Обзор регистраторов Pioneer

Автомобильная аудиотехника Pioneer в представлении не нуждается. По результатам продаж она стабильно занимает лидирующие позиции на рынке. Это заслуга не столько имени бренда, сколько качества продукта.

Несколько лет назад Pioneer стал выходить на смежный рынок автомобильных регистраторов. Количество представляемых моделей регистраторов постепенно увеличивается, и сами устройства становятся все более интересными. Основные отличительные черты регистраторов Pioneer – высокое качество изготовления и продуманность в мелочах.

В этом обзоре мы рассматриваем три автомобильных видеорегистратора Pioneer, каждый из которых имеет свою неповторимую фишку и свое предназначение. Каждая из представленных в обзоре моделей была нами тщательно протестирована, результаты приведены ниже. Сейчас же мы кратко разберем особенности рассматриваемых моделей.

Pioneer VREC-DH200

Очень удобный компактный регистратор на быстросъемном креплении. В нем отсутствует дисплей, но видеозаписи можно просматривать, подключившись в аппарату по сети Wi-Fi. Регистратор оснащен GPS-приемником, за счет чего можно соотнести видео и трек движения (в мобильном приложении). Снимает регистратор в Full HD.

Pioneer VREC-150MD

Эта модель интересна по двум причинам. Во-первых, своим форм-фактором: регистратор, встроенный в накладку на салонное зеркало, вообще не занимает места на лобовом стекле, идеально вписываясь в интерьер автомобиля. Во-вторых, расширенным за счет парковочной камеры функционалом: камера автоматически включается при движении задним ходом и выводит на зеркало картинку происходящего позади автомобиля. Тыловая камера снимает в HD, что намного лучше камер заднего вида в аналогичных моделях зеркал, попадавших к нам на тест ранее. Во время движения запись ведется одновременно с обеих камер, что обеспечивает видеофиксацию и передней, и задней полусфер.

Pioneer VREC-DZ700DC

Двухканальный регистратор, особенность которого – оптимизированный состав аксессуаров для устройства, предназначенного для постоянного присутствия в автомобиле. Длинные провода питания, тыловая камера, приспособленная для установки в легковые машины любых размеров, а также возможность вывода картинки с нее на головное мультимедийное устройство. Обе камеры снимают в Full HD (1920×1080 точек). За счет постоянного питания в устройстве полноценно реализована функция паркинга, когда регистратор фиксирует все происходящее вокруг автомобиля на парковке.

Отметим, что все перечисленные модели актуальны в 2021 году, несмотря на то, что появились на рынке в 2020-м. Из-за коронавирусных ограничений «жизненный цикл» многих устройств увеличился.

.

Pioneer VREC-DH200 – автомобильный регистратор с GPS и WiFi, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Философская тема взаимоотношения содержания и формы стара как сам мир. Пожалуй, одна из самых емких ее формулировок закрепилась в анекдоте, персонаж которого глубокомысленно изрекает: «Оно и не что-либо как, и не как-либо что, а случить чего – вот тебе и пожалуйста!». Это я к тому, что иногда, бывает, не ожидаешь ничего особенного, а потом совершенно неожиданно испытываешь искреннее удивление. Так у меня произошло при первом знакомстве с видеорегистратором Pioneer VREC-DH200. Мне предложили протестировать новую модель. Я согласился, но потом, окруженный всякими бытовыми мелочами и текучкой, как-то почти забыл об этой договоренности. Обратил внимание на устройство лишь спустя пару дней после его получения. И был приятно удивлен…

Небольшая коробочка в фирменном красном стиле скрывала небольшой кубик регистратора с объективом, занявшим практически во всю переднюю поверхность. Верх лаконичности и технического дизайна: один объектив, одна кнопка, один слот под карту памяти и один логотип Pioneer на корпусе. И все!

Питание на Pioneer VREC-DH200 подается через кронштейн крепления к лобовому стеклу, тоже имеющий оригинальную, не похожую на другие форму. Четырехметровый кабель питания также отличается от тех, которыми комплектуются аналогичные устройства: в нем использован разъем USB type C. К регистратору прилагается карта памяти (пусть и небольшая – всего на 16 Гб), что позволяет использовать устройство сразу, что называется, из коробки. Максимальная емкость карт памяти – 128 Гб.  

