Тест-обзор популярных автомобильных Full HD видеорегистраторов

Shturmann Vision 5000HD – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: как и предыдущее устройство, автомобильный видерегистратор Shturmann Vision 5000HD выполнен в раскладном исполнении – корпус с откидным дисплеем. Используемые материалы, а также качество сборки каких-либо нареканий не вызывают – «флип» с дисплеем в обоих положениях (открытом/закрытом) фиксируется четко и надежно.

На правой грани корпуса регистратора Shturmann Vision 5000HD располагается слот для установки карты памяти SD, а также разъем USB, для подключения прибора к зарядному устройству и к персональному компьютеру. С левой стороны видерегистратора можно обнаружить гнездо HDIM, при помощи которого устройство может работать совместно с внешним монитором или телевизором. Панель управления регистратором находится сзади и состоит из четырех кнопок, причем основная кнопка (для перемещения по пунктам меню) выполнена в виде пятипозиционного джойстика. Каких либо неточностей в работе этого джойстика наш тест не выявил, но вот что касается надежности, то здесь однозначного вердикта быть не может – на этот вопрос полноценно ответит только длительная эксплуатация устройства.

Для крепления видеорегистратора Штурман Vision 5000HD на корпусе предусмотрены четыре технологичных паза – для защелок штатива, который идет в комплекте. Следует отметить, что конструкция пазов выполнена с соблюдением размеров, которые применяются в большинстве китайских автонавигаторах, а поэтому заменить стандартный кронштейн видеорегистратора Shturmann Vision 5000HD на какой-либо иной крепеж не составит особого труда.

Основная «рабочая часть» видеорегистратора Shturmann Vision 5000HD - модуль со встроенной камерой, выполнен поворотным (180 градусов), что дает возможность пользователю максимально точно настроить устройство на требуемый угол съемки. Более того, вокруг камеры размещена ИК-подсветка, которая позволяет снимать все происходящее не только днем, но и ночью.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: для запуска автомобильноговидеорегистратора Shturmann Vision 5000HD достаточно нажать кнопку «on/off», расположенную на торце устройства. Перемещение по меню, подтверждение выбранной функции, а также запуск записи осуществляется посредством многофункционального джойстика. Под джойстиком находится кнопка выбора режима – «фото», «видео», «просмотр записей». Отметим, что несмотря на довольно маленький размер кнопок, нажимаются они легко и четко. Тем не менее, тест выявил, что во время движения автомобиля доступ к управляющим кнопкам несколько затруднен – с одной стороны это явный недостаток, а с другой – нет, поскольку с точки зрения безопасности, отвлекаться на настройку прибора, во время управления машиной нельзя.

Рабочее меню Shturmann Vision 5000 HD построено по традиционной для большинства регистраторов схеме – вертикального перечня пунктов. Для переключения между разделами меню достаточно нажать навигационный джойстик верх, до смены цвета иконки, обозначающей требуемое меню красным цветом, а нажимая влево/вправо можно выбрать именно то меню, в котором находятся те или иные настройки.

ВИДЕО: видеосъемка в регистраторе запускается в автоматическом режиме (по умолчанию) и осуществляется за счет камеры Full HD 5Мп, с углом обзора 120 градусов. При этом в видеорегистраторе реализована возможность ручного изменения длины записываемых треков в диапазоне от 1 до 15 минут. Кроме того, для съемки можно выбирать разные режимы значений яркости и контраста – «Монохром», «Селия», «Живой», «Артистичный» и «Негатив».

Что касаемо ночного режима записи, то высоким качеством съемки Shturmann Vision 5000HD здесь похвастаться не может. Более-менее приемлемая запись получается только с расстояния 1м, после метра прибор снимает только темные пятна. Одним словом, ночью, без довольно сильного освещения рассматриваемый видеорегистратор практически бесполезен.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: высокое качество дневной съемки, поворотный дисплей (360 градусов), компактный корпус. Удобный крепежный кронштейн, позволяющий снять устройство без нарушения установленных ранее регулировок.

