«Коронавирусный» обзор регистраторов. Весна-2020.

Так получается, что большинство актуальных информационных поводов так или иначе связано с темой коронавируса. Несмотря на введенные ограничения на передвижения, жизнь в городах не замерла. Во всяком случае из Москвы – пока – имеется возможность ухать в летнюю загородную резиденцию, то есть на дачу. На дорогах стало намного свободнее, однако при этом появились дополнительные кордоны, на которых проверяют пропуска, и шансы пообщаться с сотрудниками полиции возросли до гарантированных. К таким встречам водителям всегда лучше быть готовыми заранее. Портативные устройства аудиовидеофиксации, или попросту видеорегистраторы, бесстрастно и добросовестно записывающие все детали беседы, давно доказали свою исключительную полезность в таких (и многих иных) ситуациях.

В предлагаемый вниманию читателей обзор автомобильных видеорегистраторов вошли модели: Mio MiVue C537, Muben Mini, Neoline G-TECH X74, Sho-Me UHD 710 GPS/GLONASS и Subini GD-675RU.

В этот раз мы рассматриваем автомобильные регистраторы, ранжируя их по стоимости.

Subini GD-675RU

Это самый бюджетный регистратор из нашего обзора, цена начинается от 3500 рублей. При этом вы получаете аппарат с возможностью записи в Full HD. В устройстве используется сенсор Sony IMX 323 в связке с процессором MStar MSC8328P, которые обеспечивают довольно приличное (для бюджетной модели) качество съемки. Процессор поддерживает функции помощи водителю. На верхней панели есть разъем, который позволяет дооснастить устройство GPS-приемником.

Sho-Me UHD 710 GPS/GLONASS

Нижняя ценовая планка данной модели находится в районе 4800 рублей. Повышение стоимости обусловлено наличием модуля GPS/GLONASS. Помимо функции фиксации координат места съемки он позволяет предупреждать водителя о приближении к камерам контроля скорости и другим объектам. Таким образом, пользователь получает и регистратор, и GPS-информер.

Mio MiVue C537

Видеорегистраторы Mio MiVue заслуживают внимание прежде всего из-за высокого качества и надежности. Перед нами модель, оснащенная GPS-информером в классическом для этой марки исполнении. Оранжевое кольцо вокруг объектива, минимальная комплектация и управление кнопками на боковой поверхности аппарата. Устройство демонстрирует хорошее качество дневной съемки в формате Full HD с постоянно включенной системой WDR (каковая наличествует у всех моделей, попавших в обзор).

Muben Mini

Этот видеорегистратор мы можем назвать лидером нашего обзора по видеосъемки. Его немаленькая стоимость (6000 рублей) оправдана продвинутым функционалом. Устройство построено на новейшей матрице Sony IMX 307 с диагональю 1/4 дюйма и умеет снимать в Super HD (2304×1296 точек), а также в Full HD с частотой 60 кадров в секунду. В комплекте поставляются поляризационный фильтр и магнитное крепление. За счет использования в электрической схеме ионистора суперконденсатора обеспечивается финализация записи. Дополнительно нужно отметить, что регистратор оснащен Wi-Fi-модулем, что позволяет оперативно перекинуть видеозаписи на смартфон.

На сегодняшний момент это один из самых функциональных видеорегистраторов. Единственное, чего ему не хватает, – GPS-информера.

Neoline G-TECH X74

Стоимость этой модели – около 7000 рублей. Среди сильных сторон устройства можно выделить магнитное крепление, позволяющее быстро снять и поставить регистратор на место, суперконденсатор, который отвечает за финализацию записи, и поляризационный фильтр.

Устройство обеспечивает хорошее качество записи, особенно ночной, для которой предусмотрен особым режим съемки. При низком освещении аппарат отключает цветность и начинает вести съемку в черно-белом режиме, который дает намного контрастную картинку. Устройство оснащено GPS-приемником и может работать как информер.

SUBINI GD-675RU – автомобильный  Full HD видеорегистратор, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Расширение функционала автомобильных регистраторов делает данный класс устройств все более универсальным. При этом производители, стремясь удовлетворить как можно большему числу потребительских предпочтений, сохраняют в линейках продукции простые модели, не перегруженные техническими наворотами. Они просто снимают видео и, благодаря росту уровней мощности процессоров и чувствительность матриц, делают это лучше и лучше. Такие устройства приобретаются по принципу «поставить и забыть». Именно так можно охарактеризовать новый регистратор SUBINI GD-675RU.

