Современные автопроизводители все больше исключают человеческий фактор во всех возможных частях машин, там, где можно заменить его действием электронных систем. Одним из таких устройств, устанавливаемых массово на импортные, а теперь и на отечественные автомобили, является электронная дроссельная заслонка.

Зачем нужен дроссель с электроприводом

Дроссель на бензиновых автомобилях — необходимая часть впускной системы, регулирующей поступающие в агрегат воздушные потоки, которые участвуют в формировании топливно-воздушной смеси. Электронный привод — усовершенствованный вариант дросселя, находящегося между фильтром и коллектором впускной системы.

При нажатии на педаль газа заслонка открывается, впуская поток воздуха. Подобный электронный механизм обеспечивает большую экономичность и стабильность в управлении агрегатом за счет исключения из процесса человеческого фактора.

Впервые электронный дроссель стал появляться на авто немецких производителей в конце 90-х годов прошлого века, к нашим автолюбителям такие машины попадали уже с пробегом.

Суть системы — полностью автоматизированное управление приводом дросселя, благодаря чему обеспечивается лучшая подготовка воздушно-топливной смеси. Подобное решение снижает расход топлива, его более эффективное сжигание и снижение выхлопов.

Особенности электронного дросселя

Управляемый электронным дроссель обеспечивает оптимальную величину крутящего момента независимо от того, в каком режиме запущен двигатель. Основные особенности такого устройства:

• между дросселем и педалью исчезла прямая связь через трос;
• возможность изменения положения заслонки для регулировки холостого хода.

Сам механизм остается прежним, изменения касаются только привода. Отсутствует трос, соединяющий ось дросселя с педалью акселератора. В электронном варианте движение оси обеспечивается электромотором, а педали остается функция дистанционного пульта. Положение заслонки меняется автоматически, в той мере, в которой нужно для конкретных параметров работы агрегата.

Замена обычного дросселя устройством с электроприводом — один из частых этапов современного тюнинга авто всех марок и самых разных годов выпуска. Благодаря такому решению система самостоятельно выбирает необходимую величину крутящего момента без нажатия на педаль. Соответствующие датчики и выключатели делают управление более точным. Поступающие в электронный блок управления сигналы преобразуются в реальные воздействия и система выбирает оптимальное открывание заслонки в зависимости от актуальных нагрузок двигателя.

На сайте http://tuningkod.ru можно узнать более детальную информацию о современных дросселях с электронным приводом.