НЕДОСТАТКИ: используемая крепежная конструкция не позволяет навести видеорегистратор на боковое остекление автомобиля, неэффективный «ночной режим» записи.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: при относительно низкой стоимости (кстати, цена устройства на порядок ниже, чем у предыдущего регистратора) модель автомобильного видеорегистратора Shturmann Vision 5000HD обладает довольно высокой функциональностью и качеством видеосъемки.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Shturmann Vision 5000HD, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Shturmann Vision 5000HD, ночь

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору Shturmann Vision 5000HD

teXet DVR-620FHD - автомобильный Full HD видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: teXet DVR-620FHD – компактный автомобильный видеорегистратор. Онвыполнен в форме «раскладушки» - небольшого пластикового корпуса с откидным дисплеем размером 2,7 дюйма. Все элементы управления размещены на переднем торце устройства, при этом «Старт записи» и «Фотоснимок» находятся здесь же, в виде двух отдельных кнопок. Несмотря на компактность такого расположения, назвать его максимально удобным для пользователя нельзя, ведь нажимая на кнопки управления и не придерживая при этом прибор с противоположной стороны (сзади), можно нарушить правильный угол обзора, на который настроен видеорегистратор. Именно поэтому, более рациональным решением считается расположение кнопок с левой стороны или же непосредственно под экраном.

Отдельно необходимо сказать о небольшой кнопке защиты видеоролика от возможной перезаписи в teXet DVR-620FHD, которая располагается на нижней панели (под самим дисплеем), что довольно удобно и позволяет быстро ею воспользоваться при возникновении экстренной ситуации.

На левой панели корпуса регистратора teXet DVR-620FHD находится гнездо подвода питания, а также разъем для подключения видеорегистратора к компьютеру (mini-USB). Здесь же можно обнаружить слот для карты памяти microSD и AV-выход для подключения к дополнительному (внешнему) монитору или штатному аудио/видео комплексу. С обратной стороны прибора нашел свое место микрофон и интерфейс mini-HDMI.

Крепление рассматриваемого нами автомобильного видеорегистратора осуществляется при помощи так называемой системы «Easy-Touch», которая в целом заслуживает только положительных отзывов. Благодаря поворотному шарниру, который используется в крепежной конструкции устройство можно легко и быстро повернуть на любой градус (прибор вращается на все 360 градусов). Единственный, наводящий на сомнения момент, это надежность – поворотный шарнир не фиксируется, а поэтому дать 100% гарантию на то, что он через некоторое время разболтается невозможно. Хотя это только предположение, на практике же подобной неприятности еще не случалось.

Общий вес teXet DVR-620 FHD составляет всего 89 г.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: рабочее меню автомобильного видеорегистратора teXet DVR-620FHD просто переполнено всевозможными настройками. Здесь можно найти: функцию автоматического включения/выключения записи, установки таймера, опцию ночной съемки, запись штампа времени и т.п. Имеют место и горячие клавиши, при помощи которых можно отключить звук или защитить файл от перезаписи. Кроме того, в режиме просмотра видеозаписи есть опция копирования данных с дополнительной карты во внутреннюю память устройства. Хотя, нужно отметить, что скопировать можно только небольшой отрезок записи, поскольку внутренняя память видеорегистартора всего 256 Мб, и в такой объем может влезть файл длительностью не более 4-х минут.

Следует также отметить, что для максимально комфортного использования в видеорегистраторе teXet DVR-620FHD реализованы функции автостарта (видеорегистратор начинает работу сразу после запуска двигателя автомобиля), а также опция просмотра отснятого материала одновременно с ведением съемки.

Встроенный в видеорегистратор teXet DVR-620 FHD датчик движения срабатывает довольно часто, причем срабатывание осуществляется даже при абсолютно неподвижной картинке. Задержку можно изменить в случае пропадания какой-либо активности в диапазоне от 1 до 5 минут. Кстати, при полном отключении устройства, все установки датчика сбрасываются, а при восстановлении питания – видеорегистратор переходит в режим цикличной записи. Такое решение разработчиков можно назвать несколько странным, ведь даже в бюджетных и не совсем престижных устройствах такой недочет отсутствует.