Корпус сделан в виде небольшого параллелепипеда. На дорогу смотрит широкоугольный объектив камеры, на водителя, с тыльной стороны, – экран (довольно большой и яркий). На нижней стороне корпуса располагаются кнопки управления устройством. Они маркированы пиктограммами, и эти же значки вынесены на грань с экраном. На верхнем торце располагаются кнопка включения устройства и ряд разъемов, по числу которых мы сделали вывод о том, что реальный функционал аппарата шире заявленного. Так, кроме разъема mini USB для подключения адаптера питания или соединения с компьютером есть разъем для подключения тыловой камеры и GPS-приемника.

В нижней части расположен закрытый заглушкой слот под карту памяти micro SD, максимальный объем которой может быть 256 Гб.

Крепится устройство на комплектный кронштейн на силиконовый присоске с шаровым шарниром. Также в комплекте поставляются адаптер питания в гнездо прикуривателя (бортовое напряжение 12–24 В) и специальная пластиковая лопаточка для работы с обшивкой автомобиля при прокладке кабеля.

Регистратор оснащен встроенным аккумулятором 500 мА·ч.

Видеообзор автомобильного видеорегистратора SUBINI GD-675RU.

НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА

Настраивать регистратор очень просто. Нажатие на кнопку меню вызывает привычную «ленту». Из нее никуда переходить не нужно – достаточно просто последовательно двигаться, используя кнопки со стрелками.

Немного необычно, что первый пункт меню отведен не изменению разрешения съемки, а выбору времени задержки выключения регистратора после отключения питания. По умолчанию задано 5 секунд, можно увеличить до 10 или 15 секунд. Циклическая запись может быть выставлена промежутками в 1, 3 или 5 минут. И только третьим пунктом меню идет разрешение записи. Доступен выбор между Full HD (1920×1080 точек) и HD (1280×720 точек), в обоих случаях запись ведется с частотой 30 кадров в секунду.

Устройство может использовать функции LDWS и FCWS, основанные на алгоритмах технического зрения. Первая предупреждает о смещении автомобиля с полосы движения, а вторая – о неожиданном сближении с впереди идущей машиной.

В регистраторе есть также режим парковки с датчиком движения, а также G-сенсор. По умолчанию они отключены. G-сенсор рекомендуем включить хотя бы на низкую чувствительность, а вот активировать режим парковки без внешнего источника питания не советуем.

Главное, что необходимо настроить, – значение даты и времени для их адекватного отображения.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении регистратора SUBINI GD-675RU на дисплее загорается логотип компании, после чего регистратор приступает к основному виду деятельности – видеозаписи. Экран достаточно большой – похоже, для того, чтобы было комфортнее наблюдать за картинкой с камеры заднего вида (в тех моделях, где это реализовано). Мы пробовали подключить камеру к аппарату, но она не заработала.

На дисплее сверху отображаются состояние записи, разрешение, статус питания (внешнее или внутреннее), на нижней строчке – дата и время, а также состояние карты памяти.

Дисплей яркий и если не активирована функция его автоматического выключения, то бьет по глазам в ночное время.

При активации функции предупреждения о смещении с полосы движения LDWS на экране появляются маркеры, по которым отслеживается разметка. Обычно при обсуждении работоспособности данной функции скептики говорят, что система будет работать только при идеальной разметке. Им однозначно стоит посмотреть, как это реализовано на простом видеорегистраторе. SUBINI GD-675RU определяет обочину по разнице цвета между полотном дороги и грунтом, а разделительную полосу может распознать, даже если она практически стерта. Поэтому при правильно настроенной области оценки дороги ошибок с определением полосы практически не возникает.

Немного сложнее обстоит дело с системой оценки дальности до объекта FCWS. При ее активации также можно отследить, как процессор оценивает расстояние до объекта. Но этот процесс сложнее, потому и ошибок в правильном определении растения больше, нежели при оценке движения по полосе.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В ходе тестирования регистратора SUBINI GD-675RU нас не оставляло ощущение, что подобное устройство мы уже где-то видели. Потом стало понятно, что дежавю имело под собой все основания. Исследование технических характеристик показало в аппарате используется та же пара процессора и матрицы (MStar MSC8328P + Sony IMX 323), что и в регистраторах Xiaomi. Вот только аксессуары и корпус несколько проще. При этом используется стеклянный шестилинзовый объектив с углом съемки по диагонали 170 градусов.

Запись ведется в кодеке H.264  и упаковывается в контейнер MOV, трехминутный фрагмент занимает 350 Мб. Нужно отметить, что если отформатировать карту памяти, то регистратор автоматически создаст отдельные папки для фронтальной и тыловой камер.

При оценке качества записи нужно помнить, что речь идет о бюджетном устройстве, поэтому не стоит ждать от него качества аппаратов в три-четыре раза дороже. Видеорегистратор отлично работает при равномерной освещенности. Хорошо видны все особенности дороги, движения автомобилей, номерные знаки. Проблемы возникают при резкой смене освещения: процессор не справляется с перепадами яркости, и картинка начинает засвечиваться. Эта же проблема проявляется и при ночной съемке. Общая картина того, как движется автомобиль и какие элементы дороги где расположены, просматривается, но небольшие детали типа номерных знаков видны не всегда отчетливо. Это зависит от взаимного расположения фар и светоотражающей поверхности.

