Полярники протестировали новые «маршрутки» для Арктики: инновации для экстремальных условий

Полярники протестировали арктические «маршрутки» — инновационные машины для суровых условий

Производственно-инжиниринговая компания «Моментум» представила новейшие прототипы гусеничной и колёсной внедорожной техники, специально разработанные для обеспечения транспортной доступности в Арктике. На презентации, прошедшей в рамках испытаний, присутствовали представители ключевых научных и исследовательских институтов, включая Арктический и антарктический научно-исследовательский институт, Высокоширотную арктическую экспедицию, Всероссийский научно-исследовательский геологический институт им. А.П. Карпинского, Ассоциацию полярников Санкт-Петербурга и компанию «АКЛИМА».

Презентация предоставила участникам уникальную возможность не только познакомиться с высокотехнологичным производственным процессом, но и протестировать инновационные машины на реальной арктической территории. Гостям продемонстрировали внедорожные машины, среди которых выделялись колесная машина высокой проходимости «Каракурт» и средний гусеничный вездеход. Эти машины обладают исключительными характеристиками для работы в условиях Арктики, обеспечивая не только доступность, но и комфортные условия вождения.

Технологии нового поколения для суровых условий Арктики

Каракурт — это легкая колесная машина с высокой проходимостью, которая развивает скорость до 75 км/ч. Она способна перевозить до 1 тонны груза и имеет вместимость до трех человек. Особенность этой машины в том, что она может перевезти 300 кг сухого груза в кузове и дополнительно до 750 кг в прицепе, что значительно увеличивает её функциональность. Оснащенная лебедкой, эта модель идеально подходит для труднодоступных местностей, где необходима надежность и устойчивость в любых погодных условиях.

Производители уделили особое внимание комфорту водителя. Кабина «Каракурта» выполнена в соответствии с международными стандартами ROPS/FOPS и имеет все необходимые условия для длительных поездок: обогреваемое пространство, гидравлические амортизаторы и цифровая панель приборов. Эти улучшения делают поездки на машине комфортными и безопасными, даже в самых экстремальных условиях.

Гусеничный вездеход: для работы в любых условиях

Поездка на гусеничном вездеходе оставила у участников испытаний самые яркие впечатления. Оснащённый инновационной резино-полимерной гусеницей и пневматической подвеской, этот вездеход обеспечил отличную проходимость в самых сложных и труднодоступных районах, включая болота и песчаные участки. Благодаря специально разработанным «когтям белого медведя» — элементам сцепки — машина уверенно движется по льду, что особенно важно для эксплуатации в Арктике.

Гусеничный вездеход развивает скорость до 50 км/ч на суше, а на воде его скорость достигает 3 км/ч. Однако с дооборудованием болотным винтом, максимальная скорость модели увеличивается до 8 км/ч. Эти характеристики делают машину универсальной, подходящей как для работы в труднопроходимых местах, так и для плавания по открытым водоёмам.

Особое внимание уделено конструкции гусениц: они бережно воздействуют на верхний слой почвы и «болотный ковер», не нанося вреда экосистеме. Это делает вездеход идеальным для работы в природных зонах, где важно сохранить экологический баланс.

Модификации и перспективы

Компания «Моментум» представляет семь модификаций гусеничной платформы, среди которых модели для пассажирских перевозок (до 14 человек), лабораторные комплексы, дизельные электростанции, грузовые платформы и буровые установки. Эти машины предназначены для эффективной работы на севере, обеспечивая надежность и безопасность при перевозке людей, оборудования и материалов. Платформы могут использоваться для транспортировки 12-метровых труб, что открывает новые возможности для нефтегазовой и строительной отраслей, работающих в арктических регионах.

Кроме того, компания продолжает работу по совершенствованию своей техники, чтобы максимально удовлетворить потребности российских компаний, занимающихся разработкой и освоением северных территорий.

Коллективный опыт и экспертные рекомендации

«Встреча непосредственно на производственном участке с партнерами, а также возможность лично протестировать технику, позволили нам получить ценные рекомендации от тех, кто много лет работает в Арктике и знает, какие машины наиболее эффективно справляются с местными условиями», — отметил технический директор ГК «Моментум» Константин Ескин.

По итогам испытаний было принято решение о дальнейшем сотрудничестве и подготовке опытных образцов «Каракурта» и гусеничного вездехода к опытно-производственным работам на объектах Высокоширотной арктической экспедиции. Этот шаг является важным этапом в развитии арктической техники и ее внедрении в реальную эксплуатацию.