NGK Spark Plug предоставит свечи для BMW i8

Напомним, что силовая установка машины состоит из электродвигателя мощностью 96 кВт (131 л.с) и 1,5-литрового бензинового мотора. Мощность этого первого в истории BMW трехцилиндрового агрегата составляет 170 кВт (231 л.с.). Суммирование энергии электрической и бензиновой тяги позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,4 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Чтобы добиться столь впечатляющей мощи от компактного мотора, инженеры BMW применили двойной турбонаддув, систему управления подъемом клапанов, высокоточный непосредственный впрыск топлива и ряд других высокотехнологичных решений.

Свечам зажигания, предназначенным для мотора BMW i8, приходится соответствовать крайне жестким техническим требованиям. Они должны гарантировано обеспечивать стабильный поджиг топливной смеси в условиях повышенной плотности, давления и турбулентности газовой смеси.

Для 1,5-литрового двигателя BMW i8 компания NGK Spark Plug разработала свечу зажигания SILZKGR8C8S. Ее конструктивные особенности – двойной шестигранник (Bi-Hex) и тонкая резьба M12. Центральный электрод свечи оснащен наконечником из иридия, боковой электрод –  платиновым чипом. Драгоценные металлы гарантируют высокую устойчивость к искровой эрозии и коррозии горячего газа. Это обеспечивает оптимальные условия зажигания в течение многих километров пробега. Специальная форма свечи SILZKBR8C8S улучшает доступ топливной смеси к электродам, позволяя формировать оптимальный фронт пламени в камере сгорания. Удлиненной изолятор свечи и чашеобразный контактный терминал эффективно предотвращают электрические «пробои» даже при экстремальных напряжениях зажигания.