Запись автомобильного видеорегистратора SUBINI GD-675RU, дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора SUBINI GD-675RU, ночная съемка.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Доступная цена. Легкая настройка. Съемка в Full HD.

НЕДОСТАТКИ

Плохо фиксируется крышка отсека карты памяти.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный регистратор SUBINI GD-675RU является доступным решением для записи спорных ситуаций на дороге.

Подродный тест автомобильного регистратора SUBINI GD-675RU.

SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS – автомобильный видеорегистратор с GPS-информером, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автомобильный видеорегистратор SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS сделан в привычной для многих отечественных автолюбителей форме корпуса. На противоположных сторонах небольшой плоской коробочке размещены дисплей и объектив видеокамеры. На верхней части виднеется наплыв для антенны приемника GPS/ГЛОНАСС.

Кнопки управления располагаются под дисплеем, их функции отображаются на дисплее. На боковой поверхности притаилась еще одна кнопка, ответственная за выключение питания. Под ней находится слот для карты памяти формата micro SD. На противоположном торце располагаются разъем питания micro USB и кнопка Reset.

В комплекте идут хорошая мощная присоска с поворотным креплением и адаптер питания для розетки 12-24 В. На его торце располагается USB-выход.

Видеообзор автомобильного видеорегистратора с GPS информером SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Как обычно, в этом пункте мы описываем возможности аппарата и процедуру их регулировки. У видеорегистратора SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS линейное меню. Сначала идут настройки видеорегистратора: разрешение записи, длительность циклической записи (1, 3, 5 минут), отключение системы WDR. Далее включается заставка – либо черный экран, либо показания спидометра и текущее время. Можно задать время, через которое заставка активируется (1, 3, 5 минут). Также задается время работы регистратора от встроенного аккумулятора, после выключения основного питания (1, 3, 5 минут).

В регистраторе можно также реализовать режим парковки, но для этого потребуется обеспечить автономное питание. В этим режиме настраивается детектор движения. G-сенсор в этом режиме будет работать в соответствии с настройками, определенными для видеорегистратора.

Можно изменить экспозицию, включить звуковое подтверждение нажатия на кнопку, выбрать язык меню и часовой пояс.

Устройство позволяет вносить в кадр штамп либо с датой и временем, либо со скоростью и координатами. Отдельный пункт меню позволяет отключить фиксирование скорости при движении автомобиля быстрее установленного значения (от 60 до 150 км/ч).

Рассмотрим настройки GPS-информера. При необходимости его можно полностью отключить, настроить оповещение (голос и дисплей либо только дисплей). Доступно частичное отключение объектов оповещения: «Стрелка», «Видеоблок», муляжи камер, системы контроля средней скорости, посты ДПС, камеры ДПС, камеры проезда светофора, «Платон», железнодорожный переезд, системы контроля остановки и полосы, а также мобильные камеры.

Пользователь может настроить дистанцию оповещения вручную или задать автовыбор – в зависимости от скорости движения машины.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении регистратора SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS загорается дисплей. На основное поле выводится картинка с камеры, а сверху и снизу нее располагаются информационные строки. Верхняя посвящена состоянию регистратора. На ней отображаются режим записи, отсчет времени, текущее разрешение, состояние спутников и питания.

Нижняя строка информирует о текущем назначении кнопок.

При активированной функции автоотключения дисплея он гаснет через заданный промежуток времени, и на черном поле выводятся время и текущая скорость. При срабатывании GPS-информера заставка выключается, и на изображении с камеры появляются информационные значки. С левой стороны выводится иконка типа объекта, а с правой – ограничение скорости. Под значками индицируются расстояние до объекта и текущая скорость движения. При включенном голосовом оповещении информация дублируется голосом. Информер также предупреждает об окончании участка контроля скорости.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

За запись видео в регистраторе SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS отвечают процессор General Plus GP5168 и сенсор Galaxycore GS2023. Это не флагманская связка, но для бюджетной модели вполне рабочая. Максимальное разрешение записи Full HD (1920×1080 точек, 30 кадров в секунду). Объектив обеспечивает угол съемки в 170 градусов по диагонали.

На карту памяти записываются видеофрагмент (кодек H.264, контейнер MOV) и одноименный файл с разрешением MAP, который содержит координаты, показания G-сенсора и значение скорости. Чтобы просмотреть их одновременно с записью, нужно воспользоваться программой-видеоплеером, которую можно скачать с сайта производителя.

