Мировая премьера Touareg V6 TDI

На автосалоне в Лос-Анджелесе марка Volkswagen представляет полный спектр инновационных технологий двигателей, обеспечивающих высокую экономичность и низкое количество вредных выбросов. Среди них самые современные двигатели внутреннего сгорания, и перспективные модели с топливным элементом. Например, двигатель TDI Clean Diesel от Volkswagen: многие эксперты считают эти дизельные моторы самыми прогрессивными на сегодняшний день. Причины очевидны: минимальный расход топлива, самый низкий уровень выброса вредных веществ СО₂ и максимальная мощность. Именно эта формула привлекает миллионы европейцев и все большее число американцев.

В Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера нового Touareg V6 TDI с двигателем Clean Diesel мощностью 165 кВт/225 л.с. В городских условиях расход топлива у этого двигателя составляет 13,8 л. на 100 км. За городом этот показатель равен 9,4 л. на 100 км. Таким образом, Touareg V6 TDI - это новое поколение сверхэкономичных внедорожников со сниженным выбросом СО₂.

Поскольку Touareg V6 TDI оснащен самой современной в мире системой катализаторов, он уверенно выполняет нормы BIN5, которые предписаны законодательством для всех 50 штатов США. Одновременно V6 TDI соответствует самым взыскательным требованиям динамики и комфорта. Двигатель, оснащенный турбонаддувом, работает так же тихо, как аналогичный бензиновый мотор, но при этом отличается гораздо большей мощностью. Максимальный крутящий момент составляет 550 Нм и доступен уже на 1 750 об/мин, то есть в низком диапазоне оборотов.

Потенциал выпускаемых концерном Volkswagen двигателей TDI проявляется в модели „Clean Diesel Racing". Гоночная модификация Jetta TDI мощностью 125 кВт/170 л.с. вызвала восхищение поклонников мотоспорта в одноименных гонках на кубок США.

С августа в США предлагаются Jetta TDI и Jetta Sport­Wagen TDI с двигателями Clean Diesel. Обе модели оснащаются 4-цилиндровым турбодизельным двигателем мощностью 103 кВт/140 л.с. Они впечатляюще экономичны (расход в городе 7,8 л. на 100 км., за городом 5,7 л. на 100 км., с МКП).

Такие автомобили, как Jetta TDI, позволяют значительно снизить объемы вредных выбросов CO₂. Расход топлива у Jetta TDI и Jetta  SportWagen TDI на 35% ниже, чем у автомобилей с бензиновыми двигателями аналогичной мощности.

Продвижение двигателей Clean Diesel, выпускаемых третьим по величине автопроизводителем в мире, - часть стратегии экономии топлива как в настоящем, так и в будущем. Можно с уверенностью сказать, что еще долго будут сохранять лидирующие позиции на автомобильном рынке такие технологии, как Clean Diesel в двигателях TDI, не менее успешные, чем экономичные бензиновые двигатели Volkswagen или автоматическая коробка передач DSG, работающая без прерывания потока мощности, еще долго будут сохранять лидирующие позиции на автомобильном рынке. Ясно также, что в будущем двигатели внутреннего сгорания, гибридные системы, электромобили и автомобили с топливным элементом будут соседствовать друг с другом.

Tiguan и Touran с топливным элементом разрабатывались в Германии. Обе модели приводятся в движение электродвигателем мощностью 100 кВт/134 л.с. (Tiguan) и 80 кВт/107 л.с. (Touran). За электропитание отвечает топливный элемент. В настоящее время оба автомобиля проходят длительные испытания в рамках Калифорнийского партнерства в области разработки топливных элементов. Параллельно другие прототипы испытываются в Германии. Между городами Берлин и Гамбург создается инфраструктура водородных АЗС, используемых в испытательных целях. Прототипы развивают скорость 140 км/ч при запасе хода до 200 км на одной заправке при нулевом выбросе СО₂ и других вредных веществ. Из выхлопной трубы выходит лишь немного воды и кислород.

Опережает свое время и Passat Lingyu, также работающий без вредных выбросов. Прототип, разработанный в Китае совместно с учеными из университета Тонджи (Tongji), свидетельствует о том, что концерн Volkswagen успешно сотрудничает с творческими людьми мира с целью поиска новых решений во имя чистого будущего.