Линейка зимних шин Bridgestone

Компания Bridgestone представляет линейку зимних шин сезона 2021–2022. Шипованные и нешипованные модели Bridgestone отлично подходят для интенсивной эксплуатации в суровых зимних условиях, демонстрируя прекрасные сцепные свойства на льду, снегу и мокром покрытии.

Нешипованные модели зимних шин Bridgestone

Bridgestone Blizzak DM-V3 – зимняя нешипованная резина

Bridgestone Blizzak DM-V3 (доступны в 70 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 15 до 22 дюймов) – новое поколение премиальных нешипованных шин Bridgestone для внедорожников и кроссоверов. Эта революционная нанотехнологичная модель разработана с учетом особенностей климата России, поэтому прекрасно подходит для самых сложных зимних дорог. Модель сочетает в себе отличную управляемость, безопасность и долговечность за счет резиновой смеси нового поколения Active Multicell Compound II с нанотехнологичным полимером, благодаря чему шины остаются эластичными даже при предельно низких температурах. Превосходная курсовая устойчивость

Bridgestone Blizzak DM-V3 на мокром покрытии и снежной каше обеспечивается за счет зубчатых зигзагообразных 3D-ламелей и четырех широких канавок в центральной части протектора, благодаря которым улучшился водоотвод и увеличилась сила сцепления шины с дорогой.

Bridgestone Blizzak Ice – зимняя нешипованная резина

Еще одной флагманской моделью бренда в линейке нешипованных зимних шин является Bridgestone Blizzak Ice (доступны в 60 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 19 дюймов), разработанная для легковых автомобилей. Bridgestone Blizzak Ice – это новое поколение легендарной шины Bridgestone Blizzak VRX (VRX-2), хорошо зарекомендовавшей себя среди автовладельцев по всему миру. Отличительной особенностью модели является асимметричный рисунок протектора и особый полимер, сохраняющий эластичность шины при низких температурах — всё это позволило сократить тормозной путь на ледяной поверхности на 10%². Износостойкость шины также увеличилась на 22% за счет оптимизации расстояния между ламелями³. Кроме того, новая конструкция канавок создает дисперсию воздушного потока, снижая уровень шума для повышения комфорта во время езды по снежной и ледяной дороге.

Bridgestone Blizzak LM005 – зимняя нешипованная резина

Bridgestone Blizzak LM005 (доступны в 169 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 22 дюйма) — суперпремиальные нешипованные шины для мягкой европейской зимы, неоднократные победители международных тестов и № 1 в торможении на мокром покрытии по результатам независимого немецкого теста TÜV SÜD⁴. Синергия между наноселективной технологией создания резиновой смеси Nano Pro-Tech и новым рисунком протектора оптимизирует контакт с дорогой на мокром покрытии и на снегу. Короткий тормозной путь достигается за счет 2D-ламелей в центральной части, усиливающих сцепление на льду и снегу, а также 3D-ламелей в плечевой зоне, повышающих жесткость блока. Инновационная нанотехнология Nano Pro-Tech, высокое содержание диоксида кремния и новый рисунок протектора с увеличенным негативным профилем и зигзагообразными канавками гарантируют превосходные показатели на дороге.

Шипованные модели зимних шин Bridgestone

Bridgestone Blizzak SPIKE-02 – зимняя нешипованная резина

Bridgestone Blizzak SPIKE-02 (доступны в 43 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 20 дюймов) / Bridgestone SPIKE-02 SUV (доступны в 39 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 15 до 21 дюймов) — флагманская модель шипованных шин премиального уровня для пассажирских автомобилей различных классов, которая разработана для суровых нордических зим и рекомендована для использования на сложных зимних трассах с тяжелыми дорожными и погодными условиями. Крепкий направленный шип из карбида вольфрама с овальной твердосплавной вставкой и увеличенной длиной кромки – отличительная особенность шин Bridgestone Blizzak Spike-02 / Bridgestone Spike-02 SUV. На заснеженной дороге и на льду эти шипы продавливают влажную пленку и лед, гарантируя стабильный контакт колеса с дорожным покрытием.

V-образный рисунок протектора с высокой плотностью и оптимальным углом расположения центральных кромок обеспечивает эффективный захват снега, увеличение проходимости по глубокому снегу, а также быструю самоочистку ламелей, отводящих снежную и ледяную крошку. Два слоя высокопрочного каркаса в боковине предотвращают повреждения, а специальная форма плечевых блоков гарантирует надежность при прохождении сложных участков дорог.