Обзор моторных масел линейки Orlen Platinum Ultor.

Мы продолжаем обзоры моторных масел Orlen. Напомним, что Orlen Oil – это польский государственный нефтеперерабатывающий концерн. Подробнее о нем вы можете почитать по ссылке http://platinum-oil.ru/.

В этом материале речь пойдет о самой сложной линейке, куда входит наибольшее количество моторных масел, – Orlen Platinum Ultor, которые предназначены для использования в траках, грузовой и строительной технике. Каждое из масел имеет множество допусков и спецификаций, а большое количество продуктов позволяет оптимально подобрать масло в зависимости от сезона и степени загруженности техники.

Линейка моторных масел Orlen Platinum Ultor собрала в себе продукты последнего поколения на базе синтетических и минеральных масел. Она предназначена для использования в грузовых автомобилях, автобусах и тяжелой технике. В рецептуре используется современная технология подбора пакета присадок с уникальной формулой. Это гарантирует надежную работу любого двигателя даже при экстремальных нагрузках.

Моторные масла Orlen Platinum Ultor соответствуют строгим требованиям последних стандартов Евро-5 и Евро-6 и безопасны для окружающей среды.

Применение масел линейки Orlen Platinum Ultor еще и экономически выгодно благодаря значительному снижению расхода топлива и масла. Рецептура масла обеспечивает максимально длинные периоды между заменой и увеличение срока службы деталей двигателя.

Высокое качество продуктов линии Orlen Platinum Ultor подтверждают сертификаты ведущих производителей грузовых автомобилей и двигателей, в том числе MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, Renault, MTU, Deutz, Cummins, Mack.

Orlen Platinum Ultor Extreme 10W-40 – полусинтетическое моторное масло

ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА

Полусинтетическое моторное масло Orlen Platinum Ultor Extreme 10W-40 относится к самым современным разработкам концерна. Оно было создано для новых дизельных двигателей, работающих в условиях повышенной сложности. Также при создании закладывался максимально продолжительный интервал между заменами масла с сохранением защиты деталей двигателя. Причем даже при увеличенном межсервисном интервале автомобиль должен соответствовать основным стандартам эмиссии Евро-5. В масле Platinum Ultor Extreme 10W-40 применяется уникальная композиция синтетических и минеральных баз для любых условий, дополненная комплектом высококачественных присадок нового поколения. Продукт обеспечивает соответствие наивысшим европейским требованиям ACEA, API и производителей автомобилей, а также требованиям к защите окружающей среды.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Моторное масло Orlen Platinum Ultor Extreme 10W-40 предназначено прежде всего для новых дизельных двигателей, разработанных под требования Евро-5 и оборудованных катализаторами SCR. Данное масло можно с успехом использовать в автомобилях ранних конструкций, соответствующих требованиям Евро-4, Евро-3, Евро-2 и Евро-1. Также рекомендуется для высоконагруженных бензиновых двигателей.

Качество:

ACEA: E7, E4

API: CI-4/ CH-4/CG-4

Одобрение:

MAN M3277

MB-Approval 228.5

Volvo VDS-3

Mack EO-N

Renault VI RLD-2

Удовлетворяет требованиям:

Deutz DQC-III-10

MTU Type 2, MTU Type 3

MAN 3275

Jaso DH-1

Global DHD-1

DDC 93k215

Allison C-4

Orlen Platinum Ultor Scandiv 10W-40 – синтетическое моторное масло

ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА

Orlen Platinum Ultor Scandiv 10W-40 – это высококачественное полностью синтетическое моторное масло типа SHPD, предназначенное для смазки дизельных двигателей новейшего поколения, функционирующих под высокой нагрузкой. Масло разработано специально для транспортных средств марки Scania и имеет наивысшее одобрение производителя – Scania LDF-3. Благодаря уникальной формуле оно обладает отличными смазочными и противоизносными свойствами, а также превосходно поддерживает двигатель в чистоте. Благодаря применению синтетических базовых масел Orlen Platinum Ultor Scandiv 10W-40 гарантирует эффективную смазку узлов двигателя в условиях низких температур во время холодного запуска, что важно для техники, работающей в суровых климатических условиях севера.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Моторное масло Orlen Platinum Ultor Scandiv 10W-40 предназначено для современных дизельных двигателей, установленных в грузовых автомобилях, тяжелом строительном оборудовании, автобусах и седельных тягачах. Рекомендовано для двигателей, соответствующих требованиям Евро-5, оборудованных системами обработки продуктов сгорания EGR или SCR NOx. Может также успешно применяться в двигателях более ранних конструкций, соответствующих требованиям Евро-4 и Евро-3. В области выпуска NOx и PM соответствует стандартам EPA Tier I и II.

Качество:

ACEA: E4, E7

API: CF

Одобрение:

Scania LDF-3

Удовлетворяет требованиям:

Scania LDF-2,

Mercedes-Benz 228.5,

MAN M3277,

Deutz DQC III-10,

Volvo VDS-3, Renault RVI RLD-2,

Mack EO-N,

MTU Type 3,

DAF Extended Drain

Рекомендации 

KTO ROSOMAK

Orlen Platinum Ultor Progress 10W-40 – синтетическое моторное масло

ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА

Моторное масло Orlen Platinum Ultor Progress 10W-40 – самое современное масло в группе высококачественных масел Platinum Ultor. Является синтетическим маслом последнего поколения, разработанным специально для европейских дизельных двигателей, соответствующих основным нормам Евро-5.

