Новая городская шина от Continental

С 1 апреля концерн Continental начал продажи новой летней шины NearContact для сверхкомпактных и компактных автомобилей. Ее специально разработали для эксплуатации в условиях городов. Данная шина отличается очень низким сопротивлением качению и исключительно низким уровнем шума от трения о дорогу. «Эта инновационная разработка призвана положить начало новому рыночному сегменту «городских шин». Она предназначена для водителей, которые основную часть своих поездок совершают по городу и на короткие расстояния, — пояснил д-р Айван Айдеа (Dr. Ivan Eydea), инженер-разработчик концерна Continental. — Именно поэтому мы наделили данную шину очень прочными боковинами, чтобы она могла выдержать ударные нагрузки от наезда на бордюры при парковке в городских центрах или рядом со школой, чтобы забрать детей».

Чтобы свести к минимуму сопротивление качению этой шины, предназначенной для рынка запасных частей, специалисты концерна Continental применили концепцию «высокой и узкой шины». Благодаря этому разработчикам удалось добиться низкого сопротивления качению, характерного для шин такой геометрии. «Это объясняет, почему мы предлагаем шину NearContact только в трех диаметрах: 17, 18 и 19 дюймов, — продолжил г-н Айдеа. — Но, чтобы шины NearContact такого диаметра можно было устанавливать на автомобили, подобные Hyundai i10 или VW Polo, они реализуются вместе с простым в установке комплектом для увеличения высоты подвески нашей собственной разработки. Этот комплект сможет установить на свой автомобиль любой автолюбитель. Предполагается, что цена набора, включающего шину и комплект для увеличения высоты подвески, в дилерских центрах не превысит 8000 рублей».

Г-н Айдеа указывает и на другие преимущества для водителя помимо сопротивления качению, которое на 33,3 % ниже, чем у обычной шины: «Благодаря комплекту для увеличения высоты подвески автомобиль окажется примерно на 20 см выше, следовательно водитель будет лучше видеть дорогу, как будто он находится за рулем автомобиля класса SUV. Кроме того, гораздо удобнее садиться в такой высокий автомобиль и выходить из него».

Новая шина NearContact также способствует повышению топливной экономичности. Но и это еще не все: по истечении срока службы шину можно просто выбросить в компостную кучу. «Мы производим данную шину исключительно из растительного сырья, — подтвердил г-н Айдеа. — То есть ее можно либо бросить в компостную кучу, либо порезать и сжечь на костре. При превышении срока службы шины встроенная в нее микросхема посылает в специальное приложение смартфона водителя сообщение «Шина готова к экологичной утилизации».

Поскольку данную шину разрабатывали с прицелом на эксплуатацию в городе, разработчики ограничили ее допустимую максимальную скорость. Максимальная скорость для шины NearContact рекомендуется на уровне 70 км/ч, именно поэтому в качестве индекса скорости указана буква «Е». Специалисты концерна Continental выбрали это значение с целью уменьшения вероятности дорожно-транспортных происшествий при движении в городах. Чтобы данную шину можно было изредка использовать в зимнее время, на ней имеется маркировка M+S. Предприятия шинной отрасли также выпускают наклейку с надписью «Городская шина: максимально допустимая скорость — 70 км/ч», которую необходимо приклеить в зоне видимости водителя.

Ассортимент типоразмеров:

135/80 R 17 E, 145/75 R 17 E (альтернативная широкая модель), 165/75 R 18 E, 175/75 R 18 E, 125/55 R 19 (экстремальная версия, отличающаяся минимальным сопротивлением качению).

Компания Continental разрабатывает умные технологии мобильности для людей и грузов. Будучи надежным партнером, международный поставщик комплектующих для автомобильной промышленности, производитель шин и промышленный партнер предлагает стабильные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения. В 2014 году концерн со своими пятью подразделениями "Ходовая часть и безопасность" (Chassis & Safety), "Оборудование салона" (Interior), "Трансмиссия" (Powertrain), Шины" (Reifen) и ContiTech достиг предварительного оборота прибл. 34,5 млрд. евро, в настоящее время в концерне занято прибл. 200 000 сотрудников в 53 странах.