С ужесточением сегодняшней ситуации в экономике многие стали считать роскошью не сам автомобиль, а топливо для него. Поэтому заметно активизировалась продажа автомобиля, особенно в категории «с пробегом». По сравнению с этим продажа авто на первичном рынке осталась практически неизменной, на 6 процентов ниже по сравнению с 2015 годом. Хотя многие зарубежные новинки, по мнению авторитетных экспертов, вряд ли будут ввозиться из-за ограничений импорта и из-за высокой стоимости. Популярность машин будет формироваться не только за счет их технических характеристик, но и с учетом экономичного расхода топлива, а также стоимости.

Что творится на отечественном автомобильном рынке?

Как на первичном, так и на вторичном отечественном рынке автомобилей есть признанные лидеры:

• «Мазда» 3 и 6 моделей;
• Solaris от корейского концерна «Хундай».

А вот мини-класс («Матизы» и «Пиканто»), как показывают вести, переживает снижение потребительского спроса почти вполовину. Не пользуется былой популярностью и Форд Фокус. Устойчивым остается спрос на премиум-сегмент – кроссоверы и седаны. Среди отечественных производителей не теряет своих позиций Лада, стабильные продажи у корейских авто.

Некоторые зарубежные производители-гиганты стремятся любой ценой удержать потребительский рынок. Поэтому они готовы предложить солидные скидки (до 25%) при покупке новых моделей авто. К таким компаниям относятся:

• «Вольво»;
• «Форд»;
• «Фольксваген».

Новости мирового авторынка

Зарубежный автомобильный рынок значительно опережает отечественный. Америка порадовала в начале февраля 2016 года мировым дебютом кроссовера Grand Santa Fe от корейского концерна Hyundai, а в Канаде назвали лидера прошлого года – им стала Хонда Honda Civic.

В Женеве ожидается представление публике лучшего из седанов BMW M760Li xDrive. А знаменитый немецкий концерн Audi придерживает «на десерт» компактный бэби кроссовер Q2, собираясь презентовать его в конце февраля.

В Америке ситуация с продажами авто прямо противоположна отечественной. Там растет спрос как на новые, так и на б\у авто. Это связано с низкой стоимостью бензина, а также с невысокими процентными ставками по автокредитам.

В Европе признанным лидером остается продукция концерна Volkswagen, второе место разделили между собой «Пежо» и «Ситроены», выпускаемые PSA Group.