От большинства причин зависит возникновение аварийной ситуации на дорожном полотне: характеристики дороги, время года, видимость, состояние здоровья человека за рулём, опыт водителя. Безопасность за рулём рассчитывается совокупностью большого количества факторов. Водитель несёт большую ответственность, однако и пассажир должен быть бдительным.  Существует такой термин, как «контраварийное вождение». В наше время автоинструктор,  автошкола и автомобильный центр практикуют воспитание контраварийной езде. Очень важно помнить о том, что шанс уйти от ДТП есть у водителя, который раньше увидел опасность – у него есть больше времени на принятие ответственного действия. Такая аксиома лежит в основе контраварийной езды – прежде всего, водителя обучают нормам распределения внимания, определения степени угрозы и предугадыванию возможных поступков других участников дорожной ситуации. Чёткому определению дальности при разном освещении также нужно учиться. Следующим шагом изучения  контраварийного вождения становится изучение возможностей машины и обучение правильного использования навыков экстремального вождения. Автолюбитель просто должен прочувствовать свой автомобиль, уметь пользоваться прерывистым замедлением и регулированным заносом, чтобы уйти от столкновения или сделать более мягким удар. Полезным  знанием считается проворное управление, причём шофёр обязан уметь крутить руль двумя руками, каждой в отдельности, ведь когда образовывается обстановка ДТП, изменить положение конечностей будет поздно. 

Во время прохождения курсов экстремального вождения водитель проходит занятия, которые направлены на вырабатывание прочных привычек и образования реакции. Путём множества повторений одного и того же деяния, ученик отрабатывает элемент до полного автоматизма. Такой принцип очень важен, ведь в большинстве случаев время на обдумывание отсутствует. Во время прохождения программы по контраварийному вождению автоинструктор акпп учит чётко чувствовать масштабы автомобиля, действовать во время объезда, не растеряться в муниципальной толпе и на быстрой трассе. 

Много времени на таких курсах уделяется воспитанию  вождения в сложных критериях погоды, на дороге с разными числами сцепления, особенно при недостаточной видимости. После посещения таких курсов, водитель узнает: как уберечь автомобиль, как пользоваться заносом, как уйти от аквапланирования.