Volvo Cars поделилась планами на будущее

Volvo Cars представила свой план развития технологий будущего в рамках онлайн-мероприятия Volvo Cars Tech Moment, рассказав, как к 2030 году трансформируется в производителя электромобилей премиум-класса и мирового лидера в быстрорастущем электрическом премиум-сегменте.

Во время прямой трансляции из Гётеборга, Швеция, компания впервые приоткрыла завесу тайны над технологиями будущих полностью электрических автомобилей Volvo Cars. Представители Google, Luminar, Northvolt и NVIDIA также приняли участие в мероприятии и внесли свой вклад.

В рамках мероприятия Volvo Cars также представила свой подход к информационно-развлекательной системе и новый концепт-кар, который визуализирует технологическую стратегию будущего компании и демонстрирует взгляд на дизайн в эпоху чистой электрической энергии.

«Вместе с нашей целью к 2030 году стать производителем исключительно электромобилей премиум-класса, мы стремимся создать лучшие за нашу 94-летнюю историю автомобили, – прокомментировал Хокан Самуэльссон, генеральный директор Volvo Cars. – Это захватывающее время в нашем развитии, и мы будем удовлетворять растущий потребительский спрос на полностью электрические автомобили, которые предлагают бесперебойное интернет-соединение, ведущие в отрасли стандарты безопасности и продвинутый автопилот».

Volvo Cars стремится к полной электрификации и имеет амбициозные планы касательно нового поколения полностью электрических автомобилей. Компания нацелена на автомобили, реальный запас хода которых вдвое больше по сравнению с нынешними электромобилями, которые позволяют намного быстрее заряжать аккумулятор и предлагают более низкие затраты на владение и зарядку. К середине этого десятилетия компания планирует продать 1,2 миллиона автомобилей по всему миру, из которых как минимум половина будет полностью электрическими.

В финансовом отношении Volvo Cars планирует к 2025 достичь годовой операционной прибыли 8–10% благодаря увеличению продаж и доходов во всех трех глобальных регионах, более эффективным каналам продаж и дистрибуции, синергии со своими партнерами и широкого модельного ряда чистых электромобилей. Ожидается, что рентабельность будет еще больше увеличена за счет достижения паритета валовой прибыли между электрифицированными автомобилями и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания к середине десятилетия.

Наряду с переходом на централизованные вычисления в своих автомобилях с помощью передовых технологий NVIDIA Volvo Cars также будет заниматься разработкой программного обеспечения собственными силами и сосредоточится на более коротких циклах разработки, отражая растущую роль программного обеспечения как отличительного фактора для автомобилей будущего и драйвера увеличения прибыли.

Отказ от статичного подхода к разработкам, который так долго доминировал в автомобильной промышленности, позволит Volvo Cars повысить гибкость, увеличить скорость создания технологий и быстро внедрять новые услуги, технологии и программное обеспечение по беспроводной сети.

Согласно позиции Volvo Cars как лидера отрасли в области безопасности, следующее поколение моделей Volvo установит новые стандарты безопасности. Для этого будущие автомобили будут аппаратно готовы к автономному вождению за счет включения LiDAR от Luminar в стандартную комплектацию. Одновременно компания изучает возможности использования данных в реальном времени для постоянного повышения уровня безопасности в своих будущих автомобилях.

Volvo Cars также продолжит сотрудничество с Google, выведя совместный передовой подход к информационно-развлекательной системе и подключению на новый уровень. Информационно-развлекательная система следующего поколения будет нацелена на обеспечение простого, уверенного и безопасного пользовательского опыта, а также на безукоризненную интеграцию между Volvo Cars и экосистемами Google.

Volvo Cars, переходя на путь полностью электрической компании, переносит разработку и производство аккумуляторов ближе к головному производству, а также стремится адаптировать их к потребностям клиентов за счет увеличения дальности хода и сокращения времени зарядки.

Этого удастся достичь благодаря совершенствованию технологии литий-ионных аккумуляторов для будущих электромобилей второго поколения. Первым представителем этого поколения станет внедорожник, созданный на принципиально новой технологической платформе, основанной только на электричестве.

К середине десятилетия, когда будет представлено третье поколение электромобилей компании, Volvo Cars планирует интегрировать аккумуляторные батареи в пол автомобиля. Для этого будет использоваться ячеистая структура, которая позволит повысить эффективность и увеличить общую жесткость конструкции автомобиля.

В ближайшем будущем Volvo Cars планирует начать совместную работу с ведущим шведским производителем батарей Northvolt, чтобы увеличить плотность энергии в своих аккумуляторах до 50% по сравнению с теми батареями, которые представлены на рынке в настоящее время. К концу десятилетия Volvo Cars планирует преодолеть отметку плотности заряда в 1000 Вт·ч/л, чтобы достичь запаса хода в 1000 км в условиях реальной эксплуатации.

Ожидается, что текущее время зарядки сократится почти вдвое к середине десятилетия благодаря совершенствованию технологий производства батарей и постоянных улучшений программного обеспечения и технологии быстрой зарядки.