LADA и Haval — безусловные лидеры автомобильного рынка Петербурга

По данным аналитического центра «Автомаркетолог» и сети дилерских центров «Прагматика», в 2024 году рынок новых автомобилей в Санкт-Петербурге достиг значительного роста. В общей сложности зарегистрировано 81 563 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 34% превышает показатели 2023 года. Этот результат стал рекордным за последние три года, свидетельствуя о повышении спроса и восстановлении автосектора.

Лидеры рынка: борьба за первое место

Два автопроизводителя разделили между собой лидерство. Бренды LADA и Haval завершили 2024 год с идентичными результатами — по 11 053 зарегистрированных автомобиля. Этот паритет подтверждает равномерное распределение спроса между российскими и китайскими марками, закрепляя их статус главных игроков рынка.

Замыкает тройку Geely, показав впечатляющий результат в 9289 зарегистрированных новых автомобилей. Динамичное развитие бренда и рост популярности его моделей позволяют ему уверенно удерживать позиции среди лидеров.

Потери и спад продаж: кто ушел в минус?

Не для всех производителей год оказался успешным. В топ-10 рынка два бренда показали отрицательную динамику. Продажи Omoda снизились на 20%, а Exeed потерял 15% по сравнению с результатами 2023 года. Основной причиной падения стала изменившаяся ценовая политика и рост стоимости автомобилей, что повлияло на покупательскую способность.

Итоги декабря: продолжение снижения

Несмотря на успешный год, декабрь 2024-го стал вторым подряд месяцем, когда зафиксировано падение продаж новых автомобилей в Петербурге. Количество регистраций составило 6109 машин — это на 7% меньше, чем в декабре 2023 года. Тем не менее, в первой десятке марок лишь четырем брендам удалось нарастить продажи: LADA, Haval, GAZ и Belgee.

Факторы успеха и прогнозы на 2025 год

• «Пятерка самых популярных брендов в Петербурге окончательно сформировалась. Мы видим двух явных лидеров, которые вряд ли уступят свои позиции в новом году, а также три марки, уверенно занимающие прочные места в топе. Особенно интересно развитие LADA, которая за счет успешных продаж в четвертом квартале догнала Haval, лидировавший большую часть года. Ключевыми факторами успеха стали государственные программы поддержки, а также выгодные условия на покупку моделей Largus, на которые наблюдался отложенный спрос. Дополнительно, повышение цен на автомобили китайских брендов с октября сыграло на руку LADA, позволив ей привлечь часть клиентов», — отметил коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

Эксперты рынка прогнозируют, что январь 2025 года может показать результаты ниже ноября и декабря 2024-го. При этом в целом ожидается снижение объемов продаж на 15-20% в связи с повышением утилизационного сбора и высокой ключевой ставкой. Однако возможное снижение ключевой ставки может стать главным драйвером восстановления рынка.

Топ-10 брендов по объему регистраций новых авто в Петербурге: 2024 год