Одним из гениальных изобретений человечества, принесшее ему очень много пользы считается изобретение седельного тягача и полуприцепа. Используя его при перевозке грузов можно действительно сэкономить. Для того, чтобы владельцу полуприцепа действительно можно было похвастаться прибыльностью владения им, необходимо изначально правильно его выбрать.

Основы работы полуприцепа

Задние колеса воспринимают основную нагрузку полуприцепа, именно такое распределение сил, делает возможным экономию топлива. Препятствует возникновению пробуксовок нагрузка задних колес тягача, что получается вследствие давления на седло в месте сцепки. Возможность менять с легкостью менять полуприцепы делает простой тягача легко избегаемым и всегда готовым к перевозке различных грузов. Однако мало какие водители могут позволить себе их постоянную смену, поэтому к его приобретению стоит подходить очень внимательно.

Критерии выбора полуприцепа

Критериев в этом случае очень много, но основными являются:

• Определение целей использования. Будет ли это перевозка песка или нефтепродуктов, будут ли это междугородние перевозки в универсальных целях.  Таким образом, придется выбирать из полуприцепов-самосвалов, бортовых, бочек, тентов, рефержераторов или других.

• Несомненно важный критерий – стоимость покупки, однако для тех, кто предпочитает качество стоит обратить внимание на полуприцепы Krone - лучшие в своем роде.

• Грузоподъемность полуприцепа, от чего зависит его качество. Хотя это не является гарантией его долгой службы.

Опытные водители при выборе полуприцепа советуют больше внимание уделять раме полуприцепа. Ни в коем случае они не советуют брать полуприцеп, у которого рама лопнувшая или отремонтированная, то есть поваренная. Также подвеска тоже должна быть качественной. Лучшей считается пневматическая подвеска на подушках.