ВИДЕО: регистрационное устройство teXet DVR-620FHD имеет встроенную видеокамеру с довольно высокими характеристиками: разрешением 5.0 Мп и углом обзора 120 градусов. При этом благодаря четырех элементной линзе, а также 4-кратному цифровому увеличению достигается максимальное качество записи. Съемка ведется в формате Full HD (разрешение 1920×1080) и со скоростью записи 30кадр/с.

РЕЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: при довольно большом количестве функциональных возможностей видеорегистратор teXet DVR-620FHD имеет относительно невысокую стоимость. При этом устройство обладает неплохим качеством съемки и вполне надежно во время ежедневной эксплуатации.

НЕДОСТАТКИ: К основным недостаткам модели DVR-620FHD от компании teXet можно отнести не совсем продуманную эргономику, небольшой объем внутренней памяти, а также энергозависимость настроек установленного датчика движения.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный видеорегистратор teXet DVR-620FHD довольно таки неплохой вариант, если судить по соотношению цена/качество. Что касается технической стороны, то здесь, кроме как о датчике движения, плохо сказать, в принципе больше не о чем.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора teXet DVR-620FHD, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора teXet DVR-620FHD, ночь

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору teXet DVR-620FHD

Ritmix AVR-690 – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: модель AVR-690 от компании Ritmix представляет собой автомобильный видеорегистратор, который оснащается сразу двумя видеокамерами: фронтальной (фиксированной) и дополнительной (поворотной), предназначенной для записи внутри салона машины, а также боковой части ее кузова. На рабочем дисплее, информация может отображаться как по отдельности – с первой или второй камеры, так и совместно – с обеих камер одновременно. Кроме того, для камер предусмотрены светодиоды подсветки, для осуществления ночной съемки: восемь работают с фронтальной камерой и два с дополнительной.

Корпус видеорегистратора Ritmix AVR-690 выполнен из прорезиненного пластика типа Soft Touch и имеет довольно компактные габариты – 121 х 33 х 53мм. Прорезинка пластика – одна из основных отличительных особенностей данного устройства. Благодаря такой технологии видеорегистратор отлично замаскирован, поскольку резиновое покрытие не отражает света и прибор практически незаметен в салоне автомобиля.

Электропитание автомобильного видеорегистратора Ritmix AVR-690 осуществляется от встроенного аккумулятора или же от бортовой сети автомобиля (от гнезда прикуривателя). Разумеется, устройство оснащено разъемом mini-USB для работы совместно с ПК, а также HDMI выходом, при помощи которого к регистратору можно подключить внешний монитор или телевизор.

Крепежный кронштейн устанавливается на регистратор Ritmix AVR-690 посредством достаточно тугой «салазки». Целиком надеть ее на прибор довольно сложно, но это делать вовсе не обязательно, поскольку для надежной фиксации достаточно не полностью задвигать кронштейн. В принципе, такое конструкторское решение можно назвать вполне удачным, хотя точно сказать, выдержит ли оно длительные нагрузки (снять/установить) невозможно. Следует также отметить и тот факт, что поворачивать видеорегистратор вправо/влево на подобном кронштейне нельзя – своими боковыми частями он упирается в зеркало заднего вида.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: во время ведения съемки в видеорегистраторе Ritmix AVR-690 есть возможность 4-х кратного приближения за счет встроенного цифрового зумма. Запись видеоматериала осуществляется в формат AVI с постоянным фрагментированием, при этом, защита от возможной перезаписи реализована за счет отдельной кнопки. Ко всему прочему, видеорегистратор Ritmix AVR-690 оснащен так называемым G-сенсором, который отвечает за сохранность снимаемого материала при возможных ударах, экстренных торможениях и резких поворотах автомобиля в сторону.

В заключение необходимо отметить, что фиксация ситуации на дороге осуществляется в цикличном режиме. Однако у пользователя есть возможность настроить видеорегистратор таким образом, чтобы его запуск производился только при определенных условиях.

