Тест мультимедийных AV-блоков стандарта 2 DIN

CLARION MAX678RVD

ОСОБЕННОСТИ: мультимедийная модель MAX678RVD представляет собой усовершенствованную модель 2006 года MAX668RVD. Их отличие — использование более совершенной матрицы дисплея, других изменений нет. Тем не менее это не помешало MAX678RVD получить признание ассоциации EISA как лучшему головному AV-устройству 2007 года.

MAX678RVD предоставляет пользователю широкие возможности для расширения системы, что для Clarion является доброй традицией.

Многие функции, реализованные в MAX668RVD, показывают, что к разработке подходили творчески, а не формально. Так, MAX678RVD может поддерживать Apple iPod Video. Меню работы с плеером продумано очень удобно. При подключении плеера на сенсорном дисплее головного устройства будут отображаться пиктограммы кнопок, сгруппированные так же, как и на самом плеере. Это не только свяжет устройства стилистически, но и обеспечит предельно понятную взаимную эксплуатацию устройств.

УСТАНОВКА: к MAX678RVD можно подключить камеру заднего вида, но только одноименного производителя. Если же пойти на жертву и отказаться от внешнего ТВ-тюнера, то модель камеры не будет иметь значения.

В инструкции подробно описаны способы крепления устройства. Для автомобилей Nissan и Toyota в комплект должны быть включены специальные монтажные кронштейны.

УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: сенсорный дисплей окантован объемной рамкой, которая в какой-то мере может его защитить. Очевидно, что работники Clarion не предполагали MAX678RVD в простой системе, поэтому меню в отсутствие дополнительных компонентов выглядит простовато. Но это не мешает ему быть удобным и понятным, что важно для повседневного использования.

Кнопки управления, особенно двухплечевые, очень удобны: ими без труда можно пользоваться вслепую. Разработчики применили кнопки различных форм, даже несмотря на ограниченность в площади для их размещения.

Крупный ПДУ объемной формы удобно ложится в руку. Его кнопки разделены на функциональные зоны, поэтому особых неудобств большое их количество не доставит.

Находить треки mp3/WMA, пользуясь навигацией по папкам, очень удобно. Даже длинный плей-лист можно быстро перелистать путем перебора сразу пяти треков.

Во время работы тюнера виртуальных кнопок на дисплее минимум. При желании на дисплей можно вывести окно с радиотекстом, в котором будут отображаться имя исполнителя и название проигрываемой песни. На сегодняшний день такую возможность предоставляют мало радиостанций, но хочется верить, что с течением времени их число возрастет.

У пользователя есть выбор цвета обоев: в памяти устройства записано восемь вариантов разных цветов. Во время ночных поездок очень актуальными будут возможность работы головного устройства с погашенным дисплеем и ночной режим.

НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: для корректировки звучания предусмотрен трехполосный параметрический эквалайзер (НЧ: 50, 80, 120 Гц, Q-фактор 1, 1,25, 1,5‑2; СЧ: 0,7, 1, 2 кГц, Q-фактор 1,5—2; ВЧ 8—12 кГц). Для подчеркивания басовой составляющей есть фирменная функция Magna Bass Extend. Уровень работы линейного выхода можно регулировать.

Других встроенных регулировок не предусмотрено. Не самый большой набор встроенных регулировок можно объяснить тем, что, по замыслу разработчиков, в систему должен быть включен декодер объемного звучания с параметрическим эквалайзером, различными звуковыми эффектами и другими настройками.

КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: прослушивание композиций с линейного выхода оставило положительное впечатление. Высокие частоты игрались с должной легкостью и воздушностью. Вокальные произведения воспроизводились натурально, причем как мужские, так и женские. Хоровые произведения также звучали вполне достойно. Тональный баланс заслуживает высокой оценки. В качестве недостатка можно отметить сниженную отдачу низких частот.

Поэтому желательно дополнить систему хорошим внешним усилителем. Однако если ваши музыкальные пристрастия ограничиваются популярной музыкой, допустимо использовать и встроенный усилитель MAX678RVD.

ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: противоударная память вполне достаточная для езды по дорогам не самого лучшего качества. При воспроизведении трека mp3 проигрыватель противостоял тряске 20 секунд. С CD и DVD результат более скромный: MAX678RVD выдерживает порядка двух-трех секунд тряски.

