Стратегия Nissan в России не изменяется

В связи с  тяжелыми экономическими условиями последних двух лет в России, компания Nissan объявила о ряде изменений в производственной деятельности на территории РФ, в том числе о локализации производства Qashqai на заводе компании в Санкт-Петербурге.

Для укрепления позиций компании в сегменте кроссоверов, Nissan объявляет о начале производства своего европейского бестселлера -  кроссовера Qashqai на заводе в Санкт-Петербурге.

Перенос производства Nissan Qashqai из английского Сандерленда в Санкт-Петербург (для продаж в РФ) является очередным шагом по реализации в России стратегии Nissan, рассчитанной на дальнейшую локализацию своего модельного ряда на этом рынке. Этог шаг поможет компании усилить свое предложение по кроссоверам и внедорожникам за счет местного производства. На заводе Nissan в Санкт-Петербурге теперь производятся X-Trail, Pathfinder, Murano и Qashqai.

Qashqai, производство которого стартует на заводе Nissan в Санкт-Петербурге, был адаптирован к условиям российской эксплуатации. В частности были серьезно доработаны подвеска и шумоизоляция автомобиля. 

«Несмотря на непростую ситуацию в экономике, российский рынок остается стратегическим для компании Nissan, которая продолжает укреплять свои позиции в стране. Сегодня на российское производство приходится уже более 70% продаваемых в стране автомобилей, а с запуском Qashqai  на нашем конвейере эта цифра превысит 90%», - сообщил Дмитрий Михайлов, генеральный директор завода Nissan в Санкт-Петербурге.

Как и все автопроизводители, Nissan уже прошел через два года трудных экономических условий в России, когда общий объем продаж автомобилей на российском рынке сначала сократился на 10,3% (в 2014 календарном году по сравнению с 2013 календарным годом), а позже еще на 33% (по результатам 9-ти месяцев (январь-сентябрь) 2015 года по сравнению с тем же периодом 2014 года).

Перенос производства Qashqai в Санкт-Петербург является первой из трех мер, направленных на поддержание производственной деятельности Nissan в России.

Вторая мера связана с серьезным сокращением сегмента D на российском рынке (за исключением премиальных брендов), вследствие чего Nissan останавливает производство седана Nissan Teana в Санкт-Петербурге. Уже произведенные автомобили будут продаваться  в дилерских центрах Nissan до весны 2016 года, но и после этого у клиентов будет доступ ко всем видам ремонта, гарантийного обслуживания и запасным частям.

Третья мера включает в себя корректировку объема производства на заводе в Санкт-Петербурге с весны 2016 года, когда завод перейдет с двух рабочих смен на одну, что повлечет за собой сокращение около 500 рабочих мест, которое будет проходить в полном соответствии с Трудовым Кодексом Российской Федерации. Завод сможет вернуться к двухсменному графику по мере восстановления спроса на рынке. 

Колин Лоутер (Colin Lawther), старший Вице-президент по производству, управлению поставками и закупками в Европе, отметил: «Наше российское производство остается жизненно важной составляющей реализации плана по будущему росту компании, которая делает ставку на такие кроссоверы, как новый Qashqai.

Как и все бренды, мы работаем в России в очень трудных экономических условиях. На этом фоне мы приняли решение по регулированию производственных перспектив завода в Санкт-Петербурге, которое не отразится на высоких стандартах качества работы нашего штата.

Россия остается ключевым стратегическим рынком для Nissan, на котором  мы реализуем свои долгосрочные планы по увеличению локализации, расширению географии производства, а также по укреплению позиций Nissan».

Новый Nissan Qashqai предлагает широкий перечень стандартного оснащения, который включает такие опции, как 6 подушек безопасности, ABS, ESP, круиз-контроль, система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop) (для версий с двигателем dCi 130), 5-дюймовый многофункциональный дисплей на приборной панели, подогрев передних сидений, управление системой "hands-free" на руле и многое другое.

Nissan Qashqai также будет оснащаться тремя силовыми агрегатами: бензиновые 1.2 л. (DIG-T 115) и 2.0 л. и дизельный 1.6 л. (dCi 130). 

Кузовные панели для Qashqai будут штамповать в собственном штамповочном цехе завода, который был запущен в августе 2015 года, а их сварка будет проводиться в новом кузовном цехе с 21 роботом, запущенном в рамках расширения завода в декабре 2014 года.  Окраска кузовов Nissan Qashqai будет осуществляться в новой роботизированной окрасочной камере, запущенной также в декабре 2014 года.

«Nissan Qashqai с первого момента своего выхода на рынок в 2007 году стал не только основателем нового сегмента кроссоверов, но одной из самых успешных моделей Nissan в России. За прошедшие годы в стране было продано более 240 000 экземпляров популярного кроссовера. Мы уверены, что успешная история продолжится и с Qashqai, производимом на заводе в Санкт-Петербурге», - сказал новый Глава Nissan в России, Андрей Акифьев.