Как отмечалось немного выше, видеорегистратор Ritmix AVR-690 имеет возможность ночной съемки (режим включается нажатием кнопки день/ночь). Как и в случае с предыдущей моделью качество отснятого «ночного» видеоматериала оставляет желать лучшего: подсветка в виде светодиодов неэффективна и расстояние к снимаемому предмету едва ли достигает 1-1,5 метров, а зачастую и засвечивают саму камеру отблесками от лобового стекла. Справедливости нужно отметить. что инфракрасная подсветка будет полезна только для салонной камеры.

ВИДЕО: максимальная разрешающая способность главной камеры автомобильного видеорегистратора Ritmix AVR-690 составляет 1440x1080, при скорости записи 15к/с. Вторая камера снимает в разрешении 1920 х 720 при количестве кадров 20 (кстати, явный недостаток, поскольку большинство подобных устройств снимает со скоростью 30 к/с). В некотором смысле, исправляет ситуацию кодек AVC (H264) с довольно высоким битрейтом, который обрабатывает материал, и обеспечивает качественную картинку на выходе.

Необходимо также сказать и о том, что обе камеры Ritmix AVR-690 имеют единую систему корректировки в случае сильной засвеченности. Так, если первая камера воспринимает чрезмерно яркий свет, то картинка автоматически затемняется, причем это происходит и по отношению к дополнительной камере. Конечно, такое решение особых проблем не создает, но все же промолчать об этом недочете разработчиков нельзя.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: качественный корпус с резиноподобным покрытием, хорошее сжатие видеоматериала, неплохой звук.

НЕДОСТАТКИ: невозможно повернуть камеру в правую или левую стороны, сравнимо невысокое качество съемки.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: как устройство с двумя встроенными камерами – это довольно удачный видеорегистратор. Хотя, несмотря на дополнительную камеру, полностью заснять боковое стекло (со стороны водителя) не предоставляется возможным. В остальном же, Ritmix AVR-690 можно назвать качественной, удобной и современной моделью.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Ritmix AVR-690, день

ProCam ZX5 NEW – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

Данный видеорегистратор представляет собой новую версию модели ReCam ZX5 (раньше бренд носил название ReCam).

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: автомобильный видеорегистратор ProCam ZX5 NEW выполнен в довольно оригинальном формате – с одной стороны корпус имеет классическое горизонтальное исполнение, а с другой – изогнутую форму, имеющую нечто общее с формой компьютерной мышки. Кнопки управления располагаются под откидным дисплеем, на внутренней панели устройства. Такое решение можно назвать вполне удачным – управлять видеорегистратором удобно даже одной рукой, не боясь нарушить угол съемки, на который настроен прибор.

На левой грани автомобильного видеорегистратора ProCam ZX5 NEW нашли свое место разъемы: mini-HDMI, AV-выход, также гнездо для установки карты памяти SD, а на правой – разъем mini-USB и съемный аккумулятор BL-5B (700мА/ч). Все разъемы защищены двумя довольно большими заглушками, которые выполнены из резинового материала. Кстати, одну из них можно сразу же удалить (ту, которая закрывает разъем mini-USB), поскольку под нее подключается внешнее электропитание.

К лобовому стеклу автомобиля регистратор ProCam ZX5 NEW закрепляется при помощи присоски и шарнирного кронштейна, который имеет специальную фиксирующую гайку, при помощи которой можно изменять усилие необходимое для поворота устройства. К видеорегистратору кронштейн закрепляется без защелок, но тем не менее такой крепеж можно назвать вполне качественным и удобным – устройство плотно «садится», а снимается довольно легко и быстро. Но, не смотря на удобность и функциональность, нареканий вызывают размеры кронштейна – можно было бы сделать его более аккуратным и компактным.

Дисплей устройства ПроКам ZX5 NEW размером 2.0 дюйма зафиксирован, хотя назвать это недочетом нельзя, поскольку особого удобства вращающийся во все стороны экран не преподносит. Кроме того, отсутствуют и популярные нынче светодиоды, но и это не явный минус, ведь как свидетельствует практика, эффективности от диодной подсветки нет никакой.