МОНИТОР: алгоритм выбора дополнительных рабочих положений оригинален. В отличие от большинства «одноклассников», предлагающих несколько фиксированных положений, MAX678RVD предлагает гибкую регулировку. То есть любое положение от вертикального до примерно 60º к горизонту. После нажатия на кнопку открытия и сигнала панель начинает движение, которое закончится, как только кнопка будет отпущена либо как только панель дойдет до крайнего положения. Еще одной особенностью модели является то, что панель после выключения не занимает вертикального положения, что может привлечь внимание злоумышленников. Все охранные функции возложены на мигающий красный светодиод.

КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ: запас по яркости очень большой, что для автомобильной видеотехники даже важней, чем для домашней. Запас по цветности не очень большой. Черный цвет не самый глубокий. Телесные оттенки достаточно натуральны, хотя иногда человечески лица кажутся слишком загорелыми. Наличие цифровых артефактов подобных гребенке ухудшает общее впечатление от модели.

ТЮНЕР: все станции FM-диапазона были найдены, и лишь некоторые воспроизводились с незначительными помехами. Звучание тюнера субъективно очень понравилось.

ЦЕНА: средняя по Москве — 34 000 рублей.

ДОСТОИНСТВА: организация второй зоны. Удобная интеграция Apple iPod. Возможность варьировать угол лицевой панели. Удобное отображение данных RDS. Энергонезависимые настройки. Поддержка модуля Bluetooth.

НЕДОСТАТКИ: при выключении панель не возвращается в вертикальное положение. Вход для камеры заднего вида ограничивает покупателя в выборе модели камеры.

РЕЗЮМЕ: MAX678RVD рассчитана на управление насыщенной мультимедийной системой. Если вы рассчитываете на приобретение дополнительных компонентов, например, декодера 5.1, то стоит внимательнее изучить эту модель. Если же концепция системы не предусматривает расширения, то многие функции MAX678RVD будут не востребованы, а ее возможности покажутся вам не столь широкими, как хотелось бы.

Обзор CLARION MAX688RBT

PANASONIC СQ-VD5505W5

ОСОБЕННОСТИ: с 2007 года в линейке компании Panasonic представлены четыре мультимедийных головных устройства. Два из них имеют размер 2DIN. СQ-VD5505W5 — модель принципиально новая, при этом она является более доступной по цене.

Модель предусматривает подключение внешнего ТВ-тюнера, камеры заднего обзора и дополнительных внешних AV-источников. По нашему мнению, модель ориентирована на работу в штатной аудиосистеме автомобиля, потому как выходы для центрального канала и канала сабвуфера не предусмотрены. Надо сказать, что очень часто мультимедийные устройства устанавливаются именно в штатные системы, поэтому такое ограничение в возможностях для многих покупателей будет непринципиальным. При этом цена устройства приятно обрадует.

ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК В РЕЖИМЕ STAND BY/OFF: 0,65/0,002 А.

УСТАНОВКА: все разъемы RCA расположены на тыльной стороне корпуса. При наличии в системе полного комплекта дополнительных устройств монтаж необходимо проводить с особой аккуратностью, дабы на выходе из разъемов кабели не перегибались.

Поскольку СQ-VD5505W5 относится к азиатским моделям, о чем говорит буква W в индексе, ее подключение не предусматривает использование ISO-коннектора. Если его наличие принципиально для инсталляции в ваш автомобиль, то можно подобрать шлейф с ISO от европейских головных устройств Panasonic. Желательно, чтобы в его поиске вам помог знающий инсталлятор подобных систем. В названии европейских моделей должна быть буква N. И азиатские, и европейские модели поставляются в Россию официально, это сделано для расширения модельного ряда.

Назначение RCA-разъемов указано на корпусе, что будет очень актуально при потере инструкции.

УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: управление СQ-VD5505W5 возможно с помощью кнопок и сенсорного дисплея. Архитектура меню предельно прозрачна, поэтому найти нужную функцию не составит труда.

Поскольку кнопок немного, пользоваться частью из них можно на ощупь. С другой стороны, они небольшие и одинаковые по форме, поэтому найти каждую из них, не смотря на головное устройство, будет затруднительно. К сожалению, управление со штатных кнопок автомобиля и с помощью ПДУ не предусмотрено.

