рычажно-жгутовая амортизационная система. Также в наличии может быть рабочая тормозная система и стояночные огни. Шумоизоляция торпеды устанавливается в машине для того, чтобы водитель и его пассажиры чувствовали себя комфортно, даже при движении с прицепом. Разрешается езда с прицепом водителям, у которых транспортное средство категории «В», с массой, не превышающей норму, иначе понадобится открывать «Е» категорию.  Регистрировать прицепы обязательно, как и проходить техосмотр в два года один раз. Не потребуется оплата транспортного налога, потому что это не самоходное транспортное средство.