Audi S8 дебютировала в Москве

Audi представила «заряженную» версию флагманского бизнес-седана – новый Audi S8.

Новый Audi S8 оснащен двигателем V8 с технологией умеренного гибрида. При максимально плавной работе силовой агрегат развивает 571 л. с. Мощностии 800 Н·м крутящего момента – впечатляющие показатели, которые в сочетании с двумя турбонагнетателями подтверждают, что новый автомобиль с легкостью справится с любой ситуацией. Максимальная скорость модели ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Автоматические заслонки в системе выпуска отработавших газов подчеркивают впечатляющий звук работы двигателя.

Удовольствие от вождения и производительность, сравнимые с управлением спорткаром, сочетаются в этой модели с комфортом и эффективностью. Непрерывная работа системы MHEV способствует сокращению расхода топлива. Входящие в ее состав ременной стартер-генератор напряжением 48 В и дополнительная литий-ионная батарея позволяют двигаться накатом с выключенным двигателем, быстро перезапускать силовой агрегат и расширить диапазон функций старт-стоп.

В стандартное оснащение Audi S8 входит активная подвеска с функцией прогнозирования, в которой высокотехнологичная система способна отдельно поднимать и опускать каждое колесо. Система динамического рулевого управления всеми колесами Audi S8 позволяет расширить возможности автомобиля.

Новый Audi S8 расставил дополнительные акценты в прогрессивном и элегантном дизайне этого семейства. Ярко выраженные элементы кузова и салона тонко подчеркивают спортивный характер автомобиля. Спортивный седан длиной 5,17 метра может оснащаться дисками диаметром до 21 дюйма. Детали переднего бампера, боковых порогов и корпусов наружных зеркал заднего вида, а также два сдвоенных патрубка системы выпуска S подчеркивают спортивный и современный образ модели. В качестве опции доступен пакет отделки черного цвета. Покупателям предлагается девять цветовых и дизайнерских решенийна выбор, в том числе пакет отделки Audi designselection пастельного серебристого цвета, где верхняя вставка, изготавливается из материала Carbon Vector со специальным 3D-эффектом глубины и доступна только для Audi S8. Непосредственно под ней расположена вставка из темного матового алюминия. Предлагаемая линейка оптики включает светодиодные фары HD Matrix LED с системой лазерного света Audi laserlight и задние фонари на органических светодиодах (OLED).

Работой всех ассистирующих систем нового Audi S8 управляет высокопроизводительный процессор – центральный контроллер zFAS. Он непрерывно выстраивает точную модель окружающей обстановки на основе данных, поступающих от датчиков. Audi S8 оснащен всем необходимым: на нем установлены пять радарных датчиков, шесть камер, двенадцать ультразвуковых датчиков и лазерный сканер.

Новый Audi S8 предлагает своему владельцу прогрессивные системы, новые цифровые сервисы и самые современные технологии подключения. Используемая в автомобиле концепция управления MMI touchresponse стала полностью цифровой. Для управления практически всеми функциями нового Audi S8 водителю достаточно всего двух больших дисплеев. Также доступна функция распознавания естественной речи, обеспечивающая практически неограниченные возможности для формулирования вопросов и команд. Ответы создаются на основе информации, хранящейся на борту, и данных из облака. Вся информация, необходимая во время движения, отображается на виртуальной приборной панели Audi virtualcockpit. При этом водитель может переключаться между двумя режимами отображения: в режиме движения тахометр и спидометр отображаются в виде двух крупных круглых приборов, в то время как в режиме информационно-развлекательной системы большую часть дисплея занимает карта. Оба варианта отличают оригинальные красные графические элементы в стиле S. Кроме того, можно выбрать специальный режим S-performance, при котором центральное место будет отведено тахометру квадратной формы, а данные о мощности и крутящем моменте будут отображаться в процентах. Предлагаемый в качестве опции проекционный дисплей позволяет выводить важную информацию на ветровое стекло.