Искать трек mp3, последовательно входя внутрь нужных папок, достаточно удобно. Поддержка кириллицы, безусловно, способствует удобству поиска.

НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: большим плюсом встроенного эквалайзера является возможность корректировки пользователем каждой из предустановок. Есть возможность сохранить в памяти шесть кривых по собственному вкусу. При необходимости каждую из предустановок можно вернуть в исходное состояние. Возврат к заводским параметрам осуществляется по отдельности, а не для всех кривых сразу, что очень удобно.

Эквалайзер трехполосный, с возможностью выбора центральной частоты настройки (НЧ: 60, 80, 100, 200 Гц; СЧ: 500, 1000, 2000, 3000 Гц; Вч: 10, 12, 15, 18 кГц).

КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: высокие частоты легки и воздушны. Звуковое пространство достаточно четко очерчено. Звучание можно охарактеризовать как ровное и спокойное. Отдача в нижнем диапазоне воспроизводимых частот несколько снижена.

ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: противоударная память проигрывателя вполне достаточная. Значения, полученные в ходе тестирования, хорошие, но главное достоинство проигрывателя заключается в том, что на восстановление воспроизведения CQ-VD5505W5 требовалось не более двух секунд. Этим могут похвастать далеко не все «одноклассники».

Противоударной памяти хватит на 30 секунд при воспроизведении mp3 и на 3—4 секунды при проигрывании DVD и CD.

МОНИТОР: для комфортного просмотра предусмотрено шесть рабочих положений панели, включая вертикальное. После выключения зажигания панель занимает вертикальное положение. Как только зажигание будет вновь включено, панель вернется в выбранное ранее рабочее положение.

Корректировать изображение можно посредством регулировки контрастности, яркости и цветности. На выбор пользователю предложены четыре размера картинки: normal, just, zoom и full.

С помощью меню можно выбрать одну из трех ступеней яркости диммера. Активировать его можно с помощью отдельной кнопки на панели. Такая реализация функции удобна для повседневного использования, но все же жаль, что автоматического уменьшения яркости при включении габаритных огней не предусмотрено.

КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ: картинка четкая, без серьезных артефактов. Запас по яркости очень большой. Изображение яркое четкое, но перенасыщенное, местами ощутимо неестественное. Некоторые сцены, например, изображение ночного мегаполиса с миллионом ярких вывесок, от этого только выиграют, но более спокойные, природные съемки покажутся снятыми в павильоне. Впрочем, частично исправить это можно с помощью имеющихся регулировок.

ТЮНЕР: если вы часто перенастраиваете тюнер, то функция запоминания со сканированием придется очень кстати. Во время поиска все станции были найдены. Уровень помех находится на приемлемом для прослушивания уровне.

ЦЕНА: средняя по Москве — 18000 рублей.

ДОСТОИНТСВА: удобный интерфейс. Возможность корректировки всех предустановок эквалайзера. Поддержка кириллицы.

НЕДОСТАТКИ: нет RDS. Нет ISO-коннектора. Нет выходов на сабвуфер и центральный канал. Нет ПДУ.

РЕЗЮМЕ: СQ-VD5505W5, безусловно, своеобразная модель. По совокупности всех характеристик она будет хорошим решением для мультимедийной системы «фронт + тыл», с возможностью расширения системы внешними AV-источниками

PIONEER AVH-P4000DVD Автомагнитола

ОСОБЕННОСТИ Автомагнитолы PIONEER AVH-P4000DVD: в этом году компания Pioneer расширяет свою мультимедийную линейку. Теперь «билеты в кино» от Pioneer стали ощутимо дешевле. И самый доступный из них — модель AVH-P4000DVD, которая и попала к нам на тест. То, что Pioneer умеет делать нафаршированную мультимедийную технику, знают все, а как видят инженеры компании мультимедию доступную? На этот вопрос мы и попытаемся ответить.

Первое, что бросается в глаза, — открытый слот загрузки дисков. Это решение позволило отказаться от использования сервопривода панели. Поэтому панель у модели неподвижная и дополнительных рабочих положений не имеет.