Минута записи занимает 130 Мб. Штамп располагается в нижней части кадра.

Дневная запись регистратора SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS вполне хорошая. Видны вся дорожная обстановка, разметка, дорожные знаки. Марки, цвета и сигналы других автомобилей четкие и различимые. Номерные знаки видны с расстояния пары десятков метров. Из недостатков можно заметить пониженную световую градацию и размытость контрастных линий.

Ночная видеозапись также вполне соответствует классу устройства. Благодаря хорошей работе системы WDR камера не засвечивается от ярких источников света. Видны дорожные знаки, разметка и другие особенности дороги. Номерные знаки читаемы, но с меньшего по сравнению с дневной съемкой расстояния.

Запись автомобильного видеорегистратора SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS с GPS информером. Дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS с GPS информером. Ночная съемка.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Хорошая база данных GPS-точек. Надежное крепление.

НЕДОСТАТКИ

Среднее качество видеозаписи регистратора.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS – хорошая бюджетная модель. Она обеспечит запись дорожной ситуации и своевременно предупредит о камерах контроля скорости.

Подродный тест автомобильного регистратора SHO-ME UHD 710 GPS/GLONASS.

Mio MiVue C537 – автомобильный видеорегистратор с GPS-информером, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Регистратор MiVue C537 сделан по классической для компании Mio схеме. Небольшой корпус из качественного черного пластика с наплывом под объектив. В верхней части располагается паз для кронштейна крепления к лобовому стеклу. На водителя смотрит небольшой дисплей, на который выводятся картинка с камеры, информация о скорости и предупреждения GPS-информера. Также он позволяет легко настроить устройство через меню. Делается это при помощи четырех кнопок управления на правом торце корпуса. Как и во всех моделях Mio, один из элементов на корпусе окрашен в фирменный рыжий цвет. Слот для карты памяти и разъем mini USB для подключения адаптера питания находятся на левой стороне корпуса.

В комплекте идут кронштейн для крепления на лобовое стекло при помощи силиконовой присоски, а также адаптер питания с проводом.

Видеообзор видеорегистратора c GPS информером Mio MiVue C537.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Mio MiVue C537 не так прост, как кажется на первый взгляд. Регистратор оснащен GPS-приемником, причем он используется не только для контроля места нахождения автомобиля и внесения этих данных в кадр, но и для предупреждения водителя о камерах контроля скорости. Конечно, это не комбо-устройство, но в 90 процентах случаев предупреждения на основании базы камер достаточно, чтобы вовремя притормозить (как вариант – перестроиться) и избежать штрафа.

В меню – набор настроек, привычный для владельцев устройств компании Mio. Перемещаться по нему очень просто, за это отвечают кнопки, текущее назначение которых отображается рядом на экране.

Начнем рассмотрение функциональных особенностей с настроек базы камер контроля скорости. Первым пунктом меню задается тип оповещения: он может быть голосовым или при помощи звуковых сигналов. Дальность оповещения выбирается из трех уровней (ближняя, средняя, дальняя), и при этом может быть включена функция умного оповещения, когда дальность зависит от скорости движения автомобиля.

Чтобы уменьшить количество предупреждений, можно указать порог превышения скорости к разрешенному уровню: задается он с шагом в 10 км/ч и почему-то до 60 км/ч. Не совсем ясно, зачем сделан такой большой уровень превышения скорости: если так постоянно ездить, можно и без прав остаться. Также можно задать уровень максимальной скорости, при превышении которого будет раздаваться предупредительный сигнал. Максимальный – 140 км/ч.

Есть функция, необычная для других систем, но широко применяемая в регистраторах Mio, – это режим парковки. Для его полноценной реализации необходимо обеспечить внешнее питание, независимое от бортовой сети автомобиля. Режим позволяет отслеживать, что происходит с автомобилем в отсутствие водителя. Делается это за счет обработки информации с камеры и с G-сенсора. В случае регистрации движения в кадре и (или) удара по автомобилю видео сохраняется в отдельную папку Parking. Перед тем как активировать данный режим, нужно в системных настройках задать распределение объема карты памяти с учетом режима парковки.

Кроме того, в меню системных настроек стоит проверить, с какой спутниковой системой работает регистратор, и переключиться на ГЛОНАСС – в соответствии с требованиями законодательства. Больше в этих настройках трогать ничего не стоит (разве что включить или выключить режим отключения экрана).

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении зажигания регистратор Mio MiVue C537 сразу же начинает работу. Если в меню активировано приветствие, раздается мелодичный перелив, если же нет, то просто загорается экран. Если он активен, то на него выводится картинка с камеры, а на сером поле с трех сторон отображается системная информация. На верхней и нижней строчках сообщается о режиме работы и текущем времени, а на правой, вертикальной, светятся иконки текущего значения кнопок.

