Рулевое устройство автомобиля используется с целью передачи усилия через привод на колёса. Сооружение, состоящее  из поворотных рычагов и рулевых тяг, разрешает совершать манёвры. В конце  рулевых тяг располагаются рулевые наконечники. Они позволяют быть подвижными деталям рулевого механизма, а также дают необходимый угол поворота колёс. Безопасность движения и удобное управление машиной напрямую зависят от исправности всех элементов рулевого механизма, а том числе и рулевых наконечников. Из-за этого к качеству и надёжности рулевых наконечников предъявляют повышенные требования. Приобрести запчасти для грузовиков иностранного производства помогает большое количество поставщиков и посредников из-за границы. 

Виды рулевых наконечников: левые и правые. На работу наконечников оказывают давление много факторов: скорость, состояние дорожного полотна, исправность  рулевого механизма, стиль вождения. Поломка рулевого наконечника может привести к выходу из строя рулевой тяги, поэтому нужно следить за состоянием наконечников, и если нужно, заменять их. Признаки неисправности рулевых наконечников: отдача в педаль газа, появление люфта в рулевой тяге, резкий стук во время движения по неровному покрытию. 

Определение неисправности рулевых наконечников: проверка состояния и надёжности крепления резинового уплотнителя; проверка отсутствия люфта в устройстве (подкачка колеса); проверка надёжности крепления рулевых наконечников к поворотным рычагам рулевого аппарата. Если резиновый уплотнителей повреждён или есть люфт, то рулевой наконечник необходимо заменить. Инструкция замены рулевых наконечников: при помощи противооткатных упоров и ручного тормоза транспорт фиксируется  в неподвижной позе; снимается колесо; резьба рулевых наконечников чистится от загрязнений  при помощи металлической щётки; снимается гайка и рулевой наконечник (при этом считается число оборотов); левый наконечник откручивается против хода часов, а правый – по ходу часов; во время установки рулевого наконечника совершается такое же количество оборотов, которые совершалось при откручивании; рулевой наконечник прикрепляется к поворотному рычагу. Во время замены рулевых наконечников важно проследить, не изменилась ли управляемость транспорта. Если она стала хуже, то нужно отрегулировать схождение колёс.