На лицевой панели есть вход AUX, что позволит за секунды подключить любой внешний носитель, например, любой mp3‑плеер. Apple iPod можно подключить к системе и более интересным способом: для полной поддержки необходимо приобрести дополнительный коммутационный блок. Еще один подобный блок понадобится для реализации функции управления с помощью штатных кнопок на руле.

По набору функций AVH-P4000DVD можно назвать разумным оптимумом: сенсорное управление, подключение камеры заднего вида, фронтальный AUX, поддержка USB и DivX. В модели есть все для того, чтобы создать комфортную видеостистему. При этом отсутствие какого-либо из компонентов, например, Bluetooth или ТВ-тюнера, компенсируются возможностью их подключения: кто захочет — приобретет отдельно, а кто нет — сэкономит деньги…

Интересно, что видеосигнал с камеры заднего вида может отображаться на дисплее постоянно. Это будет востребовано, например, при движении с прицепом. При ненадобности эту функцию можно отключить.

УСТАНОВКА: поскольку панель не имеет сервопривода, RCA-разъемы расположены на тыльной стороне корпуса. Для выполнения стандартного подключения, как и положено, есть ISO-коннектор. Важно отметить, что у модели есть цифровой выход.

В комплект входят две декоративные рамки, что позволит без зазоров установить устройство во многие автомобили. Поскольку модель не имеет сервопривода панели, то ставить ее можно даже у основания консоли: мешать селектору КПП головное устройство не будет.

Вместо тыловых каналов к устройству можно подключить сабвуфер и корректировать его работу с помощью настроек AVH-P4000DVD.

УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ Автомагнитолы PIONEER AVH-P4000DVD: кнопки, расположенные слева от дисплея, визуально соединены в одну. Пользоваться ими удобно, а благодаря небольшому их количеству легко запомнить и найти на ощупь. Энкодер небольших размеров также легко находится вслепую. Очень удобно, что при его нажатии активируется функция быстрого приглушения звука.

Цвет подсветки кнопок можно настроить вручную. Для быстрой настройки предусмотрены пять стандартных цветов, также есть режим плавного перехода всех цветов.

Меню AVH-P4000DVD хорошо продумано и русифицировано, поэтому любая функция отыщется за секунды. Для тонкой настройки головного устройства есть функция выбора цвета фона дисплея.

При проигрывании диска с mp3‑треками ID3‑тэги удобно отображаются на дисплее по шесть штук. В то время как проигрыватель воспроизводит один трек, вы можете искать другой. ID3‑тэги на кириллице поддерживаются.

Для удобства поездки ночью предусмотрена возможность работы с выключенным дисплеем. Опционально к модели можно докупить ПДУ.

НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: в этой номинации техника Pioneer всегда выступала на «отлично», и эта модель не исключение. Для быстрой корректрировки предусмотрен набор предустановок. К услугам любителей покрутить все самостоятельно — 12‑полосный параметрический эквалайзер, ФВЧ фронтальных каналов и достаточный набор регулировок сабвуферного канала.

КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ Автомагнитолы PIONEER AVH-P4000DVD: звучание понравилось детальностью и четкостью. Высокие частоты подавались с должной легкостью и воздушностью. Женские вокальные партии воспроизводились живо и естественно, мужские были незначительно облегчены. В качестве минуса можно назвать не всегда достаточный контроль в нижнем регистре. Возможностей AVH-P4000DVD будет достаточно для воспроизведения большинства произведений различных жанров.

ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: противоударная память проигрывателя хорошая. При воспроизведении CD аппарат выдержал двадцатисекундную тряску, что можно считать отличным результатом. При воспроизведении фильма с DVD памяти хватило AVH-P4000DVD на 5 секунд.

КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ Автомагнитолы PIONEER AVH-P4000DVD: изображение достаточно натуральное. Запас яркости достаточен для просмотра как днем, так и вечером. В качестве минуса можно указать наличие шумов и не самый глубокий черный цвет.

ТЮНЕР: информация RDS может отображаться в отдельном окне — это удобно, станция поддерживает такую функцию. Каких-либо замечаний в ходе тестирования не возникло.

ЦЕНА Автомагнитолы PIONEER AVH-P4000DVD: средняя по Москве — 18 000 рублей.

ДОСТОИНСТВА Автомагнитолы PIONEER AVH-P4000DVD: фронтальный AUX. USB. Хороший набор настроек звучания. Возможность изменять цвет подсветки кнопок и дисплея.