В составе используются малозольные присадки, и данное масло рекомендовано для использования в автомобилях, оснащенных сажевыми фильтрами и катализаторами выхлопных газов. Обеспечивает противоизносную защиту двигателя при экстремальных нагрузках и низких температурах. Разработано для длительных межсервисных интервалов замены масла.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Масло Orlen Platinum Ultor Progress рекомендуется для дизельных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы (макс. 50 ppm), оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, с фильтрами и без фильтров твердых частиц, а также для двигателей с селективным катализатором, редуцирующим окись азота в выхлопных газах. Формула этого масла разработана с применением самых современных технологических новаций. Уникальная рецептура low SAPS обеспечивает низкий уровень содержания серы, фосфора и сульфатной золы – в соответствии с требованиями ACEA E-6 гарантирует выполнение требований по качеству масла. При этом снижение количества присадок не влияет негативно на эффективность работы фильтрующих систем и катализаторов и обеспечивает стабильную работу новых дизельных двигателей, соответствующих требованиям Евро-5. Масло также можно использовать в более ранних типах дизельных двигателей, соответствующих требованиям Евро-4, Евро-3, Евро-2 и Евро-1. Применяется в двигателях автомобилей, работающих на CNG и LNG.

Качество:

API: CI-4

ACEA: E6, E7, E9

Одобрение:

MAN M3477

MB-Approval 228.51

Volvo VDS-3

Renault RVI RLD-2

Mack EO-N,

MTU Type 3.1,

Deutz DQC-IV-18 LA,

Cummins Eng. Std. CES20076/77

Удовлетворяет требованиям:

MAN 3271-1

DAF

JASO DH-2

Caterpillar ECF 1a

Deutz DQC TTCD

Renault RXD/RGD

MAZ

Orlen Platinum Ultor Maximo 5W-30 - синтетическое моторное масло

ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА

Моторное масло Orlen Platinum Ultor Maximo 5W-30 относится к полностью синтетическим высококачественным продуктам, предназначенным для работы в дизельных двигателях под наибольшей нагрузкой, в особенности, в больших грузовых автомобилях, строительном оборудовании и автобусах.

Рецептура масла обеспечивает увеличенный межсервисный интервал и стабильное качество масла во время всего периода эксплуатации. Низкая холодная вязкость дает облегченный пуск двигателя при низких температурах с сохранением защитных свойств масляной пленки. Состав поддерживает чистоту двигателя, задерживая сажевые остатки во взвешенном состоянии. Применение этого масла способно обеспечить снижение эксплуатационных затрат автомобильного парка.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Моторное масло Orlen Platinum Ultor Maximo 5W-30 предназначено для круглогодичной эксплуатации, прежде всего в современных дизельных двигателях с турбонаддувом и без. Благодаря прекрасно подобранным базовым синтетическим маслам и современным присадкам состав обеспечивает отличную смазку двигателя в наиболее сложных условиях эксплуатации, позволяя достичь полной мощности в любых условиях работы.

Масло можно применять также в автомобилях, оборудованных системой SCR, относительно которых производитель декларирует соответствие требованиям Евро-5, а также в транспортных средствах более ранних конструкций, соответствующих требованиям Евро-4 и Евро-3. В области NOx и PM (твердые частицы) соответствует также EPA Tier I и II.

Orlen Platinum Ultor Maximo 5W-30 является энергосберегающим маслом, гарантирует уменьшение потребления топлива и масла, долгие периоды между заменами и защиту окружающей среды.

Качество:

ACEA: E4 

Одобрение:

MB-Approval 228.5

Volvo VDS-3

Mack EO-N

Renault VI RLD-2

Удовлетворяет требованиям:

MAN M3277

MTU Type 3

Renault RVI RXD, RLD

Scania LDF-3

Cummins CES 20077

Deutz DQC IV-18

Voith Class A

Orlen Platinum Ultor Plus 15W-40 – минеральное моторное масло

ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА

Моторное масло Orlen Platinum Ultor Plus 15W-40 относится к минеральным маслам последнего поколения. Оно предназначено для работы в наиболее нагруженных новых дизельных двигателях, в частности для больших грузовых автомобилей, строительной техники и автобусов.

Обеспечивает:

• Максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях;
• Чистоту двигателя благодаря удержанию золы в суспензии;
• Снижение расхода топлива и масла;
• Стабильное качество масла;
• Длительный срок службы двигателя;
• Длинные интервалы между заменами;
• Снижение расходов, связанных с эксплуатацией автомобильного парка;
• Защиту окружающей естественной среды.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Моторное масло Orlen Platinum Ultor Plus 15W-40 предназначено прежде всего для новых дизельных двигателей, соответствующих требованиям Евро-5, оборудованных катализаторами SCR. Это масло можно с успехом использовать в автомобилях старших конструкций, соответствующих требованиям Евро-4, Евро-3, Евро-2 и Евро-1. Уникальная композиция качественной минеральной базы дополнена комплектом присадок, что обеспечивает безаварийную работу двигателя в тяжелейших условиях эксплуатации, а также неизменные характеристики масла во время очень длительных пробегов.

Качество:

API: CI-4/ CH-4/CG-4/SL/SJ 

ACEA: E7, E5, E3

Одобрение:

MB-Approval 228.3

Volvo VDS-3

Mack EO-N, EOM Plus

Renault RLD/RLD-2

Cummins CES 20078

MTU TYPE 2

Deutz DQC-III-10

Удовлетворяет требованиям:

Cummins CES 20076/77

DAF

IVECO

DDC 93K215

MAN M3275-1

Scania

Caterpillar ECF-2, ECF-1a

TEDOM 258-3

AVIA - TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85