Пятидверный полноразмерный полностью электрический лифт класса люкс Tesla Model S, очевидно, производится Tesla Motors. Он был впервые представлен в июне 2012 года. После его появления модель S стала заметной среди автолюбителей. Он даже стал первым электромобилем, который достиг вершины ежемесячного рейтинга продаж новых автомобилей в любой стране, дважды возглавляя в Норвегии и Дании. Официальный диапазон для этого автомобиля, установленный Агентством по охране окружающей среды США (EPA), составлял 85 кВтч (310 МДж), батарея - 265 миль (426 км). В то время он был выше, чем любой другой электрический автомобиль. Его расход энергии был оценен в 237,5 ватт · час на километр (38 кВт · ч / 100 миль или 24 кВт · ч / 100 км) для комбинированной экономии топлива 89 миль на галлон бензинового эквивалента . Узнать отзывы и больше информации вы можете на интернет-сайте http://osoko.ru/publ/obzory_avtomobilej/inomarki/t.

В этом году модель Tesla Model S 2016 года войдет в пятый модельный год. Это соответствует тому, чтобы быть электрическим автомобилем самого высокого диапазона, проданным в любом типе объема. Автомобиль был спроектирован так, чтобы иметь разные версии, которые отличаются по энергоемкости (размер батареи), мощности (размер двигателя) и оборудованию. Автомобили 2016 года модели S не начали производство до января этого года. Как правило, Тесла назначает «модельный год» на основе даты окончательной сборки автомобиля.
Самый базовый из модели S, 70D, работает на 240 милях EPA, имеет ускорение 5.2 секунд 0.60 миль / ч, крутящий момент 387 lb-ft и максимальную скорость 140 миль / ч. У 90D есть диапазон 270 миль EPA, ускорение 4.2 секунд 0-60 миль в час, крутящий момент 485 фунтов-футы, и к скорости 155 миль в час. Наконец P90D имеет диапазон 253 миль EPA, ускорение 2,8 секунды 0-60 миль / ч, крутящий момент 713 lb-ft, и максимальная скорость 155 миль / ч.

Это также стандартная характеристика модели S с двойным двигателем с полным приводом, сочетающая высокоэффективный задний двигатель с высокоэффективным передним мотором для достижения ускорения суперкара от нуля до 60 миль в час за 2,8 секунды. Модель Dual Motor Model S, по-видимому, является усовершенствованием традиционных систем полного привода. Невероятно, Model S цифровым образом и независимо управляет крутящим моментом передних и задних колес, что стало возможным благодаря двум моторам, то есть одному спереди и сзади. Благодаря этому в любых условиях и во всех отношениях обеспечивается непревзойденный контроль тяги. Еще одним изюминкой модели Tesla Model S является ее более легкий, меньший и более эффективный двигатель по сравнению с его задним приводом. Благодаря этому улучшенный диапазон и более быстрое ускорение в значительной степени достигнуты и обеспечены.