Адаптер питания рассчитан на работы в сети как 12 В так и 24 В и обеспечивает выходной ток в 2,4 А.

Что касается функционала, то производителем заявлена запись в формате Full HD (1920×1080 точек при 27,5 кадра в секунду). Устройство оснащено GPS-приемником и модулем Wi-Fi для управления со смартфона.

Видеообзор автомобильного видеорегистратора Pioneer VREC-DH200.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Все общение с регистратором Pioneer VREC-DH200 (настройка и просмотр видеозаписей) осуществляется при помощи смартфона. Регистратор после подачи питания создает постоянно работающую сеть Wi-Fi, к которой и цепляется смартфон. Мобильное приложение довольно простое в работе и позволяет быстро посмотреть записи. Следует отметить, что эта функция реализована очень удачно, поскольку далеко не все аналогичные приложения обеспечивают просмотр непосредственно с карты памяти, без скачивания в телефон.

Нельзя не упомянуть и еще одну уникальную функцию приложения Pioneer DashRemote, которую я не встречал у других производителей: возможность одновременно с проигрыванием видео показывать местоположение на карте. Подобный функционал имеется лишь у ряда специализированных программ-плееров, работающих на ПК. Но тут есть одна тонкость: чтобы это заработало, нужно скачать видеофайл и запустить его на телефоне, отключившись от регистратора, поскольку для отображения карты нужен доступ в Интернет.

Есть еще одна уникальная опция – возможность редактирования скачанных файлов. Это тоже нововведение Pioneer, которого пока нет у других производителей.

Настройки регистратора простые. Это включение-отключение микрофона, установка уровня G-сенсора и битрейта записи. Из необычных опций – установка дальности срабатывании датчика жестов. Его максимальная дальность 8 см, а минимальная – 1,5 см. Тут уместно будет вспомнить, что изначально такой датчик начали встраивать в комбо-устройства для приглушения громкости сигнала оповещения при срабатывании радар-детектора. Удобство данного решения обусловило его популярность. В Pioneer пошли дальше и развили техническую мысль: во VREC-DH200 жесты используются не для приглушения звука, а для сохранения фрагмента записи от затирания.

В регистраторе предусмотрен режим парковки, который активируется после отключения основного питания. При необходимости его можно отключить или задать уровень чувствительности датчика движения. Тут хочется отметить, что низкое потребление устройства, всего 1,4 Вт. Это позволяет реализовать этто режим без использования внешнего питания только на встроенном аккумуляторе.

Единственное, чего я не увидел в настройках, – регулировки длительности циклической записи. Но оказалось, что разработчики руководствовались иной – немного непривычной – логикой. Регистратор ведет постоянную запись трехминутными фрагментами, а после определенного события (сработал G-сенсор, датчик движения в режиме парковки или команда от пользователя на принудительное сохранение записи) он сохраняет не все 3 минуты, а вычленяет из них 12 секунд и переносит в отдельные папки. Это существенно экономит пространство памяти по сравнению со стандартным подходом, когда сохраняется полный фрагмент записи.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Pioneer VREC-DH200 сохраняет видео в контейнер AVI, битрейт составляет 15 Мб в секунду.

Штамп впечатывается с правый нижний угол кадра и содержит дату, время, скорость и географические координаты.

Качество дневной записи у регистратора отличное: хорошая четкость, высокая детализация. Отлично видно всю дорожную обстановку: то, что происходит и с автомобилем, и с его окружением. Номерные знаки впереди идущих автомобилей читаются – и у тех, что едут непосредственно впереди, и у тех, что в параллельных полосах.

Ночную запись регистратора можно назвать хорошей. Отчетливо видна вся дорожная обстановка, как и куда едут автомобили, их сигналы и разметку. При приближении к впереди идущей машине становятся видны номерные знаки, но присутствует засветка от фар собственного автомобиля.

