SUBARU BRZ и SUBARU ADVANCED TOURER CONCEPT на Токийском автосалоне

Компания Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), производитель автомобилей Subaru, в рамках 42-го Токийского автосалона впервые представит новый концепт-кар "SUBARU ADVANCED TOURER CONCEPT". Модель будет впервые представлена ​​во время пресс-конференции Subaru, запланированной на 30 ноября в 9:15 утра по местному времени.

Кроме того, будут продемонстрированы "SUBARU IMPREZA" и "SUBARU BRZ", а также оригинальные и новейшие технологии Subaru.

Список экспонатов

-   SUBARU ADVANCED TOURER CONCEPT (мировая премьера; концепт-кар)

-   SUBARU BRZ (мировая премьера; демонстрационная модель)

-   SUBARU IMPREZA SPORT / IMPREZA G4 (японская премьера; демонстрационная модель)

-   S206 ( демонстрационная модель)

-   SUBARU LEGACY B4 2.5GT EyeSight S Package - Premium Leather Selection (демонстрационная модель)

-   SUBARU EXIGA 2.5i spec. B EyeSight (демонстрационная модель)

-   SUBARU FORESTER 2.0XS typeS (демонстрационная модель)

-   SUBARU LEGACY OUTBACK 2.5i EyeSight EX Edition (серийная модель)

-   Линейка горизонтально-оппозитных двигателей Boxer нового поколения (технологические экспонаты)

◆  SUBARU ADVANCED TOURER CONCEPT  (концепт-кар)

Концепция

Автомобиль C сегмента был разработан, как спортивный универсал нового поколения, обеспечивающий превосходные ходовые характеристики и практичность. Он отличается инновационным дизайном экстерьера, нетипичным для обычных моделей универсалов, и практичностью универсала, культивируемой Subaru в течение многих лет. Хорошо зарекомендовавший себя спортивный силовой агрегат, горизонтально-оппозитный двигатель Subaru Boxer, теперь оснащен прямым впрыском топлива. Этот основной момент, в сочетании с концепцией снижения размеров Subaru и опытом создания оригинальных гибридных электромобилей (HEV), позволил Subaru добиться продуманного прогресса в своей уникальной технологии симметричного полного привода (Symmetrical All-Wheel Drive). В этом новом концепт-каре достигаются еще более высокая спортивная управляемость и повышенная экологичность одновременно.

Дизайн и комплектация

В рамках  философии Subaru, ставящей главной ценностью человека, водителю и всем пассажирам обеспечивается безопасная и приятная поездка в комфортабельном и качественном интерьере.

Крыша полностью выполнена из стекла, добавляя ощущение простора. Внутренняя отделка включает в себя различные материалы, такие как дерево и металл.

В рулевое колесо встроен большой монитор, позволяющий получать доступ к картам, телевидению и сети интернет. Таким образом, информация, необходимая для современного стиля жизни, будет под рукой даже в автомобиле.

Механизмы

Система силового агрегата нового поколения - Двигатель уменьшенного размера с прямым впрыском топлива и турбонаддувом -

• Двигатель уменьшенного размера с прямым впрыском топлива и турбонаддувом представляет собой одну из основных технологий, которые будут направлять стратегию развития двигателей Subaru в будущем. Горизонтально-оппозитный двигатель нового поколения обеспечивает не только быстрое и плавное ускорение, но и высокую экологичность. Система прямого впрыска топлива, которая подает требуемый объем топлива в цилиндры в нужный момент, и система турбонаддува, которая эффективно подает в цилиндры большие объемы воздуха, наряду с уменьшением современных рабочих объемов двигателей (2500 и 2000 кубических сантиметров) до 1600 кубических сантиметров, радикально повысили эффективность сгорания в практическом диапазоне скоростей движения по сравнению с существующим двигателем с турбонаддувом.

•  Бесступенчатая трансмиссия Lineartronic. Это первая в мире продольная бесступенчатая трансмиссия с цепным приводом, используемая в серийных легковых автомобилях. Для концепт-кара трансмиссия Lineartronic была доработана, чтобы соответствовать двигателю с турбонаддувом повышенной мощности.

•  Оригинальная гибридная система Subaru была разработана в гармонии с технологией симметричного полного привода, и должна еще больше усилить ее преимущества. Используется система с одиночным электродвигателем, обладающая простой структурой и малым весом.

