Каков потребительский спрос авто с пробегом?

По данным аналитического агентства «Автостат», в декабре 2015 года продажи машин на вторичном рынке в России упали на 26,6% по сравнению с декабрем 2014 года по причине экономического спада в стране. В Москве на «Avito Авто» спрос, рассчитанный как количество запрошенных контактов по объявлениям, на подержанные легковые автомобили возрастом до 7 лет в IV квартале 2015 года сократился на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, а по сравнению с III кварталом 2015 – на 4%.

Покупатели из Москвы в IV квартале больше всего интересовались машинами возрастом до трех лет: на них пришлось 44% всех запрошенных контактов в течение квартала при средней цене 1,17 млн рублей за автомобиль. 30% московских пользователей «Avito Авто» интересовались машинами шести-семилетней давности выпуска. Средняя цена таких автомобилей составила 591 000 рублей. Еще 26% запрошенных контактов – это четырех- и пятилетки по средней цене 777 000 рублей.

В среднем стоимость машин за год увеличилась на 25% и составила 918 000 рублей. Это на 27% выше средней цены в Центральном федеральном округе, составившей за последний квартал 721 000 рублей.

В структуре по классам авто 76% всех объявлений и 81% запрошенных контактов в Москве приходится на четыре самых популярных в России сегмента машин.

На первом месте – средний класс (25% объявлений, 33% запросов контактов), следом идут кроссоверы (30% объявлений, 26% запросов) и малые автомобили (9% объявлений, 10% запросов); замыкает четверку класс больших семейных машин (12% объявлений, 11% запросов контактов). При этом популярность автомобилей указанных четырех классов в общефедеральном спросе заметно выше – она составляет 86%. Москвичи интересуются кроссоверами на 4% больше, чем россияне в целом, автомобилями среднего класса – на 8% меньше, малого класса – на 5% меньше. Количество запросов контактов по большим семейным авто было на два процентных пункта больше, чем по России в целом.

Традиционный лидер российского авторынка – «АвтоВАЗ» – пользуется популярностью и в столице. Однако в Москве авто отечественного производства не занимают первую строчку в списке самых популярных моделей ни в одной категории. Тем не менее, на предложения о продаже Lada пришлось почти 11% запросов контактов и около 5% объявлений в Москве. Средняя стоимость машин составила 250 000 рублей. Это значительно ниже, чем цены на авто других популярных производителей. Так, автомобили марки Hyundai стоили в среднем 726 000 рублей, KIA – 616 000 рублей, Volkswagen – 851 000 рублей, Toyota – 1,44 млн рублей. Всего на пятерку самых популярных автобрендов в Москве приходится более 27% всех объявлений и 35% всех запросов контактов.

Среди популярных в Москве автоклассов быстрее всего дешевели авто бизнес-класса. Модели возрастом пять-шесть лет в этом сегменте стоят 62% от цены на машины возрастом до трех лет, а авто выпуска шести-семилетней давности выпуска – 44%. А вот самый популярный средний класс дешевеет намного медленнее: четырех-пятилетки стоят 89% цены на авто не старше трех лет, шести-семилетки – 61%.

Вполне предсказуемо, что самыми дорогими авто в IV квартале оказались представительские автомобили, спорткары, кроссоверы, пикапы и машины бизнес-класса.

Число запросов контактов по объявлениям; возраст машин – 7 лет.

Таблица ТОП популярных моделей автомобилей до 7 лет по маркам в отдельных классах

Используемая классификация автомобилей по сегментам:

A – микроавтомобили;

B – малые автомобили;

C – средний класс

D – большие семейные автомобили

E – бизнес-класс

F – представительские автомобили

S – спортивные машины

M – минивэны

SUV – sports utility vehicle, кроссоверы

LCV – light commercial vehicle, малотоннажные грузовые автомобили

LAV – leisure activity vehicle, машина для активного досуга

Off road – внедорожники

Pickup Truck – пикапы

Truck – грузовики