Если активирована функция отключения экрана, то он погаснет через заданное время (10, 60 или 180 секунд) и активируется только при получении сообщения от GPS-информера. Есть еще один режим работы экрана, более удобный для водителя. Называется он HUD, при его активации на экране крупно отображаются текущее время и скорость движения автомобиля.

Когда автомобиль въезжает в зону действия стационарной камеры, Mio MiVue C537 предупреждает об этом пользователя голосом или звуком, а также выводит на экран ограничение скорости, текущую скорость и расстояние до камеры.

Первым делом после покупки аппарата нужно обязательно обновить базу камер, так как предустановленная версия является устаревшей. В связи с развитием направления комбо-устройств российское подразделение Mio уделяет пристальное внимание актуальности баз данных своих устройств.

КАЧЕСТВО ЗАПИСИ

Автомобильный видеорегистратор Mio MiVue C537 производит запись в формате Full HD (1920×1080 точек) с частотой 30 кадров в секунду. Смена разрешения съемки в меню не предусмотрена. О процессоре производитель ничего не сообщает, а вот в качестве матрицы используется двухмегапиксельный сенсор SOI JX-F02. Эта проверенная рабочая лошадка видеорегистраторов китайского производства предыдущего поколения обеспечивает хорошую дневную и неплохую ночную съемку. В последнее время наметилась тенденция к вытеснению данной матрицы продукцией Sony, причем именно из-за качества ночной съемки. Процессор поддерживает постоянную работу функции WDR, расширяющей динамический диапазон съемки.

В штамп кадра можно внести либо координаты, либо статус G-сенсора. Все эти параметры записываются в отдельный служебный файл и могут быть воспроизведены при помощи специальной программы MiVue Manager. Одновременно с записью будут показываться значение акселерометра и положение автомобиля на карте. Отдельным пунктом меню задается внесение в кадр значение скорости, при этом в служебный файл она будет записываться независимо от этой настройки. Также можно внести номер автомобиля.

К качеству картинки дневной записи нет никаких претензий. Хорошее отображение дорожной обстановки. Цветопередача неплохая – для матрицы, предназначенной для охранных систем, но не претендует на яркость и насыщенность. Номера впереди идущих автомобилей видны на расстоянии пары десятков метров.

Ночная съемка на среднем уровне, но это смотря с чем сравнивать. Если сопоставить Mio MiVue C537 с последними моделями автомобильных видеорегистраторов, построенных на новых матрицах, то будут видны артефакты из-за шумов сенсора. В когорте «одноклассников» аппарат выдает приличную картинку. Номерные знаки впереди идущих автомобилей часто засвечиваются собственными фарами. При этом дорожная обстановка вполне хорошо читается и понятна при просмотре. Дорожные знаки и разметка также узнаваемы.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS информером  Mio MiVue C537, дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS информером  Mio MiVue C537, ночная съемка.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Хорошее качество дневной съемки. Компактный размер. GPS-информер.

НЕДОСТАТКИ

Устаревшая база GPS-информера в заводской прошивке. Среднее качество ночной записи.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор Mio MiVue C537 продемонстрировал хорошее соотношение цена–качество для своего ценового диапазона. Он не только фиксирует происходящее с автомобилем, но и предупреждает водителя о камерах контроля скорости, а также умеет работать в режиме парковки.

Подродный тест автомобильного регистратора Mio MiVue C537.

Muben mini – автомобильный видеорегистратор с магнитным креплением, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Первое впечатление, которое создается при знакомстве с видеорегистратором Muben mini, довольно приятное. Компактный, с магнитным креплением, с поляризационным фильтром и управлением по Wi-Fi. В комплекте с устройством поставляется мощный адаптер питания с выходом до 3 А, позволяющий заряжать телефоны. Отличное дополнение, которого часто не хватает в автомобилях.

Muben mini имеет небольшой (57×48×35 мм) и легкий (чуть больше 60 г) прямоугольный корпус. Почти вся поверхность, обращенная к водителю, занята дисплеем. Кнопки управления вынесены на торцы корпуса. В нижней части – четыре кнопки управления устройством, пятая – на правом торце (отвечает за сохранение записи от затирания). Рядом с ней располагается слот под карту памяти формата micro SD, поддерживается емкость до 128 Гб. Это является косвенным показателем качества используемого в регистраторе чипсета.

На верхнем торце корпуса видны углубление с позолоченными контактами и площадка, под которой располагаются магниты. Кронштейн крепится к лобовому стеклу при помощи двухстороннего скотча. Он позволяет менять наклон регистратора для компенсации угла наклона стекла. На нем же располагается разъем micro USB для подключения питания. Длина комплектного провода питания – около четырех метров. Он тонкий, поэтому провести его вдоль лобового стекла не составит труда. Производитель заботливо положил пластиковую монтажную лопаточку для его прокладки, а также держатели для провода. Еще в коробке также можно найти USB-картридер, чехол и небольшую тряпочку для протирки объектива.

