Isuzu завоевывает рынок

За 7 месяцев 2017 года в России было реализовано 1766 единиц техники Isuzu. Компания нарастила свою долю в азиатском сегменте до 50,5% и удерживает лидирующие позиции, обогнав прямых конкурентов (Hyundai, Fuso, Hino). По сравнению с аналогичным периодом 2016 года прирост продаж в январе-июле 2017 составил 43,8% (в 2016 году было реализовано 1 228 единиц техники). Таким образом доля Isuzu приросла на 7,2%: с 43,3% в прошлом году до 50,5% по итогам 7 месяцев 2017 года.

Такие темпы роста были обеспечены мощностями производственной площадки «Исузу Рус» в Ульяновске, которая начала работать в 2012 году. Сегодня завод функционирует со 100% загрузкой, производя автомобили категорий N, F, С, Е. За 7 месяцев 2017 года с конвейера сошло 1968 единиц техники, это на 81% больше, чем в аналогичном периоде 2016 года, когда было выпущено 1086 единиц. В январе-июле было произведено 1368 автомобилей серии N (полная масса 3,5-9,5 т.), 444 машин серии F (12-18 т.), 156 грузовиков GIGA (26-33 т.).

В целом российский рынок грузовых автомобилей с полной массой от 5,2 тонн и выше по итогам 7 месяцев 2017 года показал рост на 31,2%. За январь-июль было реализовано 37 914 единиц техники, в 2016 году этот показатель составлял 28 887 единиц. Локомотивом рынка стал сегмент HDT (тяжелые грузовики с полной массой 18 тонн и более), здесь было реализовано 27 559 единиц техники (на 58,3% больше, чем годом ранее). Повышенный спрос на машины данного сегмента обусловлен потребностями инфраструктурных проектов, а также тенденциями постепенного восстановления экономики и наращивания оборотов бизнеса.

«Мы взяли хороший темп и не намерены сдавать позиции, — комментирует генеральный директор АО «Исузу Рус» Фабрис Горлье. — По результатам первых 7 месяцев годовой производственный план уже скорректирован в сторону увеличения: с изначальных 4 300 единиц до 4 426 автомобилей, которые мы планируем выпустить до конца года. Мощности завода в Ульяновске позволяют нам сделать это с одновременным сохранением высокого качества сборки, соответствующего японским стандартам. Мы видим, что рынок в целом и спрос на грузовики разных категорий восстанавливается, заказчики ждут автомобили с оптимальным соотношением цены, качества и надежности. И мы со своей стороны готовы такую продукцию предоставить в нужных клиентам объемах».

На конец 2017 – начало 2018 года запланировано дальнейшее расширение производства за счет старта выпуска первого газового автомобиля на шасси Isuzu NPR82/CNG. Первый сертифицированный образец представлен компанией на выставке COMTRANS–2017. Ориентировочный объем выпуска — 300 единиц в год.

На указанный период намечено начало продаж автобусов малого класса на шасси ISUZU ELF 9.5, которые также будут производиться в Ульяновске, соответствующее соглашение уже подписано «Исузу Рус» с ООО «СИМАЗ» и Правительством Ульяновской области. Это городские и междугородные автобусы на шасси Isuzu со стойким к коррозии кузовом и салоном повышенной комфортности. Для пассажиров предусмотрены высокие потолки, удобные кресла и увеличенное расстояние между сидениями. Плановый объем производства — 500 автобусов в первые 12 месяцев.

C января 2018 года завод в Ульяновске будет производить автомобили Isuzu с двигателями, соответствующими экологическому стандарту «Евро-5» в соответствии с новыми требованиями законодательства РФ.

В планах «Исузу Рус» продолжение выпуска модельного ряда новых пикапов D-Max, а также особой модели D-Max Arctic Trucks, предназначенной для использования в особо сложных климатических и дорожных условиях. Автомобиль соответствует всем нормам технического регламента и допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования.