Воздух на данный момент пахнет весной, но обсудить хочется тему, как завести автомобиль при сильных морозах. В зимнюю непогоду, снегопады, иногда так быстро падает столбик термометра, смотришь на него, а уже далеко ниже 25 градусов мороза, вам необходимо срочно ехать по делам, а завести свой автомобиль крайне тяжело. Садимся на холодное сидение нашей машины, и … нет, не поворачиваем, не заводим! Сперва для того чтобы немножко оживить АКБ, включаем дальний свет на 20 секунд, но не больше, а то вовсе посадим наш источник электричества. При кратковременной приличной нагрузке – дальнем свете, внутри нашей аккумуляторной батарее происходит химическая реакция, при прохождении которой наш АКБ начинает «греться» в тоже время повышается его емкость.

Следующий шаг – отключаем коробку передач от двигателя путем выжимания педали сцепления. Нужно ли задействовать правую педаль – педаль газа? Если у Вас топливо подается инжектором, то тогда ничего делать ненужно, но если машина карбюраторная – тогда немножечко давим на педаль. У карбюраторных двигателей свои капризы - одного необходимо подкачать, чтобы завести, другой любит заводиться с нажатой педалью. Бывает, что даже после большого количества попыток завести мотор, наши усилия увенчиваются неудачей.

Уверенно без раздражения продолжаем заводить мотор, пока не начнется его бесперебойная работа. И вот совершилось чудо – завелся – но мы не отпускаем левую педаль – педаль сцепления, по крайней мере, 1 минуту, при этом КПП так и находится на нейтральном положении. После этого медленно пускаем педаль сцепления – и ждем пока «прогреется» КПП, или точнее масло в ней. Карбюраторный мотор нужно прогревать в сильные морозы, до стабильной его работы, минут 10-15. Инжектор намного меньше – 3-5 минут. Это все бензиновые моторы. А вот дизеля при таких сильных морозах – завести намного труднее.

На заметку: На портале Skuter77.Ru вы сможете приобрести модные гироскутера по выгодной цене. Большой выбор моделей не оставят вас равнодушным. Приятной вам прогулки на гироскутере.