Как упоминалось выше, видеорегистратор ProCam ZX5 NEW имеет встроенный аккумулятор емкостью 700мА/ч, который при полной зарядке дает возможность устройству работать в автономном режиме на протяжении 1 часа 20 минут (довольно неплохая характеристика, если сравнивать с показателями других моделей нашего обзора).

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: программное обеспечение, управляющее регистратором ProCam ZX5 NEW, предоставляет пользователю полный перечень настроек и установок, которые свойственны для качественных и функциональных видеорегистраторов. Сюда можно отнести: датчик движения, наложение даты/времени на видеофайл, восстановление записи при некорректном отключении и т.п. К плюсам регистратора можно также добавить наличие горячих клавиш, временное отключения микрофона (во время ведения съемки), а также функцию защиты записываемого материала от возможной перезаписи.

Но как бы там ни было, редактора для вырезания кусков из видеофайла нет – видимо разработчики решили, что при таком значительном объеме памяти (4Гб внутренней + SD карта) с которой работает видеорегистратор ProCam ZX5 NEW, проще скопировать файл целиком и не тратить время на разрезание отдельного фрагмента. Кстати, по этому поводу можно выдвинуть предположение, что редактор в устройстве появится немного позже, после того, как будут разработаны новые варианты прошивки для этого модельного ряда видеорегистраторов.

ВИДЕО: благодаря увеличенной матрице, 5-ти мегапиксельной камере, а также современному микропроцессору Ambarella A2, качество видеозаписи у регистратора ProCam ZX5 NEW можно справедливо назвать одним из лучших (по сравнению с предыдущими моделями видеорегистраторов).

Отдельно необходимо отметить по-настоящему широкоугольный объектив – порядка 110 градусов для формата Full HD и 132-х градусов – для HD. Именно это позволяет успешно получить максимальное количество информации – отлично видно не только то, что перед капотом, но и то,что происходит по боковым сторонам автомобиля. Ко всему прочему, пропуск между фрагментами, во время цикличной съемки незначителен, точнее его длительность составляет 0,03 секунды, что равняется промежутку между двумя отдельно взятыми кадрами.

Напоследок о ночной съемке ProCam ZX5 NEW. Наилучшую картинку можно получить только в том случае если включено качество 1080p. Если же изображение немного темновато, можно увеличить яркость, что довольно благотворно сказывается не только на общем изображении, но и на фиксировании номерных знаков движущихся рядом автомобилей.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: отличное качество записи, широкий угол обзора. Удобный кронштейн – видеорегистратор легко устанавливается и снимается.

НЕДОСТАТКИ: отсутствие G-сенсора и поддержки GPS, довольно габаритный корпус и не очень компактный кронштейн.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный регистратор ProCam ZX5 NEW в большей степени ориентирована на того пользователя, которому в первую очередь важно качество снимаемой картинки. Тем не менее, назвать данное устройство идеальным видеорегистратором нельзя.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора ProCam ZX5 NEW, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора ProCam ZX5 NEW, ночь

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору ProCam ZX5 NEW

Mystery MDR-820HD – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: Mystery MDR-820HD – один из самых компактных автомобильных видеорегистраторов среди тех, которые протестированы в нашем обзоре. Корпус устройства имеет довольно простую форму и выполнен в виде небольшого параллелепипеда с размерами 7 х 5 см. На одной стороне располагается цветной жидкокристаллический дисплей с диагональю 2,8 дюйма, а на противоположной – объектив видеокамеры (верхний левый угол).

По боковым граням видеорегистратора Mystery MDR-820HD разнесены органы управления и различные разъемы: HDMI выход и USB находятся с левой стороны, а четыре кнопки управления – справой. Две дополнительные кнопки расположены на самом верхнем торце устройства, к которому «подключается» крепеж регистратора. Следует также отметить, что надписи назначения кнопок нанесены рядом с ними, однако на фронтальной стороне они расположены возле рабочего экрана – для максимального удобства работы с ними. Кстати, все кнопки выполнены из прорезиненного материала и имеют рельефный рисунок, а поэтому даже «вслепую» нажимать на них вполне комфортно.

