Gislaved Nord Frost 200 – флагманская шипованная шина бренда

Шины бренда Gislaved, основанного в 1893 году в Швеции, производятся на шинном заводе в Калуге (ранее Continental AG). Российские автолюбители впервые познакомились с маркой в 2000-х годах. При этом в других странах мира Gislaved уже несколько десятилетий является признанным экспертом в производстве шин для сложных погодных и дорожных условий северных регионов.

Продукция выпускается на современном заводе с соблюдением международных стандартов качества ISO. Производственные процессы на предприятии полностью отлажены, благодаря чему гарантируется стабильность потребительских характеристик автошин. Готовые шины проходят многоступенчатый контроль качества перед отгрузкой представителям дилерской сети. 

Ключевое преимущество зимних моделей Gislaved – это асимметричный рисунок протектора, спроектированный для современных автомобилей, оборудованных электронными помощниками торможения и курсовой устойчивости, таких как ABS и ESP, с целью повышения их эффективности особенно на поворотах и при маневрах на скользкой дороге.

Модель Gislaved Nord Frost 200 выпускается в размерном ряду от 14 до 19 дюймов для легковых, SUV-автомобилей. Ширина профиля шины варьируется от 175 до 285 миллиметров, высота профиля от 45 до 70. Модель прошла существенную модернизацию с учётом текущего уровня развития резиновых смесей, технологий производства и подходов к разработке рисунков протектора.

Для модели Gislaved Nord Frost 200 разработана специальная резиновая смесь, которая обеспечивает улучшенное сцепление как на льду, так и на заснеженной дороге. Помимо этого, модель оборудована новым шипом с твердосплавной трёхгранной вставкой для зацепления в продольном и поперечном направлениях. Это существенно повышает сцепление на скользкой дороге. Облегченный вес шипа снижает вес колёс и неподрессоренную массу, что как следствие оказывает меньшее воздействие на подвеску, и передаёт меньше вибраций на корпус автомобиля. Также из-за уменьшенной массы шипа шина оснащается большим количеством шипов, что положительно сказывается при управлении автомобилем на обледенелой дороге.

Специальные «карманы» вокруг каждого шипа способствуют отводу ледяной крошки от наконечника шипа, поэтому при интенсивном торможении исключаются заносы, и водитель полностью контролирует машину.

Улучшенная управляемость при маневрировании достигается за счёт разнонаправленных ламелей в плечевой зоне рисунка протектора. Фирменные взаимоблокирующиеся 3D ламели повышают динамическую жёсткость протектора, увеличивая таким образом стабильность в поворотах и динамику разгона, а также эффективно трансформируя крутящий момент двигателя в движение автомобиля. Кроме того, шина сохраняет эластичность на морозе, что положительно сказывается на безопасности зимой.