Nokian Hakkapeliitta 5: Тест

Официальная информация

1.Nokian Hakkapeliitta 5 разработана для требовательных водителей, которые выбирают безопасную езду в самых сложных зимних условиях.

Новые технические решения:

- «медвежий коготь» и четырёхгранный шип обеспечивают безупречное сцепление и чёткость управляемости шины

- ревосходная посадка и устойчивость шипов

- малошумность

Шина Nokian Hakkapeliitta 5 заняла 1-ое место в сравнительных тестах журналов «За рулем» и «Авторевю», проведенных в 2008 году («За рулем» сентябрь и октябрь 2008 года; «Авторевю» №17 и №18 2008 года).
«Медвежий коготь». Во время торможения резиновый «коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания шины дорожного полотна, и, таким образом, улучшает сцепление. Таким образом, при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление. Четырехгранный шип плюс - гарантирует отличное сцепление и прекрасную управляемость. Четырехслойный протектор Quattrotread - в его изготовлении используется четыре разных резиновых смеси. Это позволяет добиться оптимальной деятельности различных участков шины.

2. Автомобильная шина известнейшего финского производителя Nokian уже несколько лет является, наверное, одной из популярнейших и надежных на рынке зимней резины. Это обусловлено уникальными свойствами покрышки, которая обеспечивает идеальное сцепление в самых сложных погодных условиях.

Финская компания осталась верна себе и при разработке этой шины, прежде всего, руководствуясь потребностями водителей, которым приходится водить автомобиль по заснеженной или обледенелой дороге. И специалистам удалось добиться главного: автомобиль, обутый в Nokian Hakkapeliitta 5 никогда не станет вести себя на дороге непредсказуемо, он всегда будет оставаться под контролем.

Тест

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 уже не новинка на мировом рынке автомобильных шин. Модель появились еще в 2006 году, сменив на конвейере предшественницу Nokian Hakkapeliitta 4. С момента дебюта «пятой» Хаккапелитты прошло уже шесть лет! Для прогрессивной шинной отрасли это весьма серьезный срок. Разумеется, за эти шесть лет у финской компании появилось следующее поколения шипованной резины - Nokian Hakkapeliitta 7, но Hakkapeliitta 5 осталась в строю и по-прежнему продается и производится!

И это совсем неспроста! Огромное число инноваций, примененных при разработке Nokian Hakkapeliitta 5, позволили ей не сильно отстать от более свежих конкурентов первого эшелона и с ощутимым отрывом выглядеть на фоне более современных шин второго порядка.

Размер тестового комплекта шин Nokian Hakkapeliitta 5 - 215/55R17. Новый комплект из магазина был куплен и установлен на новый автомобиль с изначальным пробегом всего в 24 километра и сразу бросился в тест... Уверенный старт со стоянки по свежему снегу, затем движение по укатано-скользкому покрытию, а после съезд на голый асфальт зимний дороги...

В умеренно глубоком сугробе для легкового седана, переднего привода и 17-х дисков, Hakkapeliitta 5 чрезвычайно уверенно пробивает дорогу, даже при условии, что за рулем сидит простой обыватель. На укатано-скользком, снежно-ледяном покрытии финская шина работает сопоставимо хорошо. Она прогнозируемо и уверенно тормозит именно в той точке, где нужно остановиться, не позволяя себе излишне длинного тормозного пути. Да и по рулю на скользком снегу к поведению шины нет никаких претензий - все четко и безопасно. Движение по асфальту сразу обозначается громким цоканьем новых шипов по дороге. Особенно в моменты ввинчивания в крутой поворот, чуть более резкого, чем обычно, старта и торможения. Если прыжок в поворот намечен с завышенной скоростью, машину на Nokian Hakkapeliitta 5, может слегка увести с траектории. Поэтому на скандинавских шипах, как и на любых других, по асфальту нужно ехать вменяемо и спокойно, не пытаясь установить и побить чьи-то рекорды... В гражданских режимах езды по асфальту от шин не слышно шума. К тому же они уверенно цепляются за дорогу, и в повороте, и при торможении, и при старте.

Выходит, что прошедшие с момента дебюта «пятой» Хаккапелитты шесть лет не смогли отбросить ее назад, Hakkapeliitta 5 по-прежнему остается отличной покрышкой, уверенно работающей в любом режиме зимней дороги. Именно потому она до сих пор стоит на конвейере, как качественный и надежный продукт финского шинного предприятия.

Тест шин Nokian Hakkapeliitta 5 проводился на новейшем седане Kia Optima

Текст: Роман Харитонов
Фото: Сергей Туганов