НЕДОСТАТКИ Автомагнитолы PIONEER AVH-P4000DVD: нет дополнительных рабочих положений панели. Размер экрана меньше, чем у большинства конкурентов.

РЕЗЮМЕ и экспертные отзывы: Pioneer в очередной раз доказал, что знает толк в мультимедиа. AVH-P4000DVD — удачная модель для тех, кто хочет получить устройство от одного из лидеров сегмента, но ограничен в бюджете.

JVC KW-AVX710

ОСОБЕННОСТИ: компания JVC любит удивлять покупателей нестандартными техническими решениями. Один тот факт, что в ее ассортименте можно найти как «однодиновую» так и «двухдиновую» мультимедийные модели со съемными дисплеями, аналогов которым нет, говорит о многом. Поэтому от каждой новой модели JVC мы всегда ждем чего-то неординарного.

KW-AVX710 может проигрывать mp3‑треки, записанные на диске DVD. Благодаря тому что DVD является значительно более емким носителем, эта функция избавит вас от необходимости постоянной смены дисков в проигрывателе. Входа USB, к сожалению нет.

Меломаны, пользущиеся персональными плеерами iPod, также не забыты. Плеер можно подключить к головному устройству и наслаждаться аудиобиблиотекой, записанной в память. Для этого необходимо приобрести специальный адаптер.

Дооснастив систему модулем Bluetooth, в качестве аудиоисточника можно будет использовать мобильный телефон. При этом в салоне не будет никаких лишних проводов, что, безусловно, оценят владельцы, любящие аккуратность в любых мелочах.

Таким образом, JVC KW-AVX710 оправдала ожидания лишь отчасти: она готова дать бой соперникам, но индивидуальных функций, которые были бы только у JVC, в модели нет.

УСТАНОВКА: каких то интересных особенностей, которые могли бы заставить задуматься установщиков, у модели нет. Для подключения питания есть ISO- коннектор.

В комплекте есть монтажная рама и одна декоративная рамка. При монтаже не стоит забывать, что перед головным устройством необходимо иметь свободное пространство для открывания панели.

УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: очень интересно организована функция диммера. Один из его режимов предполагает включение и выключение строго в заданное время. То есть вечером устройство само уменьшит яркость подсветки, а утром увеличит. Эта функция очень актуальна для водителей, которые включают ближний свет фар постоянно, так как обычный автоматический режим для них неудобен.

На лицевой панели вдоль нижнего края дисплея расположен ряд кнопок. Пользоваться ими очень удобно: с первых дней пользования их расположение легко запоминается. Их подсветка насыщенного синего цвета, без возможности выбора другого цвета.

Сенсорное управление также очень удобно. Есть регулировка чувствительности дисплея, но заводской вариант установки мы сочли оптимальным и не стали вносить корректировки.

В комплекте есть ПДУ, пользоваться которым одно удовольствие. Кнопки расположены удобно, найти нужную не составит труда.

Алгоритм загрузки и извлечения диска имеет особенности. Чтобы добраться до слота, необходимо нажать на кнопку «Open», а затем нажать на дисплейную кнопку «Открыть». Для извлечения диска после открывания панели необходимо нажать «Eject». Этого всего можно избежать долгим нажатием на кнопку «Оpen». На наш взгляд разработчики, JVC здесь немного перемудрили.

При воспроизведении mp3 поиск потребует внимания, так как вывод списка организован в отдельное подменю. При перелистывании треков проигрывателю каждый раз требуется около трех секунд на подготовку к воспроизведению.

НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: все регулировки вынесены в отдельное подменю. Благодаря наглядности и подписям на кириллице выполнять корректировку предельно просто. Для быстрого изменения предусмотрены девять предустановок звучания. На базе любой из них можно создать собственную и записать в одну из трех пустых ячеек.

КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: на нижнем регистре делается небольшой акцент, многие слушатели оценят эту особенность как безусловный плюс. Контроля не всегда достаточно. Высокие частоты воспроизводятся сдержано. На наш взгляд, такой характер звучания наиболее подойдет для прослушивания клубной и танцевальной музыки.

ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: по емкости противоударной памяти модель KW-AVX710 можно назвать одной из лучших: при проигрывании AudioCD памяти хватило, чтобы противостоять полуминутной тряске.

Надо отметить, что проигрыватель KW-AVX710 очень требователен к качеству поверхности дисков, поэтому за фонотекой нужно следить с двойным вниманием.

МОНИТОР: для комфортного просмотра KW-AVX710 предусматривает на выбор пользователя семь рабочих положений, включая вертикальное. Сразу после выключения панель занимает вертикальное положение и возвращается в выбранное ранее при включении.

КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ: включив устройство, мы сразу отметили отличный запас по яркости. Даже в солнечную погоду можно с комфортом смотреть фильмы. Цветопередача характеризуется ненавязчивым смещением к розовому цвету. Несколько огорчает наличие «лестницы» и не самое лучшее в классе разрешение.

ТЮНЕР: KW-AVX710 сразу обрадовала удобным отображением данных RDS и синхронизацией часов с этой системой. Причем отображение информации любой из радиостанций было правильным и не содержало ошибок. Пользоваться тюнером легко даже на интуитивном уровне. Автопоиск работает очень быстро. В качестве минуса отметим тот факт, что нередко звучание сопровождалось помехами.

ЦЕНА: средняя по Москве — 23 000 рублей.

ДОСТОИНСТВА: удобный ПДУ. Наглядное меню с подписями на кириллице. Поддержка модулей Bluetooth и Apple iPod.

НЕДОСТАТКИ: только одна пара выходов. Неудобный алгоритм извлечения диска.

РЕЗЮМЕ: KW-AVX710 — функциональная и стильная модель с удобным управлением.

HYUNDAI H-CMdn6000

ОСОБЕННОСТИ: молодой и очень динамичный бренд Hyundai Electronics радует автомобилистов своими новинками с завидной периодичностью.

Участвующая в тесте модель H-CMdn6000 — одна из самых интересных и функциональных. Она оснащена модулем для работы с GPS, поэтому вызвала огромный интерес у автовладельцев. В комплект входит программа «Автоспутник» с картой России. Чтобы активировать программу, достаточно просто установить SD-карту в слот. Поверхностное тестирование навигации H-CMdn6000 оставило положительные впечатления, а более детально мы рассмотрим это устройство в одном из следующих тестов.

H-CMdn6000 имеет два слота для SD-карт, за что разработчикам нужно сказать отдельное спасибо. Один слот для навигации, а второй для карт с музыкой — отличное и очень удобное решение!

Другим важным достоинством модели является встроенный ТВ-тюнер. Поэтому если случится, что маршрут, проложенный навигацией, будет омрачен пробкой, вы сможете посмотреть телевизор.

К устройству можно подключить камеру заднего обзора, что облегчит парковку. Все функции модели в совокупности говорят о том, что H-CMdn6000 будет и помощником водителю, и развлекательным центром одновременно.

УСТАНОВКА: все RCA-разъемы промаркированы «флажками» с подписями. Если один из них оторвется, то понять, что к чему, поможет схема в инструкции и на корпусе головного устройства. Для подключения питания предусмотрен разъем ISO.

В комплект входят две декоративные рамки разных размеров. Это поможет установить устройство в большее количество автомобилей, не изготавливая индивидуально переходную рамку.

Отметим, что при креплении с помощью монтажного окна необходимо зафиксировать устройство с тыльной стороны: в противном случае оно может люфтить. Все необходимое для обеспечения надежного крепления входит в комплект.

Также обращаем внимание установщиков на то, что, по отзывам обладателей H-CMdn6000, которые несложно отыскать в Интернете, у модели существует проблема с охлаждением. Поэтому для надежного охлаждения желательно установить дополнительные кулеры.

УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: кнопки входящего в комплект ПДУ расположены ровными рядами. Поскольку они имеют одинаковую форму, найти нужную на ощупь не получится. Но благодаря тому, что они промаркированы разными цветами, нужная кнопка сразу отыщется, если взглянуть на пульт.

На самом устройстве кнопки расположены по краям панели, на достаточно объемных подиумах. На них возложены основные функции, пользоваться ими достаточно удобно. Они имеют синюю подсветку. Возможности менять ее цвет не предусмотрено.