Запись автомобильного видеорегистратора Pioneer VREC-DH200, дневная запись.

Запись автомобильного видеорегистратора Pioneer VREC-DH200, ночная запись.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Удобное мобильное приложение с уникальным функционалом. Небольшие габариты. Управление по Wi-Fi.

НЕДОСТАТКИ

Не обнаружены.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор Pioneer VREC-DH200 будет отличным приобретением! Он управляется очень удобным мобильным приложением и обеспечивает хорошее качество видеозаписи, а также фиксацию трека движения автомобиля.

Подробный тест автомобильного видеорегистратора - Pioneer VREC-DH200

Pioneer VREC-150MD - двухканальный регистратор в зеркале, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

При беглом знакомстве регистратор Pioneer VREC-150MD мало чем отличается от моделей, которые мы тестировали пару лет назад https://www.autodela.ru/main/top/test/videoreg_zerkalo_digma_navitel_silverstone. Разве что качество изготовления у него выше, что уже говорит в пользу VREC-150MD по отношению к конкурентам. Так, в обозреваемой модели для камеры заднего вида и для питания выбраны провода с защитой от механического повреждения, а адаптер питания изготовлен со встроенным USB-разъемом с яркой белой подсветкой и с выходным током 2,4 А. Внимание к мелочам свидетельствует о высоком уровне профессионализма разработчиков. В этом ключе можем отметить ее и скругленные края у зеркальной поверхности, что придает устройству более аккуратный и современный вид.

Автомобильный видеорегистратор Pioneer VREC-150MD представляет собой плоское зеркало-накладку на стандартное салонное зеркало заднего вида. Крепится оно на него при помощи резиновых колец так, чтобы камера располагалась рядом с торцом основного зеркала. Поворотный объектив настраивается ровно на дорогу и компенсирует угловое расположение зеркальной плоскости.

На верхнем торце аппарата располагаются разъемы и слот под карту памяти micro SD (максимальная емкость 64 Гб). Разъемов два: mini USB для подключения питания и при необходимости соединения с компьютером и micro-jack для подключения тыловой камеры.

На нижней стороне корпуса расположена одна-единственная кнопка активации. Большего и не нужно, так как все управление осуществляется при помощи сенсорного экрана.

Экран большой и занимает всю центральную область зеркальной поверхности. Сделан он на основе IPS-матрицы, имеет размер 6,7 дюйма по диагонали, разрешение 1280×480 точек.

Вместо аккумулятора используется суперконденсатор, не боящийся низких температур.

В комплекте поставляются камера заднего вида, снимающая в разрешении HD, и адаптер питания с дополнительным разъемом USB на торце для зарядки мобильных устройств. Адаптер работает в сети как 12, так и 24 В. Также в коробке мы находим двухсторонний скотч и саморезы для крепления тыловой камеры.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

После включения регистратор Pioneer VREC-150MD сразу же готов к работе. При необходимости устройство автоматически предложит отформатировать карту памяти. Главное, что нужно сделать в меню, – задать дату и время, так как устройство не оснащено GPS-приемником. Пройдемся по основным настройкам аппарата.

Чтобы попасть в меню настроек, нужно нажать на стилизованную шестеренку. Меню сделано в виде массива иконок. Из основных настроек – разрешение видео: Full HD (1920×1080 точек) или HD (1280×720 точек). И в том, и в другом случае съемка ведется с частотой 30 кадров в секунду. Можно включить или отключить запись с тыловой камеры, которая пишет в HD (1280×720 точек). Циклическая запись возможна фрагментами по 3, 5 или 10 минут. Запись с обеих камер ведется одновременно и непрерывно.

Доступны регулировка экспозиции и функция WDR (рекомендуется ее включить для компенсации перепадов яркости в кадре). В кадр возможно внести штамп даты и времени, а также госномер автомобиля.

Из интересного можно отметить функцию предупреждения о необходимости включить фары.