Объектив вынесен на переднюю поверхность устройства. Он имеет очень большой угол обзора – 170 градусов. Предусмотрена возможность установки поляризационного фильтра (37 мм). Он накручивается сверху и прилегает максимально близко к передней линзе объектива. Такое грамотное решение позволяет избежать виньетирования (т.е. границы фильтра не попадают в поле зрения объектива).

Отдельного упоминания заслуживают две прозрачные пленки с нанесенной на них схемой монтажа устройства. Они похожи на защитные пленки для стекла телефона, однако их истинное предназначение было настолько неочевидно, что обращаться к производителю за разъяснениями. Оказалось, что они задействуются в качестве прослойки между лобовым стеклом и двухсторонним скотчем на кронштейне и служат для улучшения адгезии и облегчения демонтажа видеорегистратора.

И еще одно достоинство видеорегистратора Muben mini, о котором стоит упомянуть, – использование суперконденсатора для финализации записи. Это продлевает срок службы устройства и позволяет ему надежно работать при отрицательных температурах.

Видеообзор автомобильного регистратора Muben mini.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройки регистратора Muben mini довольно простые. Все они располагаются в одном ленточном меню.

Первые два пункта касаются разрешения съемки и длительности фрагмента циклической записи. Регистратор позволяет делать записи с разрешением Super HD (2304×1296 точек) с частотой 30 кадров в секунду, а также Full HD (1920×1080 точек) с частотой 60 кадров в секунду. Второй режим наиболее интересен, так как повышенное количество кадров обеспечивает более качественную картинку движущихся объектов. Циклическая запись ведется блоками длительностью 1, 3 или 5 минут. Можно также активировать непрерывную запись.

Необычной можно назвать функцию, которая называется интервальная запись. Она позволяет делать снимок через определенный промежуток времени – от 100 до 500 мс. Также есть функция старта записи при движении в кадре. Еще одним триггером старта записи является G-сенсор. Но нужно помнить, что для реализации режима паркинга (которым, по сути, описанные функции и являются) потребуется обеспечить автономное питание устройства.

Также нужно проверить, чтобы была включена система WDR, которая расширяет динамический диапазон и выравнивает уровень яркости при резких перепадах яркости в кадре.

Доступна регулировка экспозиции и переключение частоты сети источников освещения (по умолчанию выставлено 50 Гц, необходимо указать 60 Гц, чтобы на видеозаписи не было мерцания). Можно задать штамп кадра (дата, время, госномер) либо вообще отключить его, предварительно следует внести актуальные значения.

При активации режима управленияч по Wi-Fi на экране высвечиваются название сети и пароль для подключения к устройству. Также необходимо установить мобильное приложение. В инструкции даны ссылки для скачивания версий под iOS и Android, а еще приложение можно найти поиском по слову muben.

Возможности приложения стандартные: просмотр и скачивание записей, настройка основных параметров регистратора, контроль изображения в режиме реального времени, обновление программного обеспечения видеорегистратора. Довольно удобное дополнение к возможностям устройства.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Видеорегистратор Muben mini устанавливается в центральной части лобового стекла. Конструкция кронштейна позволяет выставить оптимальный угол съемки. Адаптер питания компактный и удобный. При включении в гнездо прикуривателя загорается кольцевая подсветка белого цвета. К адаптеру можно подключить двух потребителей. Нагрев устройства или помехи для радиоприемника обнаружены не были.

После установки необходимо настроить поляризационный фильтр. Для этого необходимо положить лист белой бумаги на торпеду – так, чтобы его отражение попало в кадр. Далее следует вращать фильтр до тех пор, пока это отражение окажется практически невидимым на экране.

На экран выводятся все параметры работы регистратора. Для этого задействованы верхняя и нижняя информационные строки, а также левая колонка. Иконки накладываются на изображение с камеры. В целом они интуитивно понятны.

На верхней строке выводятся статус записи и отсчет времени текущего фрагмента, работа WDR и статус питания. Под верхней строкой выводятся параметры съемки (разрешение и частота кадров).

На нижней строчке отображаются статус микрофона, текущие дата и время, а также информация о карте памяти. Левая колонка сообщает о текущих настройках: длительность циклической записи, статус G-сенсора, экспозиция, режим парковки и датчики движения.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В Muben mini используется 5-мегапиксельная матрица Sony IMX 307 с диагональю 1/4 дюйма – один из самых современных на сегодняшний день сенсоров, используемых в автомобильных регистраторах. Для обработки сигнала задействован процессор Novatek 96675 – производительная модель, поддерживающая на аппаратном уровне функцию улучшения изображения.