Крепежный держатель, который идет в комплекте с регистратором Mystery MDR-820HD, является традиционной практически для всех видеорегистраторов и представляет собой небольшую присоску. Что касается самого кронштейна то его по праву можно назвать надежным и вполне компактным. К кронштейну устройство присоединяется при помощи защелки, что позволяет без каких-либо усилий довольно быстро установить или снять прибор. Единственное, что вызывает сомнение, так это качество и надежность пластикового язычка-защелки – уж больно хлипким он кажется. Зато, положительного отзыва заслуживает возможность поворота регистратора в любую сторону, что очень удобно при общении с сотрудниками ГАИ, а также фиксации их неправомерных действий.

Питание видеорегистратора может быть как стационарным – от бортовой сети автомобиля, так и автономным – от встроенного аккумулятора. Кстати, насчет аккумулятора, его емкость составляет всего 500 мА/ч – самый низкий показатель по сравнению со всеми описываемыми выше устройствами.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: к видеосъемке видеорегистратор Mystery MDR-820HD приступает сразу же после включения, то есть тогда когда запущен двигатель автомобиля. Разумеется, включить/выключить устройство можно и вручную. Кроме того, присутствует режим работы по данным от датчика движения – прибор начинает автоматическую запись при каком-либо движении в кадре (разумеется, если оно попадает под порог чувствительности).

Общая длительность видеофрагмента может быть установлена в пределах 2; 5 и 15 минут. Во время ведения циклической съемки, каждый новый видеофайл записывается вместо предыдущего (если место на карте памяти исчерпано). Таким образом, вести съемку можно бесконечно – на карте памяти все время будет оставаться материал последних часов записи. Само собой, работа автомобильного видеорегистратора Mystery MDR-820HD может осуществляться и в режиме непрерывной записи (точно так же, как и в обычной видеокамере), но в таком случае, съемка будет прекращена, после того как карта памяти будет полностью заполнена.

Разумеется, в устройстве Мистери MDR-820HD присутствуют штатные установки даты и времени, а также возможность наложения этих данных на записываемое видео. Также, можно произвести форматирование карты памяти, вернуть настройки идущие от производителя, сменить язык меню и т.п. Отдельно необходимо сказать об опции выбора частоты (50/60 Гц), при помощи которой можно компенсировать мерцание на видеозаписи, возникающее от воздействия лучей искусственного света.

Копирование отснятых файлов на компьютер можно выполнить с помощью USB шнура, который идет в комплекте с устройством. Подключение видеорегистратора к внешнему монитору или телевизору выполняется через HDMI, что дает возможность пользователю просматривать видео на большом экране.

Видео: как и все рассмотренные выше устройства видеорегистратор Mystery MDR-820 снимает в разрешении Full HD. Угол обзора встроенной камеры составляет 140 градусов, что несколько больше показателя, которым обладают большинство устройств аналогичного класса.

Видеофайлы снятые при помощи этого устройства отличаются довольно хорошим качеством, но, тем не менее, время от времени встречается явное снижение четкости изображения. Объяснить это можно не совсем верной фокусировкой, а также смещением линзы, вызванное перегревом устройства. Однако как заявляют представители компании, встречается подобный дефект не во всех изделиях.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: удобное во всех отношениях крепление: поворот/снятие/установка. Довольно качественная съемка и широкий угол обзора. Возможность изменения частоты мерцания, что позволяет практически полностью исключить вероятность засвечивания картинки.

НЕДОСТАТКИ: не надежная защелка присоединения прибора к кронштейну. Слабый аккумулятор (всего 1 час автономной работы). Вероятность приобрести не совсем качественный экземпляр с неправильно установленной фокусировкой.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: Mystery MDR-820HD по техническим характеристикам, довольно неплохой автомобильный видеорегистратор. Но, как отмечалось выше, можно наткнуться на бракованное устройство…В связи с этим, перед покупкой можно порекомендовать обязательно обговорить с продавцом вопрос возврата или обмена товара.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Mystery MDR-820HD, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Mystery MDR-820HD, ночь

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору Mystery MDR-820HD