Михаэль Оэльеклаус (Michael Oeljeklaus), член Совета директоров SKODA AUTO, ответственный за производство и логистику: «Новый комплекс обеспечивает совместную работу департаментов производства и логистики, технических разработок и контроля качества перед стартом производства новых моделей. Здесь будет осуществляться необходимая подготовка, которая обеспечит максимально гладкий процесс серийного производства. Оснащенный современным оборудованием, новый предсерийный комплекс предоставляет все необходимое для тщательного анализа. Например, в нем можно проводить все необходимые испытания и тесты, а также настраивать оборудование и инструменты перед использованием их в серийном производстве».

Инженеры SKODA AUTO получили собственный небольшой завод в рамках нового комплекса. Помимо роботизированных станций, где создаются кузова, здесь есть зоны для сборки и финальной проверки прототипов. В здании имеются системы виртуальной реальности и 3D-принтеры. Оборудование и процессы разработаны как для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, так и для частично или полностью электрифицированных. Как только новая модель отвечает всем самым строгим требованиям, она покидает предсерийный комплекс. В этом случае и сам автомобиль, и соответствующие производственные процессы считаются готовыми к серийному запуску.

Расположенный на территории завода двухэтажный блок высотой 22 м занимает площадь в 12 142 м2, что превышает размер футбольного поля более чем в полтора раза. В нем созданы идеальные рабочие условия как для постоянного персонала, так и для сотрудников других департаментов, а также посетителей. Помимо комнат для переговоров и тренингов, здесь имеются зарядные станции для электромобилей. Световой тоннель предоставляет оптимальные условия для презентации предсерийных автомобилей.

С развитием технологий сборки предсерийных моделей комплекс может быть модернизирован, позволяя, например, при необходимости роботизировать процесс.

В 1970-х это здание изначально предназначалось для электрической гальванизации бамперов для SKODA 100, а позже чешский автопроизводитель стал использовать его в качестве склада. Теперь имеющееся в здании пространство вновь можно эффективно эксплуатировать, благодаря реорганизации, начавшейся в сентябре 2019 и успешно завершившейся к настоящему моменту. Новый предсерийный комплекс также отвечает самым строгим стандартам по части энергопотребления. Наружные стены имеют качественную теплоизоляцию, а внутреннее освещение во всем комплексе выполнено на светодиодах, с возможностью установки фотовольтаических модулей.