В наше время условия эксплуатации автомобилей значительно изменились, а это в свою очередь начало диктовать надобность значительного изменять крутящий момент, который передается на ведущие колеса. В данном случае лучше всего подходит увеличение момента в автоматическом режиме в случае, когда скорость уменьшается и наоборот повышается. Такая подневольность момента от скорости начала приводить к надобности создать постоянную мощность независимо от того с какой частой вращается мотор. В данном случае будет обеспеченная наиболее полная загрузка мотора в случае значительного изменения в условиях движения.

В наше время автомобильные технологии развиваются активными темпами, и даже опытные автомобилисты не успели заметить, как новый вид трансмиссии появился на современных автомобилях. Речь идет о вариаторе CVT. Вам наверняка приходилось слышать или читать на сайте avtonov.com о данном устройстве. Многие производители на протяжении нескольких лет предлагают его вместо обычной коробки передач.

Но как можно на такую опцию согласится, если даже не знаешь, что оно собой представляет и каким образом работает. Многим автомобилистам интересно сколько времени сможет проработать устройство, насколько оно отличается от коробки автомат, и какой будет расход топлива. Таких вопросов может быть много мы не будет сосредотачивать на их перечислении лучше давайте обратим внимание на вариатор CVT.

В состав современной бесступенчатой трансмиссии входит два шкива, которые между собой соединены ремнём он изготавливается из сверхпрочного металлического сегмента клиновидной формы. Коленчатый вал мотора автомобиля соединен с ведущим шкивом, а ведомый с помощью приводного вала соединяется с колесами транспортного средства. Эта конструкция КПП является самой простой. У вариатора нет фиксированной передачи, как в механической коробке множество шестеренок разных по размеру, а значит, нет рывков и четко выделенных этапов во время разгона. В процессе изменения оборотов в двигателе автомобиля изменяется также диаметр шкива и ремень в свою очередь натягивается или ослабляется в результате передаточное число изменяется. Достоинства коробки передач CVT следующее:

• скорость автомобиль набирает очень плавно;
• разгон до нужной скорости осуществляется намного быстрее;
• плавность движения с места и невозможность заглохания мотора в пробке или на светофоре;
• две педали для управления транспортным средством;
• экономность и отсутствие шумов в процессе разгона;
• незначительное количество выбросов вредных веществ.

Если подвести итог вышесказанного, то выбрать бесступенчатую трансмиссию можно только после того как человек определился что для него является самым важным в автомобиле и какому стилю вождения он отдает предпочтение.