Сенсорное управление порадовало красочным веселым меню. Но до оценки «отлично» сенсорный дисплей недотянул из-за меньшей, чем хотелось бы, чувствительности сенсора. Справедливости ради заметим, что эта особенность проявлялась только в режиме пользования картой.

Для поиска нужного фрагмента фильма или трека предусмотрена функция GO TO. С ее помощью можно за секунды перейти к нужному месту воспроизведения или треку в папке.

НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: настроек звучания у H-CMdn6000 минимум: три предустановки эквалайзера и функция тонкомпенсации.

КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: высокие частоты воспроизводятся легко и звонко. Иногда своей звонкостью они выделяются из общей картины. Уровень отдачи в нижнем регистре ощутимо снижен. Женский вокал воспроизводится живо и естественно. Популярные произведения H-CMdn6000 сыграет без заметных индивидуальностей в трактовке.

ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: противоударная память H-CMdn6000 справится с российскими дорогами наверняка. При проигрывании mp3 проигрыватель продержался около 30секунд жесткой тряски. С AudioCD был получен более скромный результат — 10 секунд. Такие цифры можно считать очень хорошими.

МОНИТОР: для удобного просмотра фильмов и изучения карты предусмотрено одиннадцать рабочих положений дисплея. Диапазон рабочих углов и большое количество положений монитора не позволяют сомневаться в том, что оптимальный угол будет найден в любом из автомобилей.

После выключения панель сразу занимает вертикальное положение и выдвигается при последующем включении.

Для корректировки изображения можно менять цветность, яркость и оттенок.

КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ: оно превзошло наши ожидания. Некоторые более дорогие соперники из предыдущих тестов показывали худшие результаты. А возможностей H-CMdn6000 будет более чем достаточно для комфортного прочтения карты навигационной системы.

Цветопередача достаточно натуральна. Есть некоторое смещение к красному цвету, но некритичное и малозаметное. Черный цвет не самый глубокий. Также наблюдалось мерцание подсветки.

ТВ-ТЮНЕР: H-CMdn6000 вполне уверенно принимал большую часть каналов. Автоматический поиск очень быстро просканировал диапазоны и занес в память найденные телеканалы.

Каналы «СТС», «ТНТ», MTV, «РЕН ТВ», «МУЗ ТВ», «7ТВ», «НТВ» и «Россия» воспроизводились без серьезных помех. Несколько хуже показывались «Домашний», «ТВ3», «ДТВ» и «Культура».

ТЮНЕР: особенностью тюнера H-CMdn6000 является расширенный FM-диапазон. Причем во все три банка памяти, отведенные под FM-станции, можно записать частоты как из отечественного, так и из европейского диапазона. Автоматический поиск находит все станции, но затрачивает на это несколько большее, время чем другие аналогичные модели. Качество приема можно оценить на «хорошо» (уровень помех мог бы быть пониже).

ЦЕНА: средняя по Москве — 18 500 рублей.

ДОСТОИНСТВА: встроенная система GPS-навигации. Два слота для SD-карт. Встроенный ТВ-тюнер. 11 рабочих положений панели.

НЕДОСТАТКИ: к инсталляции нужно подойти со всей ответственностью. Наличие ТВ-антенн в комплекте было бы нелишним.

РЕЗЮМЕ: выбрав H-CMdn6000, вы получите многофункциональное устройство как для развлечения, так и для помощи в управлении автомобилем. При этом цена устройства делает его очень интересным для многих автовладельцев. Указанные особенности установки вполне решаемы.

CHALLENGER DVA-9700

ОСОБЕННОСТИ: техника Challenger хорошо известна автомобилистам благодаря своим мультимедийным головным устройствам. Сегодня к нам на тест попала совсем новая модель — DVA-9700.

Список ее возможностей в меру широк, особенно интересной она покажется для желающих иметь в машине телевизор. DVA-9700 оснащена встроенным ТВ-тюнером, поэтому перед инсталляцией не забудьте приобрести ТВ-антенну, в комплект она не входит.

Важным достоинством модели является возможность помогать водителю: к устройству можно подключить камеру заднего обзора или парковочный радар, а также блок навигации GPS. Наличие этих устройств здорово упростит жизнь водителю, независимо от марки автомобиля.