Трехминутный фрагмент записи в Super HD @ 30 fps занимает 260 Мб, в Full HD @ 60 fps – 360 Мб.

Дневная съемка у регистратора очень хорошая. Отображаются все особенности движения автомобиля и дорожной обстановки, вплоть до мелких деталей. Процессор хорошо справляется с резкими перепадами яркости. Номерные знаки отлично читаются на машинах попутного направления, движущихся в своем и параллельном рядах. На стоп-кадре можно прочитать номерные знаки встречных автомобилей.

Качество ночной записи также заслуживает высокой оценки. Этому также способствуют технологии улучшения изображения, примененные в устройстве. Конечно, полностью избежать случаев засветки не удается, но она распространяется только на часть кадра с наибольшей яркостью. При этом небольшая смена угла съемки восстанавливает читаемость.

Запись автомобильного видеорегистратора Muben mini.  Разрешение Super HD, дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора Muben mini. Разрешение Super HD, ночная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора Muben mini.  Разрешение Full HD 60 fps, дневная съемка.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Компактный размер. Магнитное крепление. Поляризационный фильтр. Отличное качество съемки. Суперконденсатор.

НЕДОСТАТКИ

Нет GPS-приемника.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный регистратор Muben mini приятно удивляет отличным качеством съемки и богатым оснащением. Очень удобная и функциональная модель.

Подродный тест автомобильного регистратора Muben mini.

Neoline G-Tech X74 – автомобильный видеорегистратор с GPS-информером, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автомобильный регистратор Neoline G-Tech X74 – это старший брат модели Neoline G-Tech X72. Выполнены они в одном корпусе, а X74 отличается от X72 только тем, что у него в кронштейн встроен GPS-приемник.

Корпус регистратора компактный и сделан с умом. При небольших размерах в конструкции используются крупные кнопки управления, пользоваться которыми очень удобно. На водителя смотрит 2-дюймовый дисплей на основе IPS-матрицы. Он яркий и контрастный. Объектив широкоугольный с углом съемки 140 градусов, но самое главное, что его отличает, – поляризационный фильтр. Он позволяет убрать блики от лобового стекла и от торпеды и делает изображение более контрастным. Отличная доработка, доступная только в моделях регистраторов верхнего ценового сегмента.

Нельзя не уделить внимание магнитному креплению корпуса к кронштейну. Оно крепко держит аппарат и исключает отсоединение устройства если сила воздействия направлена перпендикулярно площадке. Это обеспечивается за счет специального удерживающего выступа.

Сам кронштейн крепится к лобовому стеклу при помощи двухстороннего скотча и держится очень крепко за счет большой клеевой площади. В кронштейне, напомним, располагается приемник GPS/ГЛОНАСС. Следует помнить, что такое размещение накладывает свои ограничения: атермальные стекла или стекла с функцией подогрева могут ухудшать работу приемника спутниковых сигналов.

На кронштейне также располагается разъем питания формата micro USB, аналогичный разъем есть и на корпусе устройства, он используется также и для подключения к компьютеру.

В комплекте к устройству идет адаптер питания в разъем прикуривателя, в торце которого располагаются два USB-выхода. Максимальный ток, который он может выдать, – 3,1 А. Достаточно, чтобы запитать регистратор и зарядить смартфон.

Отметим, что регистратор не может работать автономно, так как в нем нет аккумулятора. Для финализации записи используется суперкондесатор. Это решение позволяет расширить температурный режим работы устройства в сторону холода, а также исключает выход из строя аппарата из-за разрушения батареи.

Видеообзор автомобильного регистратора с GPS информером Neoline G-TECH X74.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Перед началом использования регистратора необходимо установить в него карту памяти. В комплект она не входит, и при выборе нужно обращать внимание на быстродействие карты (не менее 10 класса) и на объем (в аппарате заявлена поддержка емкости до 128 Гб).

У регистратора интересные настройки видео. Так, помимо стандартного разрешения Full HD (1920×1080 точек) и HD (1280×720 точек) с частотой съемки 30 кадров в секунду регистратор позволяет записывать в режиме HD (1280×720 точек) на 60 кадрах в секунду. Для Full HD может быть выбран один из двух типов битрейта: MAX – повышенный и ECO – стандартный.

Запись ведется в циклическом режиме с интервалами 1, 2, 3 или 5 минут.

Далее обратимся к настройке функциональной клавиши. В актуальной на момент теста прошивке она (клавиша) может только включать режим парковки, но производитель обещает расширить ее возможности. После включения режима парковки появляется дополнительное подменю, где пользователь может настроить разрешение съемки для этого режима, датчики (G-сенсор и датчик движения в кадре), также можно выставить длительность работы режима парковки (от 6 до 48 часов) и, что немаловажно, задать интервальную съемку, когда камера будет делать кадры с заданной периодичностью (от 1/8 до 1 секунды). В случае срабатывания функции записи в режиме парковки регистратор выдаст предупреждающий звук при включении питания. Это сделано для того, чтобы привлечь внимание автовладельца.