• Данная система имеет режим электромобиля (EV), который позволяет двигаться в полноприводном режиме только на электродвигателе при трогании с места и на малых скоростях. При торможении механизм регенерации использует электродвигатель в качестве генератора мощности.

EyeSight

Современная система помощи при вождении Subaru EyeSight (версия 2), хорошо принятая с момента своего выхода в мае 2010 года, еще более усовершенствована. Значительно расширен диапазон распознавания стереокамеры, как в ширину, так и в глубину.

Основные технические характеристики

Длина × ширина × высота: 4580 × 1840 × 1430 мм

Тип двигателя: Горизонтально-оппозитный двигатель с прямым впрыском топлива и турбонаддувом рабочим объемом 1,6 литра

Тип трансмиссии: Бесступенчатая трансмиссия Lineartronic, поддерживающая высокий крутящий момент

Привод: Симметричный полный привод с гибридной системой

Тип аккумуляторной батареи: Ионно-литиевая аккумуляторная батарея

◆  SUBARU BRZ

В соответствии с концепцией продукта "Чистое наслаждение от управления", в его основе лежит горизонтально-оппозитный двигатель Subaru, известный своим малым весом, компактностью и низким центром тяжести. Используя его в сочетании с заднеприводной платформой Subaru, модель SUBARU BRZ стремится к новому уровню снижения центра тяжести, одному из самых низких в мире, и предлагает великолепную управляемость. Это спортивный автомобиль, который дает чистое наслаждение от управления любому, кто окажется за рулем.

Механизмы

Построенная на основе горизонтально-оппозитного двигателя третьего поколения, модель SUBARU BRZ несет новый 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель рабочим объемом 2,0 литра, который был специально разработан таким образом, чтобы соответствовать особенностям спортивного автомобиля.

В частности, диаметр и ход поршня имеют квадратную структуру 86 × 86 мм, что в сочетании с технологией прямого впрыска топлива Toyota (D-4S) позволяет получить более высокую мощность и большую экологичность - идеальное сочетание для спортивного автомобиля новой эры.

Основные технические характеристики

Длина × ширина × высота: 4240 × 1775 × 1300 мм

Колесная база: 2570 мм

Тип двигателя: Горизонтально-оппозитный двигатель с прямым впрыском топлива рабочим объемом 2,0 литра

Тип трансмиссии: 6-ступенчатая механическая трансмиссия/6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с электронным управлением

Привод: Задний привод

Подвеска: Передняя - стоечная

Задняя - на сдвоенных А-образных рычагах

◆  SUBARU IMPREZA SPORT (5-дверная модель) / IMPREZA G4 (4-дверная модель)

Концепция

Помимо установки новейшей модели горизонтально-оппозитного двигателя Subaru Boxer и новой бесступенчатой трансмиссии Lineartronic, пересмотру и модификации подвергся каждый аспект основной структуры автомобиля. Изменения включают в себя снижение общей массы, улучшение аэродинамики, снижение сопротивления качению и т.д. Достигнут значительный прогресс в повышении экологичности, в первую очередь в снижении расхода топлива.

Помимо этого, особое внимание уделялось дальнейшему повышению уровня удовольствия от вождения, играющего важную роль для автомобиля. В дополнение ко всему, IMPREZA предлагает просторный и комфортабельный салон, создающий ощущение высокого качества без увеличения размеров кузова.

Основные технические характеристики

Типы кузова: 5-дверный/4-дверный

Длина × ширина × высота (5-дверная модель): 4415 × 1740 × 1465 мм

Типы двигателей: Горизонтально-оппозитный двигатель третьего поколения рабочим объемом 1,6/2,0 литра

Тип трансмиссии: Бесступенчатая трансмиссия Lineartronic

◆  S206

Компания Subaru Tecnica International Inc., управляющая всей деятельностью Subaru в сфере автоспорта, вложила годы своего технического опыта в оригинальный тюнинг 4-дверной модели SUBARU IMPREZA WRX STI. S206 представляет собой полностью укомплектованную модель STI, доработанную для достижения исключительных характеристик маневренности, устойчивости и управляемости.

Не забывайте доверять ремонт Субару только надежным и проверенным компания. Не секрет, что они имеют особенность перидически выходить из строя.