УСТАНОВКА: подключение этой модели имеет особенности. Поскольку ISO-конннектор не предусмотрен производителем, к установке следует подходить ответственно. Важно обеспечить надежный контакт каждого из проводов и хорошо изолировать место соединения.

Крепление DVA-9700 рассчитано на штатные элементы автомобиля, поэтому монтажная рама не предусмотрена.

Все дополнительные разъемы, кроме RCA, расположены на задней панели устройства. Шлейфы с RCA при необходимости можно отсоединить от устройства. Это удобно, когда в системе не предполагается наличие дополнительных источников и усилителей.

УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: ПДУ, входящий в комплект, функционален и удобен. Кнопки сгруппированы согласно назначению, выделены разными цветами, имеют мягкое нажатие.

Кнопка включения постоянно подсвечивается красным цветом, найти ее в темноте не составит труда. Подсветка всех остальных кнопок включается только при включении габаритов. Впрочем, провод питания подсветки легко подключить к проводу АСС — в этом случае кнопки будут подсвечиваться постоянно при включенном зажигании.

Режим выключения подсветки дисплея пригодится в дальних ночных поездках. Активируется он однократным коротким нажатием на кнопку включения.

Кнопки на панели устройства расположены в два столбика справа и слева от монитора. Интересно, что кнопки слева — меньше, а рамка монитора, соответственно, уже, чем справа. Справа от монитора расположены многофункциональный джойстик и ИК-приемник.

Навигация по папкам классическая, треки проигрываемой папки отображаются столбиком. По списку треков можно перемещаться как с помощью сенсорного управления (по одному треку) так и с джойстиков на панели или ПДУ (по 6 треков за раз). Удобно, что нужный трек можно быстро найти, введя его порядковый номер на цифровой клавиатуре ПДУ. ID3‑тэги на кириллице DVA-9700 не поддерживает.

Для удобного просмотра панель имеет восемь дополнительных рабочих положений, причем диапазон выбора угла наклона составляет без малого 90 градусов — от вертикального до полностью открытого горизонтального. Это будет очень актуально, если головное устройство будет устанавливаться у основания консоли.

НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: набор настроек звучания отличается для разных источников звучания: для радио они стандартные, а для DVD наиболее расширенные, что, в принципе, логично. Независимо от выбранного источника есть возможность регулировки высоких и низких частот и тонокомпенсации. Также пользователь всегда может подкорректировать уровень сабвуфера. В режиме проигрывания DVD возможности корректировки становятся шире: добавляется возможность изменения задержек звучания, выбора одной из семи предустановок эквалайзера и звукового эффекта, имитирующего различные помещения (также семь вариантов).

При изменении настроек необходимо учитывать, что при паузах во время этой процедуры DVA-9700 очень быстро выходит из меню.

КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: высокие частоты понравились легкостью и мягкостью. Низкие частоты не напрягают своей навязчивостью, отдача в самом низу диапазона снижена. В целом звучание очень живое, детальное, с некоторой бархатистостью в нижнем регистре.

ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: противоударная память очень хорошая Основным достоинством DVA-9700 является быстрое восстановление воспроизведения после сбоя. При проигрывании mp3 памяти хватило на 20 секунд, CD продержался 13 секунд, DVD — около трех.

КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ: уровень яркости по умолчанию нам показался низким, но соответствующей регулировкой мы сразу выставили его на нужный уровень. Удобно, что эта настройка сохранилась как пользовательская. При необходимости можно выбрать одну из трех заводских предустановок яркости или вернуться к сохраненной пользовательской. Кроме этого корректировать изображение можно, регулируя контрастность, цветовой тон, насыщенность цвета и резкость.

ТЮНЕР: заслуживает хорошей оценки. Большинство станций воспроизводилось без серьезных помех. Поиск станций происходил быстро. RDS, к сожалению, отсутствует.

ЦЕНА: средняя по Москве — 12 500 рублей.

ДОСТОИНСТВА: Широкий диапазон рабочих положений панели. Работа с GPS и парктроником.

НЕДОСТАТКИ: Проводное подключение. Шумный встроенный кулер. Нет поддержки ID3‑тэгов на кириллице. Нет RDS

РЕЗЮМЕ: CHALLENGER DVA-9700 рассчитан как на развлечение пассажиров, так и на помощь в вождении автомобиля.