И приятное удивление — первая эмоция многих, кто впервые знакомится с этими автомобилями — кожаный салон, деревянная отделка, аналоговые часы, не говоря уже про четырехлитровый двигатель, полный привод и особую для всех представительских моделей систему плавного разгона и торможения. - Первое впечатление от Equus было очень приятное, если честно, я даже не ожидала, хотя и слышала, что у Hyundai есть автомобили премиум-класса. Эта марка очень быстро прогрессируют — от маленьких городских автомобилей, которые многие девушки выбирали себе в качестве первой машины до таких стильных красавцев. Я не очень знакома с корейскими автомобилями — так складывалось, что я всегда выбирала европейских производителей, но эргономика салона оказалась для меня настоящим открытием — все очень продумано и удобно. Особенно здорово оказалось ездить на заднем сидении – очень много места, настоящий класс люкс. Придраться ни к чему не могу, все очень нравится – и кожа, и дерево в отделке, и то, как звучит музыка, и гидравлика. - Чем старше я становлюсь, тем спокойнее вожу, поэтому ценю комфорт и легкий руль, чтобы прямо одним пальчиком можно было управлять. Ну и, как многие девочки, люблю большие машины, но не джипы, а именно седаны, особенно белого цвета — они дают какое-то особенное ощущение дорогого автомобиля. Я за рулем же пятнадцать лет и часто езжу без водителя — мне нравится водить машину даже в Москве. И эта машина оказалась одинаково удобной как для пассажира, так и для водителя — ее легко настроить под себя, она чутко реагирует на изменение в стиле вождения и вообще оказалась достаточно отзывчивой — то, что я особенно ценю в автомобилях. Сейчас я всерьез задумываюсь о том, чтобы приобрести Equus для себя.