Это были настройки видеозаписи, а для того, чтобы попасть в системные настройки, нужно сначала перейти на вкладку Home и уже там зайти в меню настроек. Здесь можно установить таймер отключения экрана (30, 60 или 120 секунд) или задать постоянный вывод изображения с камеры (именно в этой части меню задаются дата и время и номерной знак автомобиля). Все остальные настройки стандартные.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении бортовой сети загорается белая подсвета USB-разъема в торце адаптера питания Pioneer VREC-150MD. Выходной ток у него 2,4 А, чего вполне достаточно для зарядки смартфона. Примерно через десять секунд запускается система видеорегистратора и начинается запись. На экран выводится изображение с камер. По логике отображения элементов экрана устройство напоминает смартфон. С правой стороны – функциональная полоска со значками настройки, вызова режима фотосъемки и домашнего режима. С левой стороны – информационные иконки режимов работы регистратора.

В левом верхнем углу выводится изображение с тыловой камеры, но возможно вывести ее на полный экран «перекинув» картинку основной камеры на ее место или расположить их рядом в соотношении 50/50.

Картинка на экране отключается через заданный промежуток времени, позволяя водителю полноценно пользоваться зеркалом заднего вида. Поскольку полотно зеркала больше штатного, то оно захватывает еще и задние стойки крыши, полностью отражая заднее стекло.

При включении задней передачи экран активируется и выводит картинку с парковочной камеры с наложенными на нее парковочными линиями.

Если экран выключен, нужно кратковременно нажать кнопку включения с нижней стороны устройства – и он включится. При нажатии на иконку Home открывается основное меню, в котором можно выбрать, с какой камеры выводить картинку на экран, просмотреть записи или же перейти в системные настройки.

На некоторых сайтах при описании возможностей видеорегистратора Pioneer VREC-150MD встречается информация о том, что он может проработать после отключения питания до 40 секунд. Это не так! В устройстве нет встроенного аккумулятора, который обеспечивал бы автономную работу. Вместо него используется суперконденсатор (ионистор). Он стабилен при низких температурах, но предназначен исключительно для финализации записи на карте памяти.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В автомобильном регистраторе Pioneer VREC-150MD используются две разные матрицы для тыловой и фронтальной камеры, соответственно, JX-H65 и BG0836. Обрабатывается видеосигнал процессором Jieli AC5401B. Эти производители не так широко известны потребителям, как Sony или Ambarella, но при этом они обеспечиваются сопоставимое, с именитыми брендами, качество картинки.

Видео с двух камер пишется в разные папки. В ходе теста обнаружилась одна особенность. Нумерация в именах видеофайлов задается последовательно. Если тыловая камера будет включена позже фронтальной, то возникнет непорядок в наименованиях: имена файлов записи одновременных фрагментов с фронтальной и тыловой камер не совпадут. Это затрудняет поиск, однако ситуацию легко исправить, отформатировав карту памяти, удалив старые записи. Тогда при старте новой записи имена файлов фронтальной и тыловой камер совпадут между собой.

Видео упаковывается в контейнер MOV, трехминутный фрагмент записи основной камеры занимает 425 Мб (битрейт 18 Мбит в секунду), тыловой – 265 Мб.

Дневная запись фронтальной камеры регистратора вполне соответствует современным тенденциям. Отличное распознавание всех деталей дорожной обстановки, движения, разметки, знаков и сигналов. Номерные знаки впереди идущего автомобиля читаются, причем на приличном расстоянии. Камера неплохо прописывает темные цвета и их градиенты, а вот переходы светлых тонов более резкие, что показывает некоторое ограничение в динамическом диапазоне, впрочем, некритичное.

Дневная запись тыловой камеры с точки зрения цветопередачи понравилась  нам даже больше, и светлые тона там прописаны лучше. Нужно отметить неплохую детализацию, которая намного лучше распространенных сегодня парковочных камер, снимающих в VGA. Номерные знаки свободно читаются на расстоянии, так что в спорной ситуации подобная камера всегда выручит. Отметим также, что угол съемки тыловой камеры 120 градусов, в то время как более дешевые камеры обеспечивают лишь 85 градусов. Особенность записи в том, что она зеркалится. При движении задним ходом это очень удобно, а вот для просмотра картинку необходимо разворачивать.

