Воплощение совершенства в спортивном Golf R

Volkswagen входит в 2014 автомобильный год с одной из самых динамичных моделей в мире – новым Golf R. Модели серии R отличаются спортивными динамическими характеристиками и энергичным дизайном. На сегодняшний день модельный ряд этой легендарной серии представлен новыми Golf R (300 л.с.) и Golf R Cabriolet (265 л.с.), а также городской версией автомобиля Polo R WRC (220 л.с.), выпущенной ограниченной партией в 2500 экземпляров.

Новый Golf R с МКПП способен разгоняться до 100 км/ч за 5,1 с (GolfR предыдущего поколения – 5,7 с). Для версии с автоматической коробкой DSG этот показатель составляет всего 4,9  с.Максимальная скорость модели составляет 250 км/ч. Хотя новый Golf R обладает яркими спортивными характеристиками, а его мощность возросла на 30 л с., расход топлива по сравнению с предшественником снизился с 8,5 до 7,1 л на 100 км. Уровень выброса CO₂ также уменьшился со 199 до 165 г/км.Как правило, ещё более высокую экономичность Golf R демонстрирует в сочетании с системой «Старт-стоп», функцией рекуперации и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач DSG (в этом случае нормированный расход топлива составляет 6,9 л/100 км или 159 г/км).По сравнению с предыдущей версией, также оснащённой DSG (8,4 л/100 км), экономия составляет 1,5 л на 100 км или 18%.Обе модификации спортивного автомобиля соответствуют требованиям экологического стандарта Евро 6 и не превышают его предельных значений, подчеркивают в Volkswagen.

Характерной для VolkswagenGolf R особенностью является используемая с давних пор система постоянного полного привода 4MOTION.В новом Golf R применяется система 4MOTION последнего поколения, работающая «в связке» с шестиступенчатой МКПП с усиленной муфтой и короткоходной кулисой.Опционально доступна автоматическая 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DSG) и возможностью ручного переключения передач.

Усовершенствованная за счёт использования муфты Haldex 5 система полного привода 4MOTION нового Golf R активируется до начала пробуксовки. Благодаря этому потеря тяги практически исключается. При небольшой нагрузке или в процессе ускорения автомобиль является переднеприводным, крутящий момент на заднюю ось не передаётся.Такой алгоритм позволяет экономить топливо.Задняя ось Golf R плавно подключается за доли секунды, как только в этом возникает необходимость.Подключение осуществляется посредством муфты Haldex, приводимой в действие с помощью масляного насоса с электрогидравлическим управлением.

Одновременно с муфтой Haldex, служащей для блокировки межосевого дифференциала, система EDS (электронная система блокировки дифференциала), являющаяся частью электронной системы курсовой устойчивости, выполняет функции системы блокировки дифференциала для всех колес. В Golf R системы электронной блокировки дифференциала объединены в систему EDS, обеспечивающую также и межосевую блокировку дифференциала.

Новый Golf R уже в стандартной комплектации оснащён системой ESC Sport, которая делает автомобиль более управляемым при движении на высокой скорости по извилистой дороге.

Передняя подвеска Golf R со стойками McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами, а также стабилизирующим продольную устойчивость плечом обкатки обеспечивает оптимальное качество рулевого управления, а также сбалансированные вибрационные характеристики. Задняя многорычажная подвеска полноприводногоGolf R была усовершенствована: была повышена влияющая на управляемость поперечная жёсткость данной модульной подвески путём перенастройки опоры поперечной тяги.

Вследствие более высокой мощности Golf R оснащается и высокоэффективными тормозами. Марка Volkswagen использует 17-дюймовые вентилируемые диски и чёрные тормозные суппорты с шильдиками R.Спереди диаметр поршней тормозного цилиндра составляет 60 мм, сзади используются поршни диаметром 42 мм.Передние тормозные диски толщиной 30 мм обладают диаметром 340 мм, толщина задних дисков составляет 22 мм, диаметр – 310 мм.

НовыйGolf R обладает целым рядом эксклюзивных особенностей. Кроме характерных бамперов, боковых порогов и 18-дюймовых легкосплавных дисков с шинами размерностью 225/40 к ним относятся также входящие в стандартную комплектацию бифункциональные ксеноновые фары с новыми светодиодными дневными ходовыми огнями, тёмно-красные задние светодиодные фонари и двухпоточная выхлопная система с 4 хромированными патрубками. Интерьер также подчеркивает спортивный дух нового Golfспортивными сиденьями с обивкой из ткани и материала Alcantara, кожаныйтрёхспицевый спортивный руль. Также своим индивидуальным характером могут похвастаться приборная панель и стартовое меню сенсорного экрана на центральной консоли.Подсвеченные голубым цветом стрелки спидометра и тахометра при включении зажигания в качестве спортивного приветствия устремляются в конец шкалы, до отметки в 320 км/ч на спидометре.

Golf R оснащен аудио- и навигационной системой нового поколения.Все системы уже в базовой комплектации имеют сенсорный экран.Впервые Volkswagen использует экраны (от 5,8 дюймов и выше), которые имеют датчики приближения. Когда водитель или передний пассажир подносит руку к экрану, система автоматически переключается из режима просмотра в режим управления. В сочетании с аудио- и навигационной системой DiscoverPro и интерфейсом мобильного телефона Premium владельцам Golf R будет предлагаться система Car-Net – новая система мобильных онлайн-сервисов.Car-Net позволяет получать через интернет актуальную информацию о дорожной обстановке и использовать её в системе динамической прокладки маршрута, а также предоставляет функцию поиска полезных объектов инфраструктуры («POI»).

Основныетехническиехарактеристики Golf R