BMW 5 серии Туринг дебютирует в Женеве

В рамках женевского автомобильного салона, который состоится в марте 2017 года, компания BMW представит новую модель 5 серии Туринг. Со старта продаж в июне 2017 года на всех модификациях будут доступны 4-цилиндровые двигатели из семейства силовых агрегатов BMW последнего поколения. Также в течение года модельная линейка нового BMW 5 серии Туринг пополнится дополнительными вариантами с классическим задним и полным приводами.

На новом BMW 5 серии Туринг благодаря инновационным технологиям в ходовой части и уменьшенному весу кузова удалось достичь более спортивных динамических характеристик. Пневмоподвеска на задней оси с автоматической регулировкой дорожного просвета уже входит в стандартное оснащение. Список дополнительного оборудования включает в себя систему регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, систему управления подвеской Adaptive Drive с активной стабилизацией кузова, интегральное активное рулевое управление Integral Active Steering (теперь доступно в сочетании с полным приводом xDrive) и спортивную подвеску M Sport, уменьшающую дорожный просвет на 10 мм.

Элементы подвески и задняя дверь изготавливаются из алюминия, который наряду с высокопрочной сталью используется во многих элементах шасси и конструкции кузова, обеспечивая его высокую жесткость на кручение. Подобный способ комбинирования материалов в паре с эффективными технологиями системы привода и улучшенной аэродинамикой позволили уменьшить средний расход топлива и уровень выбросов вредных веществ на 11% по сравнению с предыдущими версиями.

Объем багажного отсека в новом BMW 5 серии Туринг увеличился до 570 – 1700 л, а максимально допустимый вес – на 120 кг и варьируется в зависимости от модификации (до 720 – 730 кг).

Двигатели, устанавливаемые на все модификации BMW 5 серии Туринг, отличаются передовой технологией BMW TwinPower Turbo. Двухлитровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель под капотом нового BMW 530i Туринг развивает максимальные 252 л.с./185 кВт и пиковый крутящий момент 350 Нм. В качестве стандартного оборудования в BMW 530i Туринг выступает 8-ступенчатая трансмиссия Steptronic. Ускорение до 100 км/ч автомобиль совершает за 6,5 с. Средний расход топлива составляет 5,8 – 6,3 л/100 км, а уровень выбросов CO2 – 133 – 143 г/км.

BMW 540i xDrive Туринг с рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3 л, 8-ступенчатой трансмиссией Steptronic и системой интеллектуального полного привода расширяет границы возможного для любого, кто садится за руль этого автомобиля. Невероятные 340 л.с./250 кВт и максимальный крутящий момент 450 Нм разгоняют новинку до 100 км/ч за 5,1 сек. Средний расход топлива BMW 540i xDrive Туринг – 7,3-7,7 л/100 км, уровень выбросов CO2 не превышает 167 – 177 г/км.    

Четырехцилиндровый двигатель нового BMW 520d Туринг при рабочем объеме всего в 2,0 литра развивает 190 л.с./140 кВт и пиковый крутящий момент 400 Нм. В стандартной комплектации дизельный силовой агрегат устанавливается в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, но в качестве опции можно заказать восьмиступенчатый автомат Steptronic. BMW 520d Туринг разгоняется с 0 до 100 км/ч ровно за 8,0 с (за 7,8 с в версии с автоматической трансмиссией), но при этом выдающаяся эффективность данного двигателя позволяет ему демонстрировать средний расход топлива на уровне 4,5-4,9 л (4,3-4,7 л со Steptronic) на 100 км, а также вырабатывать всего 119-129 г CO2 (114-124 г CO2) на километр.

Трехлитровый рядный дизельный двигатель завершает линейку силовых агрегатов, доступных с момента запуска новинки. Его максимальные мощность и крутящий момент составляют 265 л.с./195 кВт и 620 Нм соответственно. Автомобили, оснащенные данным мотором, могут быть не только в заднеприводном исполнении, но и с интеллектуальным полным приводом xDrive, а также восьмиступенчатой трансмиссией Steptronic. BMW 530d Туринг ускоряется с места до 100 км/ч за 5,8 с, а BMW 530d xDrive Туринг проделывает тоже самое всего за 5,6 с. Средний расход топлива данной версии составляет 4,7-5,1 л/100 км (5,3-5,7 л/100 км для версии с полным приводом), а уровень выбросов CO2 – 124-134 г (139-149 г для версии) на километр пути.

Стоит отметить, что новый BMW 5 серии Туринг – это новейшая модель, прокладывающая путь к полностью автономному вождению с помощью многочисленных электронных ассистентов и расширенной функциональности. Системы предупреждения о наличии транспорта, движущегося в поперечном направлении, о нарушении права преимущественного проезда, а также ассистенты перестроения и удержания в полосе с активной защитой от боковых ударов вносят дополнительный вклад в непрекращающийся прогресс в данной области. Новые системы контролируют рулевое управление и траекторию движения в полосе начиная со скорости спокойного шага и вплоть до 210 км/ч, гарантируя дополнительный комфорт и помогая водителю в сложных дорожных ситуациях.

Варианты моделей, доступные с момента запуска:

BMW 530 i Туринг: 4-цилиндровый бензиновый двигатель, восьмиступенчатая трансмиссия Steptronic;

Объем двигателя: 1998 см³;

Мощность: 252 л.с./185 кВт при 5200-6500 об/мин;

Крутящий момент: 350 Нм при 1450-4800 об/мин;

Разгон с 0 до 100 км/ч: 6,5 с;

Максимальная скорость: 250 км/ч;

Расход топлива в комбинированном цикле: 5,8-6,3 л/100 км;

Выбросы CO2: 133-143 г/км;

BMW 540 i xDrive Туринг: 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель, восьмиступенчатая трансмиссия Steptronic;

Объем двигателя: 2998 см³;

Мощность: 340 л.с./250 кВт при 5500-6500 об/мин;

Крутящий момент: 450 Нм при 1380-5200 об/мин;

Разгон с 0 до 100 км/ч: 5,1 с;

Максимальная скорость: 250 км/ч;

Расход топлива в комбинированном цикле: 7,3-7,7 л/100 км;

Выбросы CO2: 167-177 г/км;

BMW 520 d Туринг: 4-цилиндровый дизельный двигатель, шестиступенчатая механическая трансмиссия (опционально: восьмиступенчатая трансмиссия Steptronic);

Объем двигателя: 1995 см³;

Мощность: 190 л.с./140 кВт при 4000 об/мин;

Крутящий момент: 400 Нм при 1750-2500 об/мин;

Разгон с 0 до 100 км/ч: 8,0 с (7,8 с);

Максимальная скорость: 230 км/ч (225 км/ч);

Расход топлива в комбинированном цикле: 4,5-4,9 л/100 км (4,3-4,7 л/100 км);

Выбросы CO2: 119-129 г/км (114-124 г/км);

BMW 530 d Туринг/ BMW 530 d xDrive Туринг: 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель, восьмиступенчатая трансмиссия Steptronic;

Объем двигателя: 2993 см³;

Мощность: 265 л.с./195 кВт при 4000 об/мин;

Крутящий момент: 620 Нм при 2000-2500 об/мин;

Разгон с 0 до 100 км/ч: 5,8 с (5,6 с);

Максимальная скорость: 250 км/ч (250 км/ч);

Расход топлива в комбинированном цикле: 4,7-5,1 л/100 км (5,3-5,7 л/100 км);

Выбросы CO2: 124-134 г/км (139-149 г/км);