Ночная запись фронтальной камеры вполне соответствует ожиданиям и позволяет зафиксировать происходящее вокруг автомобиля и при наличии уличного освещения, и при его отсутствии. Камера неплохо справляется с перепадами яркости, присущими ночной съемке. Конечно, шумность картинки повысилась, но это нормальное явление. Неплохо читаются номерные знаки впереди идущих автомобилей.

Ночная запись тыловой камеры также на высоте. Она менее четкая, чем запись фронтальной, и номерной знак преследующего автомобиля может увидеть только если он находится недалеко от бампера, но это второстепенная возможность для парковочной камеры. Зато камера позволяет отслеживать все происходящее позади транспортного средства

Запись видеорегистратора, встроенного в салонное зеркало, Pioneer VREC-150MD, дневная запись. Фронтальная камера.

Запись видеорегистратора, встроенного в салонное зеркало, Pioneer VREC-150MD, дневная запись. Тыловая камера.

Запись видеорегистратора, встроенного в салонное зеркало, Pioneer VREC-150MD, ночная запись. Фронтальная камера.

Запись видеорегистратора, встроенного в салонное зеркало, Pioneer VREC-150MD, ночная запись. Тыловая камера.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Незаметная установка в автомобиле. Удобное, сенсорное управление регистратором. Хорошее качество съемки как днем, так и ночью. Парковочная камера, снимающая в HD.

НЕДОСТАТКИ

Запись тыловой камеры в зеркальном отображении.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор, встроенный в салонное зеркало, Pioneer VREC-150MD – удобный и нужный девайс. Он незаметен в салоне и не съедает пространство лобового стекла. А за счет камеры заднего вида и большого дисплея облегчает парковку.

Подробный тест автомобильного видеорегистратора - Pioneer VREC-150MD.

Pioneer VREC-DZ700DC – двухканальный регистратор с Wi-Fi и GPS, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

При беглом осмотре автомобильного регистратора Pioneer VREC-DZ700DC – на сайте компании или в интернет-магазинах – взгляд ни за что не цепляется. Создается впечатление обычной модели, без каких-либо прорывных решений. На это впечатление обманчиво. Мы приглашаем наших читателей подробно разобраться в вопросе.

Упаковочная коробка оказалась непривычно тяжелой, причем настолько, что мы не поленились взвесить ее. До килограмма (!) не хватало всего 50 граммов. Такой расклад ну совсем не вяжется с техническими характеристиками, особенно с заявленной массой регистратора (138 г). Откуда же взялось все остальное? После открытия крышки нашему пытливому взору предстал регистратор стандартных по меркам сегодняшнего дня размеров. С камерой, заключенной во вращающийся на 270 градусов цилиндр корпуса, сделанный в виде наплыва на плоскую часть с 2-дюймовым дисплеем. На стыке двух частей корпуса, под логотипом Pioneer, разместились 4 кнопки управления аппаратом.

Слот под карту памяти формата micro SD (максимальная емкость 128 Гб) расположен на левом торце устройства. На стороне, обращенной к лобовому стеклу, был П-образный кронштейн с широким полем двустороннего скотча для крепления регистратора.

А вот и первый повод удивиться: на верхнем торце устройства помимо привычных mini USB и mini-jack сидит еще один – нестандартный многопиновый – разъем. Вернемся к нему несколько позже.

Теперь осмотрим камеру заднего вида. Она представляет из себя небольшой цилиндр, который может вращаться вокруг крепежной площадки. Угол поворота практически 360 градусов. На ее торце находится разъем mini USB для подключения к основному блоку. Корпус камеры не герметичен, она предназначена для крепления на внутреннюю сторону заднего стекла.

Еще в комплект поставки входит карта памяти на 16 Гб.

