Mitsubishi делает ставку на SUV и электромобили

Компания Mitsubishi провела пресс-конференцию по итогам продаж своих автомобилей в 2013-м году. Согласно статистике продаж, в 2013-м году Россия стала абсолютным лидером по продажам Mitsubishi Outlander – здесь продан 31% от общего объема продаж модели по всему миру, то есть каждый третий Mitsubishi Outlander был куплен в России. Второе место по продажам в мире Россия получила за Mitsubishi ASX, обновленная версия которой появилась на российском рынке в начале прошлого года. Доля продаж этой модели составила 16% от мировых продаж. В целом Россия занимает третье место по продажам автомобилей Mitsubishi в мире с долей 8% от мировых продаж. Всего в мире, без учета локального рынка Японии, продано 931 700 автомобилей Mitsubishi.

В России Mitsubishi удалось показать прирост, несмотря на высокую конкуренцию и отрицательную динамику автомобильного рынка в целом – российский рынок сократился на 5% относительно 2012 года. На этом фоне «ММС Рус» показала рост продаж на 6%. В компании объясняют успех запуском производства Mitsubishi Pajero Sport на заводе ПСМА в Калуге, а также стабильно высоким спросом на модели Outlander и ASX. Таким образом, по итогам 2013 года более 90% продаж Mitsubishi в России пришлось на SUV.

Прогнозы для российского автомобильного рынка в целом не утешительны, но Mitsubishi уверенно смотрит в будущее: в планах компании на 2014 год 5-процентный рост относительно показателей 2013 года, то есть продажа более 82 000 автомобилей марки. И это при прогнозируемом нулевом росте рынка иностранных автомобилей в стране. Основную ставку автопроизводитель планирует делать на кроссоверы:

"По нашим прогнозам, в ближайшие три года рынок иностранных автомобилей в России вырастет на 22 процента с 2 миллионов 129 тысяч единиц в 2013 году до 2,6 миллионов в 2016 году. Мы ожидаем, что во второй половине 2014 года в российской экономике начнется оживление и это положительно повлияет на общее состояние автомобильного рынка в целом, в особенности на сегмент SUV, который востребован среди российских покупателей", - отметил Андрей Панков, главный исполнительный директор «ММС Рус».

Через два года, к 2016-му году, компания планирует увеличить продажи SUV марки Mitsubishi в России до 100 тысяч автомобилей в год. Росту продаж, согласно планам компании, должна способствовать ставка на качество продукции.

Еще одним из рекордсменов продаж стал Mitsubishi i-MiEV. По результатам 2013 года, Россия вошла в ТОП-3 европейских стран по продажам электромобиля Mitsubishi i-MiEV с долей в 11%, заявил президент «ММС Рус» Наоя Такаи. Одним из ключевых факторов успеха стала поставка 70-ти электромобилей на Международный саммит G20, проходивший в Санкт-Петербурге. Благодаря этому Mitsubishi провела масштабный тест-драйв для первых лиц государств – по условиям саммита все участники сами управляли своими автомобилями, предназначенными для перемещений в рамках мероприятия.

В этом году компания планирует закрепить достигнутый успех и стать второй, а может быть, и первой по объему продаж электромобилей в Европе. Согласно заявлению президента «ММС Рус» Наоя Такаи, планы на успех основываются на решении Правительства РФ об отмене 19%-ной госпошлины на электромобили, которое было принято в конце 2013-го года и вступает в силу с 1 февраля 2014-го года. Благодаря этому обстоятельству цена на электромобили Mitsubishi в этом году снижается вдвое: теперь новый i-MiEV будет стоить 999 000 рублей, вместо 1 799 000 рублей ранее, что, в общем-то тоже не очень дешево, но уже не вызывает недоуменную улыбку.

Хотя госпошлина на электромобили составляла всего 19%, новая цена на i-MiEV - меньше миллиона рублей. Рынок электромобилей в стране начал, наконец, формироваться всерьез, и надо занять стратегические позиции, поэтому Mitsubishi спешит обогнать конкурентов.

Для развития рынка электромобилей корпорация продолжает работу в рамках стратегического партнерства с ОАО «Россети» по развитию инфраструктуры зарядки. На данный момент в Москве существует уже более 50-ти зарядных станций без учета ряда частных электрозаправок. Хотя пока электромобили в Москве продолжают оставаться востребованными лишь в узкоспециализированных случаях, Mitsubishi намерена всерьез развивать этот рынок и предложить в 2014-м году грузовой i-MiEV Cargo. Данное решение компания объясняет анализом запросов корпоративных клиентов.

Помимо электромобиля i-MiEV корпорация Mitsubishi планирует представить Outlander PHEV. Хотя корпорация и называет его электромобилем с увеличенным запасом хода, упирая на то, что главный в нем электродвигатель, а ДВС работает лишь для подзарядки батарей, под отмену госпошлины этот автомобиль не попадает. Несмотря на это, в Мицубиси рассчитывают на успех новой модели – в России уже продано 6 Outlander PHEV. А пока компания пытается приучить россиян к новому формату и убедить правительство страны в необходимости снижения пошлин на этот вид авто, электровнедорожник Mitsubishi будет участвовать в Паназиатском ралли-рейде.

Еще одним направлением работы корпорации Mitsubishi на российском рынке стало развитие дилерской сети. В прошлом году открылся 21 дилерский центр марки, а общее количество центров достигло 140. Проведенное внутрикорпоративное исследование показало рост удовлетворенности клиентов работой сервисных и дилерских центров, но компания планирует не останавливаться на достигнутом, продолжив работу по улучшению качества работы своих дилеров. До конца 2014-го компания планирует открыть еще 10 дилерских центров, доведя общее количество дилеров Mitsubishi в Росси до 150-ти.

«Мы уверены, что сможем достичь поставленных целей и укрепить свои позиции на российском автомобильном рынке»,  - убежден президент «ММС Рус» Наоя Такаи.