Для обеспечения работы режима парковки Neoline G-TECH X74 требует обязательного подключения внешнего питания. Если в автомобиле не отключается цепь аксессуаров, на прикуривателе остаются 12 В, либо питание остается на USB-разъеме, предназначенном для подключения телефона. Специально для этой модели Neoline планирует выпустить набор для постоянного подключения к бортовой сети автомобиля, аналогичный тем, что предлагаются для гибридных систем или разнесенных радар-детекторов.

В группу настроек качества записи входят WDR, экспозиция, резкость и самая интересная фишка – ночной режим. При его активации регистратор автоматически переходит в режим черно-белой съемки для работы в условиях низкой освещенности, при этом четкость изображения повышается. Следует признать, что это отличное решение.

Через меню включаются запись звука и чувствительность G-сенсора, причем последняя регулируется в пределах от 1 до 10. Пользователь может внести в штамп кадра госномер автомобиля и дату со временем.

Возможно включение функций автогашения дисплея и подтверждения нажатия на кнопки бипером.

Одна из необычных функций – установка напоминания о необходимости периодического форматирования карты памяти через 15, 30 или 60 дней.

НАСТРОЙКА GPS-ИНФОРМЕРА

GPS-информер хорош тем, что предупреждает пользователя о приближении к камере контроля скорости и об ограничениях на участке движения. Предупреждение раздается заблаговременно – на расстоянии от 200 до 900 метров, причем через меню можно задать автоматическое изменение расстояние оповещения в зависимости от скорости движения автомобиля.

Пользователь может задать допустимое превышение скорости самостоятельно, причем оно может быть и положительным, и отрицательным (т.е. предупреждения информера могут быть «строже», чем реальные ограничения на участке дороги).

Пользователю также дается возможность частично отрегулировать состав объектов, о которых будет выдаваться предупреждение: посты ДПС, муляжи камер контроля скорости, комплексы «Стрелка» и известные места мобильных засад. В последний пункт обычно входят места, где обычно ставят треноги или мобильные системы контроля скоростного режима.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении питания запись начинается практически сразу же. На дисплей выводится информация о текущем состоянии регистратора: режим (видео, фото, воспроизведение), длительность записи текущего фрагмента, состояние карты памяти, режим парковки, наличие внешнего питания, текущие время и дата, статус микрофона, WDR и экспозиция.

Спутники регистратор народит быстро и сообщает об этом пользователю голосом. Во время движения на экран также выводится текущая скорость автомобиля.

Если машина въезжает в зону действия ограничения скорости, картинка на экране меняется. На центральной части экрана выводятся уровень разрешенной скорости, а также тип радара. Под ним – текущая скорость автомобиля и расстояние до объекта. Причем ограничение и тип устройства дублируются голосовым сообщением. При окончании зоны ограничения раздается звуковой сигнал.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В описании Neoline G-TECH X74 заявлена матрица Sony Exmor в паре с видеопроцессором Novatek. Эта связка вполне жизнеспособна и, судя по другим тестам, обеспечивает хорошее качество съемки. Выгодными особенностями этой модели являются поляризационный антибликовый фильтр и ночной режим работы. В последнем регистратор при недостатке освещенности выключает цветность и работает в черно-белом режиме, повышая контрастность картинки.

Запись производится в контейнер MP4, минутный фрагмент Full HD с повышенным битрейтом занимает 100 Мб.

Дневная запись отличная. Хорошо видны особенности дороги, автомобили, разметка и дорожные знаки. Фильтр делает картинку более четкой, особенно при наличии небольших загрязнений на стекле.

Конечно, наш особенный интерес был к работе системы «ночного зрения» и качеству ночной съемки. Регистратор не разочаровал: отчетливо видны моменты переключения между режимами, при этом убираются лишние цветовые блики, и изображение становится более четким. Так что работу данного режима можно оценить как отличную.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS-информером Neoline G-TECH X74, дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS-информером Neoline G-TECH X74, съемка в сумерках.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS-информером Neoline G-TECH X74, ночная съемка.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Поляризационный фильтр. Магнитное крепление. Режим ночной съемки. GPS-информер.

НЕДОСТАТКИ

Нет чехла для хранения.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор с GPS-информером Neoline G-TECH X74 – отличное устройство. Компактность дополняется высоким качеством съемки, а также точными предупреждениями о камерах контроля скорости.

Подродный тест автомобильного регистратора Neoline G-TECH X74.