Наконец мы добрались до нижнего отделения коробки и увидели, что придавало ей столь солидный вес. Это были бухты установочных проводов. Так, кабель камеры заднего вида имеет длину 9 метров, а провод питания регистратора – 5 метров. Тот, кто хоть раз протягивал в автомобиле дополнительную проводку, по достоинству оценит этот комплект. Важно отметить, что провода подготовлены к протяжке: например, провод камеры заднего вида в центральной части имеет разъем малого диаметра, что обеспечит свободный проход через технологические отверстия. Также в комплекте есть пятиметровый кабель аудиовидеовыхода для подключения к магнитоле. Именно для него и предназначен mini-jack на корпусе регистратора.

В плоский многопиновый разъем подключается кабель питания. Его главная особенность – возможность подключения двух плюсов: один вешается на цепь, которая отключается при выключении зажигания, а второй – на постоянный плюс. Тем самым реализуется возможность работы регистратора в режиме паркинга. Следует признать на примере обозреваемой модели, что наконец-то эта интересная и востребованная функция обрела грамотное воплощение! Если вспомнить, что мы имеем дело с двухканальной моделью, то можно говорить о контроле передней и задней зон автомобиля на парковке. Безусловно, это прогрессивное решение, которого нет у других аналогичных устройств на рынке.

Видеообзор Pioneer VREC-DZ700DC – двухканальный регистратор с Wi-Fi и GPS.

Аппарат оснащен встроенным аккумулятором емкостью 750 мА·ч. Также отметим, что регистратор может подключаться как бортовой сети как 12, так и 24 В.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройки регистратора Pioneer VREC-DZ700DC очень простые, пользователь задает разрешение записи: Full HD (1920×1080 точек) или HD (1280×720 точек), а также длительность циклической записи (1, 3 или 5 минут). Можно задать экспозицию и настроить чувствительность G-сенсора (акселерометра). Также следует проверить, чтобы была включена функция WDR (Wide Dynamic Range, расширение динамического диапазона). На этом практически все.

В системных настройках рекомендуем проверить установленный часовой пояс и настройки отключения дисплея. В данной модели рекомендуется активировать автоотключение экрана, так как надобность в нем возникает либо при первичных настройках, либо при просмотре записей. Но и в том, и в другом случае можно воспользоваться мобильным приложением, соединив аппарат со смартфоном по Wi-Fi.

Еще один блок настроек касается режима паркинга. Тут мы позволим себе написать много букв, чтобы разъяснить особенности работы устройства. Начнем с того, в Pioneer VREC-DZ700DC предусмотрено два режима работы на парковке. Первый – это собственно «Паркинг»: регистратор снимает происходящее, но записывает на карту не все подряд, а только 20 секунд до срабатывания датчика удара и 20 секунд после. Видео складывается в отдельную папку. Данный режим может работать в течение 10, 20 или 40 минут после отключения зажигания.

Второй называется «Режим защиты». Он активируется после окончания работы режима «Паркинг» и работает постоянно. Сплошная запись не ведется, активным остается только акселерометр. В случае его срабатывания система начинает запись через 3 секунды. О соответствующем событии регистратор выдаст предупреждение при следующем включении.

Алгоритм работы настроен таким образом, чтобы исключать моменты запуска двигателя.

В комплекте с регистратором поставляется инструкция для быстрого включения. Подробное описание устройства доступно в pdf-файле на сайте производителя, но вопросы настроек регистратора в нем практически не затрагиваются.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении регистратора Pioneer VREC-DZ700DC на экран выводится предупреждение, а затем картинки с камер. На основном поле лежит изображение с фронтальной камеры, и на нем – небольшая картинка с тыловой. Над ними располагается информационная строка состояния устройства, где выводятся статус записи, микрофона, сети Wi-Fi, GPS, а также аккумулятора. О записи в режиме паркинга предупреждает отдельный значок. На нижней информационной строке находятся иконки функционального назначения кнопок. Небольшой, но яркий индикаторный светодиод находится около левого нижнего угла дисплея.

Вывести изображение с тыловой камеры на весь дисплей устройства нам не удалось: это можно сделать только через мобильное приложение.

В штатном состоянии сеть Wi-Fi активна, к ней можно подключиться посредством приложения Dash Camera Interface, которое можно скачать через Play Market или App Store.

Приложение при запуске сразу просит подключиться к регистратору. При этом возникает один нюанс, о котором следует рассказать. При попытке подключения, как обычно, запрашиваются идентификатор беспроводной сети (SSID) и пароль. Как правило, они указывается либо в меню устройства, либо на наклейке на корпусе. Так вот, в меню Pioneer VREC-DZ700DC соответствующие пункты есть, но они пустые! В инструкции также нет информации о заводском пароле. Посмотреть его можно только в настройках мобильного приложения. Поэтому сначала необходимо зайти в настройки программы, переписать заводской пароль, и только потом можно будет подключиться к сети регистратора. Вот такой занятный квест… Так что делаем спойлер и приводим его в статье 88888888. Теперь и вы в курсе.

Функции приложения стандартные: оно позволяет оценить видео с камеры, просмотреть записи на карте памяти устройства и перенести их на смартфон, а также частично настроить функции аппарата (изменить разрешение записи и длительность циклического фрагмента).

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Переходим к рассмотрению качества видеозаписи автомобильного двухканального регистратора Pioneer VREC-DZ700DC. Оба канала регистратора могут писать с разрешением Full HD (1920×1080 точек) и частотой сьемки 27,5 кадра в секунду. Передняя камера обеспечивает обзор в 160 градусов по диагонали, а тыловая – 137 градусов. Заявляется, что в обеих камерах используются матрицы Sony актуальной линейки Starvis.

На карту памяти одновременно пишутся три файла: видео с фронтальной камеры, видео с тыловой камеры и файл с треком. При воспроизведении на компьютере в специальной программе можно совместить видеоизображение и трек движения на электронной карте. Видео пакуется в контейнеры MP4, файл координат имеет расширение NMEA. Трехминутный фрагмент видеозаписи занимает 270 Мб, битрейт – 12 Мб/с.

На сайте производителя в качестве опции предлагается поляризационный фильтр на объектив.

Дневная видеозапись регистратора высокого качества. И фронтальная, и тыловая камеры дают хорошее разрешение и резкость. Хорошо читаются особенности дорожной обстановки, разметка, дорожные знаки. Стоит отметь, что и номерные знаки машин хорошо различаются – как у впереди идущих машин, так и у автомобилей, двигающихся в параллельном потоке. Единственным недостатком можно назвать разве что перенасыщенность цвета в канале тыловой камеры.

Запись видеорегистратора Pioneer VREC-DZ700DC, дневная съемка. Фронтальная камера.

Запись видеорегистратора Pioneer VREC-DZ700DC, дневная съемка. Тыловая камера.

Ночная запись регистратора показала, что задняя камера в данном решении снимает лучше, чем фронтальная. Вероятно, это связано с более удачным расположением объектива относительно источников света. Несмотря на яркую картинку, в записи с передней камеры идет сильная засветка от источников света. Система не справляется с выравниванием яркости по кадру, и тут вопросы уже не к матрицам, а к процессору. Картинка с тыловой камеры более четкая и равномерная. Номерные знаки движущихся позади автомобилей отчетливо читаются.

Тест режимов паркинга подтвердил заявленный функционал устройства и работоспособность алгоритма работы. В режиме паркинга по срабатыванию G-сенсора фиксируют 20 секунд до и столько же после события, а в режиме защиты – 5 секунд после события. Если произошло срабатывание, то после подачи питания регистратор проинформирует водителя о событии и предложит проверить записи.

Запись видеорегистратора Pioneer VREC-DZ700DC, ночная съемка. Фронтальная камера.

Запись видеорегистратора Pioneer VREC-DZ700DC, ночная съемка. Тыловая камера.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Двухканальная запись. Польный комплект аксессуаров для инсталляции в автомобиль. Два варианта режима парковки.

НЕДОСТАТКИ

Ночная запись не справляется с перепадами яркости.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Pioneer VREC-DZ700DC продемонстрировал особенный подход к тому, как должен выглядеть регистратор в автомобиле и каким дополнительным функционалом он должен обладать. И это первый регистратор, в котором нам понравилась работа режима парковки.

Подробный тест автомобильного видеорегистратора - Pioneer VREC-DZ700DC.